鋼套鋼復(fù)合保溫管

保溫鋼管是指經(jīng)過保溫工藝加工處理后，在不同工作環(huán)境和外介質(zhì)的作用下保證工作鋼管內(nèi)溫度與表面溫度符合或達(dá)到使用要求的鋼制管道。

中文名：保溫鋼管，外文：Heat preservation pipe。

分類：鋼套鋼復(fù)合保溫鋼管（內(nèi)滑動式；外滑動式）

簡介：鋼套鋼蒸汽保溫管是由外護(hù)鋼管加鋼管防腐、保溫層及內(nèi)工作鋼管組合而成。鋼套鋼蒸氣復(fù)合保溫管適用于輸送2.5MPa、350攝氏度以下的蒸汽或其它介質(zhì)，該產(chǎn)品用鋼管做外防護(hù)層，具有強(qiáng)度高，不易損壞，施工檢修簡便，使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。

鋼套鋼復(fù)合保溫管保溫結(jié)構(gòu)依據(jù)滑動方式不同可分為兩大類：

內(nèi)滑動式：保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管、硅酸鋁減阻層、復(fù)合硅酸鹽或微孔硅酸鈣保溫層、隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、鋁箔反射層、硬質(zhì)聚氨酯保溫層、外套鋼管、外防腐層組成。

內(nèi)滑動形式來自熱水預(yù)制保溫管，為提高保溫管道的耐溫性，一般在工作鋼管外首先包裹一層耐高溫的無機(jī)保溫材料，將無機(jī)保溫層外壁溫度控制在聚胺酯適用溫度范圍內(nèi)，在其外部做聚氨酯發(fā)泡，并包裹外套管密封防水。這種結(jié)構(gòu)形式的特點(diǎn)主要是工作鋼管與內(nèi)層硬質(zhì)的保溫材料之間產(chǎn)生滑動，其缺點(diǎn)是熱流的外泄難以處理，管件熱位移難以補(bǔ)償大口徑蒸汽管道內(nèi)的工作鋼管自重較大，易造成保溫材料的偏心或壓碎，內(nèi)摩擦增大。

外滑動式：保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固鋼帶、滑動導(dǎo)向支架、空氣保溫層、外護(hù)鋼管、外防腐層組成。

外滑動形式的保溫結(jié)構(gòu)設(shè)計思路來自于熱力管溝，將管溝由常用的磚砌或混凝土結(jié)構(gòu)改為鋼套管，在外套鋼管內(nèi)設(shè)置可滑動導(dǎo)向支架，使工作鋼管及相應(yīng)的保溫材料與外部的鋼外套管產(chǎn)生滑動，即工作鋼管與保溫材料之間緊密接觸，工作鋼管通過支架支撐在外套鋼管內(nèi)，使導(dǎo)向支架在外套鋼管內(nèi)部滾動，形成了“鋼管溝”的構(gòu)造。該結(jié)構(gòu)形式主要采用于軟質(zhì)的保溫材料作為保溫絕熱層，有效解決了由于徑向膨脹而造成摩擦力增大的問題，由于內(nèi)部有支撐環(huán)，不會造成保溫材料偏心和壓碎現(xiàn)象。

  鋼套鋼復(fù)合保溫鋼管是地下直埋管道中的一種，采用沒有混凝土結(jié)構(gòu)的情況下也可以進(jìn)行地下直埋的方式，即工作鋼管的熱膨脹在外管內(nèi)進(jìn)行，從而降低了材料成本，縮短了施工日期，并保障了供熱管道的安全性，可以在不同溫度環(huán)境下更安全的廣泛應(yīng)用，尤其適用于高溫蒸汽管道項目。使用溫度可達(dá)150℃-450℃。管道端口一般選用聚乙烯薄膜或三層PE冷纏帶密封，防止安裝前或施工中進(jìn)入潮氣或水。保溫材料多層錯縫包扎，有效減少了熱損失，同時在外套表面采取控制措施，防止冷橋的產(chǎn)生，從而使外套防腐層的溫度控制得到了保證。用保溫材料包扎多層鋁箔反射層，有效減少了熱損失，使蒸汽管道更加經(jīng)濟(jì)合理。疏水系統(tǒng)采用全封閉的形式，布置靈活，結(jié)構(gòu)合理，安全可靠。鋼套管上的排潮管既能及時排出潮濕氣體，又可作為日常運(yùn)行的報警信號管。管道的熱補(bǔ)償采用波紋管補(bǔ)償器，并將其裝設(shè)在套管內(nèi)，做成直埋形式，無須設(shè)置觀察井，施工操作方便、工期短。適用于輸送2.5MPa、350攝氏度以下的蒸汽或其它介質(zhì)，該產(chǎn)品用鋼管做外防護(hù)層，具有強(qiáng)度高，不易損壞，施工檢修簡便，使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。

鋼套鋼保溫管多元化保溫結(jié)構(gòu)形式：

保溫層一般采用均勻細(xì)長且富有彈性的玻璃纖維和特殊高溫粘合劑組成的輕質(zhì)、耐用、保溫性能優(yōu)越的耐高溫玻璃棉作為鋼套鋼保溫管的保溫層，保溫需做兩層以上保溫時，保溫層間橫縫和縱縫錯縫搭接，保溫層外包敷一層反射鋁箔，可有效降低管道的熱損失，可靠性強(qiáng)。根據(jù)蒸汽介質(zhì)的中溫、高溫以及超高溫等條件，可采用憎水型硅酸鋁針刺毯/纖維氈或二氧化硅氣凝膠納米保溫絕熱氈等耐高溫保溫材料作為第1層保溫層來達(dá)到耐高溫要求。

采用滾動/滑動導(dǎo)向支架代替?zhèn)鹘y(tǒng)的支架，更加有利于工作鋼管在外套鋼管內(nèi)的自由伸縮，而且滑動支架與鋼管之間采用特殊材料隔熱措施，有效地解決了鋼套鋼保溫管道的熱橋問題，滑動支架處的外保護(hù)層的表面溫度較低，不會破壞管道的防腐層，保證了管道局部不會發(fā)生腐蝕破壞。

將傳統(tǒng)預(yù)制直埋蒸汽鋼套鋼保溫管道中的空氣層抽成真空層，可排除空氣層中的潮氣及保溫層中吸收的水分，有效地防止了內(nèi)外鋼管的腐蝕，同時降低了管道的熱損失和表面溫度，延長了管道的使用壽命。

鋼套鋼直埋保溫管技術(shù)要求

預(yù)制直埋保溫管機(jī)械性能蒸汽保溫管總體抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于0.08MPa。在0.08MPa荷載下，蒸汽保溫管的結(jié)構(gòu)不應(yīng)被破壞，工作管相對于外護(hù)管應(yīng)能軸向移動、無卡澀現(xiàn)象。蒸汽保溫管空載時的移動推力加0.08MPa荷載時的移動推力之比不應(yīng)小于0.8。

外觀要求外護(hù)管與工作管的最大軸線偏心距離應(yīng)符合：軸線偏心距離(mm) 400≤Φ≤630 5.0 Φ≥630 6.0，蒸汽保溫管外觀應(yīng)無明顯凹坑、鼓包及裂紋等缺陷，防腐層的劃痕深度不應(yīng)超過防腐層厚度的20%。管端工作管兩端應(yīng)留有200mm的非保溫區(qū)，蒸汽保溫管兩端的保溫層端面應(yīng)采取臨時性密封。鋼管管端加工坡口，坡口坡度30°，鈍邊1.0—2.0mm。導(dǎo)向滑動支架預(yù)制直埋蒸汽保溫管內(nèi)要求每間隔6米設(shè)置一處導(dǎo)向滑動支架，即單根預(yù)制直埋蒸汽保溫管內(nèi)導(dǎo)向滑動支架數(shù)量不少于2套。

補(bǔ)償器附近支架間距按設(shè)計要求增加導(dǎo)向支架，導(dǎo)向滑動支架應(yīng)采用外滑動型式并采取絕熱措施。保溫補(bǔ)償彎管兩端的預(yù)制直埋保溫蒸汽管內(nèi)要求局部設(shè)置不阻礙工作管側(cè)向位移的滑動支架，設(shè)置間隔及數(shù)量應(yīng)符合施工圖要求。