山東浩然正氣機(jī)電科技有限公司主營(yíng)：漩渦氣泵,高壓風(fēng)機(jī),羅茨風(fēng)機(jī),長(zhǎng)軸馬達(dá)

運(yùn)行故障原因及處理方法:

1. 故障現(xiàn)象

電機(jī)不能起動(dòng)，即使空載能起起動(dòng)，轉(zhuǎn)速慢慢上升，有嗡嗡聲；電機(jī)冒煙發(fā)熱，并伴有燒焦味。

2. 檢查結(jié)果

拆下電機(jī)端蓋，可看到繞組端部有1/3或2/3的極相繞組或焦或變成深棕色。

3. 故障原因及處理方法

（1）電動(dòng)機(jī)供電回路熔絲回路接觸不良或受機(jī)械損傷，致使某相熔絲熔斷。

（2）電動(dòng)機(jī)供電回路三相熔絲規(guī)格不同，容量小的熔絲燒斷。應(yīng)根據(jù)電動(dòng)機(jī)功率大小，更換為規(guī)格相同的熔絲。

（3）電動(dòng)機(jī)供電回路中的開關(guān)(隔離開關(guān)、膠蓋開關(guān)等)及接觸器的觸頭接觸不良(松脫)。修復(fù)并調(diào)整動(dòng)、靜觸頭，使之接觸良好。

（4）線路某相缺相。查出斷線處，并連接牢固。

（5）電動(dòng)機(jī)繞組連線間虛焊，導(dǎo)致接觸不良。認(rèn)真檢查電動(dòng)機(jī)繞組連接線并焊牢。

動(dòng)力機(jī)(主要是電動(dòng)機(jī))驅(qū)動(dòng)葉輪在蝸形機(jī)殼內(nèi)旋轉(zhuǎn)，空氣經(jīng)吸氣口從葉輪中心處吸入。由于葉片對(duì)氣體的動(dòng)力作用，氣體壓力和速度得以提高，并在離心力作用下沿著葉道甩向機(jī)殼，從排氣口排出。因氣體在葉輪內(nèi)的流動(dòng)主要是在徑向平面內(nèi)，故又稱徑流風(fēng)機(jī)。隨著時(shí)代的進(jìn)步和發(fā)展，人們不滿足于離心風(fēng)泵的壓力及風(fēng)量要求，并且，離心風(fēng)泵的噪音也愈發(fā)成為工廠內(nèi)部比較頭疼的事。所以，日本首先推出全封閉式測(cè)流式風(fēng)機(jī)，也就是如今的高壓風(fēng)機(jī)(旋渦式真空泵)。此風(fēng)機(jī)以其精小的外觀和噪音，滿足了當(dāng)時(shí)社會(huì)對(duì)高壓風(fēng)機(jī)的需求。通道軟管(ducthose)如使用防震接頭等,可簡(jiǎn)易地連接且能防止震動(dòng)之傳道。后來(lái)，相繼對(duì)此風(fēng)機(jī)進(jìn)行升級(jí)，先后發(fā)展至單段，雙段，三段葉輪的高壓風(fēng)機(jī)，并將高壓風(fēng)機(jī)的壓力一度刷新至230kpa，但這只作為風(fēng)機(jī)的極限壓力。比較有影響力的國(guó)外知名品牌有:NASH-ELMO,FPZ, ENERGY, BUSCH, TEAKOR，F(xiàn)UJI等。1988年，風(fēng)機(jī)技術(shù)引進(jìn)德國(guó)西門子，創(chuàng)造出如今國(guó)際知名的高壓風(fēng)機(jī)，高壓鼓風(fēng)機(jī)很快在國(guó)內(nèi)掀起了風(fēng)機(jī)環(huán)保高潮，以其雄厚的資金和技術(shù)，合理的產(chǎn)品價(jià)格，完善的售后服務(wù)體系，贏得了國(guó)內(nèi)國(guó)外眾多企業(yè)的信賴，成為眾多大型企業(yè)用品。高壓風(fēng)機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)得到了普及，它廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)方面，涵蓋基礎(chǔ)建設(shè)、環(huán)保行業(yè)，汽車工業(yè)、電鍍工業(yè)，水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)，工業(yè)集塵

雖然我們對(duì)風(fēng)扇軸承的功能非常清楚，高壓風(fēng)機(jī)軸承異常但風(fēng)扇使用中的一些問(wèn)題是不可避免的。有些問(wèn)題對(duì)我們是無(wú)害的，但是有些問(wèn)題的發(fā)生會(huì)影響風(fēng)機(jī)的使用效果，這也是為什么很多用戶覺得風(fēng)機(jī)的使用效果比較低的原因，特別是風(fēng)機(jī)軸承的使用有些問(wèn)題比較突出。如果相對(duì)流量變化不大時(shí)（或稱調(diào)節(jié)深度小時(shí)），幾種調(diào)節(jié)方式耗功差別不大。因此，我們將在本章中詳細(xì)介紹軸承。

輪葉兩側(cè)通過(guò)緊定套與軸承座軸承固定配合。在重新調(diào)試過(guò)程中，高壓風(fēng)機(jī)軸承異常若自由端軸承溫度高、振動(dòng)值大，應(yīng)拆除軸承圈上蓋，采用手動(dòng)慢轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)。研究發(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)軸某一位置的軸承滾柱在空載區(qū)也具有滾動(dòng)狀態(tài)。因此，可以確定軸承的運(yùn)行間隙過(guò)高，安裝間隙可能不足。因?yàn)轱L(fēng)機(jī)的壓力大小直接影響著高壓風(fēng)機(jī)的使用效果，所以一定要把風(fēng)機(jī)的壓力控制在最適合的范圍內(nèi)。由于左右軸承跨度大，很難避免軸的偏斜或軸承安裝角度的誤差。因此，大型風(fēng)機(jī)采用自動(dòng)對(duì)中調(diào)整的球面滾子軸承。

軸承的內(nèi)游隙隨配合緊密度的增加而減小，不能形成潤(rùn)滑曲膜。當(dāng)軸承運(yùn)行間隙因溫度升高而降至零時(shí)，如果軸承運(yùn)行產(chǎn)生的熱