北京亞大偉業(yè)商貿(mào)有限公司主營：PA尼龍管,PU管,快插接頭,氣動元件,電磁閥

PA尼龍管的概念

尼龍管，簡稱PA管，別稱Nylon tube。是一種合成纖維，具有良好的理化和機械性能：耐磨損，可以在有沙石、鐵屑的條件下使用；表面光滑，減小阻力，能防止生銹和結(jié)垢淤積；柔軟，易彎曲，便于安裝，加工簡單。

同時又具有鋼性，當(dāng)需要一定形狀時，可以像金屬管一樣制成各種形狀，而且不需要復(fù)雜的設(shè)備和工裝；能耐很多化學(xué)物質(zhì)的腐蝕；尺寸穩(wěn)定、滲透率?。浑娮铇O大，可以作為絕緣體使用；使用壽命很長，甚至幾十年；PA尼龍管錦綸分子中的—CH2—(亞）之間因只能產(chǎn)生較弱的范德華力，所以—CH2—鏈段部分的分子鏈卷曲度較大。耐溫性好，可在-40-100°C的環(huán)境下工作。

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PA尼龍管

隨著汽車的小型化、電子電氣設(shè)備的高性能化、機械設(shè)備輕量化的進程加快，對尼龍的需求將更高更大。特別是尼龍作為結(jié)構(gòu)性材料，對其強度、耐熱性、耐寒性等方面提出了很高的要求。尼龍的固有缺點也是限制其應(yīng)用的重要因素，特別是對于PA6、PA66兩大品種來說，與PA46、PAl2等品種比具有很強的價格優(yōu)勢，雖某些性能不能滿足相關(guān)行業(yè)發(fā)展的要求。因此，必須針對某一應(yīng)用領(lǐng)域，通過改性，提高其某些性能，來擴大其應(yīng)用領(lǐng)域。 由于PA強極性的特點，吸濕性強，尺寸穩(wěn)定性差，但可以通過改性來改善。在PA中 加入30% 的玻璃纖維，PA 的力學(xué)性能、尺寸穩(wěn)定性、耐熱性、耐老化性能有明顯提高，耐疲勞尼龍強度是未增強的2.5 倍。玻璃纖維增強PA 的成型工藝與未增強時大致相同，但因流動較增強前差，所以注射壓力和注射速度要適當(dāng)提高，機筒溫度提高10-40℃。由于玻纖在注塑過程中會沿流動方向取向，引起力學(xué)性能和收縮率在取向方向上增強，導(dǎo)致制品變形翹曲，因此，模具設(shè)計時，澆口的位置、形狀要合理，工藝上可以提高模具的溫度，制品取出后放入熱水中讓其緩慢冷卻。另外，加入玻纖的比例越大，其對注塑機的塑化元件的磨損越大，是采用雙金屬螺桿、機筒。如渦輪、齒輪、軸承、葉輪、曲柄、儀表板，驅(qū)動軸，閥門、葉片、絲桿、高壓墊圈、螺絲、螺母、密封圈，梭子、套簡，軸套連接器等。

20世紀(jì)90年代，改性尼龍新品種不斷增加，這個時期改性尼龍走向商品化，形成了新的產(chǎn)業(yè)，并得到了迅速發(fā)展，20世紀(jì)90年代末，世界尼龍合金產(chǎn)量達110萬噸/年。在產(chǎn)品開發(fā)方面，主要以高性能尼龍PPO/PA6，PPS/PA66、增韌尼龍、納米尼龍、無鹵阻燃尼龍為主導(dǎo)方向；、4、膠管及膠管總成不應(yīng)該在小于膠管小彎曲半徑下使用，避免在靠近管接頭處發(fā)生彎曲或折曲的情況，否則會阻礙液壓傳遞及輸送物料或損壞膠管組合件。在應(yīng)用方面，汽車部件、電器部件開發(fā)取得了重大進展，如汽車進氣歧管用高流動改性尼龍已經(jīng)商品化，這種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的部件的塑料化，除在應(yīng)用方面具有重大意義外，更重要的是延長了部件的壽命，促進了工程塑料加工技術(shù)的發(fā)展。尼龍管