黑色磷化處理劑是依據(jù)鐵路機(jī)車、鐵路軸承行業(yè)的高耐蝕要求開發(fā)，硫酸銅點(diǎn)滴時(shí)間達(dá)十分鐘，成 膜質(zhì)細(xì)致，均勻，膜層較厚,呈黑色、深灰色、灰色等外觀，可做終處理及高耐蝕噴涂底 層。本品化工藝簡(jiǎn)單，無須表調(diào)及促進(jìn)劑，沉渣量極少是普通馬日大鹽磷化的1/10。
        一、處理方式：采用浸漬式
        二、使用藥劑：黑色磷化處理劑 綠色透明液體 1.38+0.05g/ml
        三、磷化處理槽體或噴嘴材質(zhì)：磷化槽應(yīng)為不銹鋼、厚壁塑料板或碳鋼(內(nèi)襯防腐襯里)制。
        四、檢驗(yàn)用藥品及儀器： 藥品：指示劑：酚酞、甲基橙、溴酚蘭，滴定液： 0.1mol/INaOH溶液，氨基磺酸， 蒸餾水。 儀器：發(fā)酵管，50m堿式滴定管，10ml移液管及吸耳球，250ml三角燒杯。
        五、磷化處理工序： 脫脂→水洗→水洗(溢洗)→除銹→中和水洗→水洗(溢流)→磷化→水洗→干燥。
        六、磷化工作泫的配制(按1000升計(jì))：
        1、將清水加到處理槽內(nèi)八成;
        2、加入黑色磷化處理劑250公斤，并攪拌均勻;
        3、加清水至1000升，并攪拌均勻;
        4、升溫至工藝規(guī)定溫度(60~70°C)
        七、使用條件: 游離酸度(FA)：6~9Pt 總酸度(TA) : 80~110Pt 溫度：60°C~70°C 時(shí)間：10~30分鐘
        八、補(bǔ)充和調(diào)整(1000升)： 由于連續(xù)處理過程中濃度不斷變化，所以要求對(duì)工作槽液適當(dāng)進(jìn)行添加以保持較佳 處理狀態(tài)，一般每添加4~5kg濃縮液可提高總酸度一個(gè)點(diǎn)。
        九、產(chǎn)品包裝：25kg/桶 50kg/桶