西安華視電子科技有限公司主營(yíng)：升降柱,升降路樁,液壓升降柱,全自動(dòng)升降柱,手動(dòng)升降柱,

網(wǎng)上購(gòu)買升降路樁時(shí)需要注意的問(wèn)題點(diǎn)

    首先是挑選升降路樁不能自覺(jué)，在事前一定要做好充分的商場(chǎng)查詢，實(shí)地調(diào)查一下，判定升降路樁出售公司的規(guī)模和已經(jīng)做的工程事例。有車輛需要通過(guò)時(shí)可以控制下降讓車輛通過(guò)，沒(méi)有車輛時(shí)升起起到安裝防護(hù)效果。如今商場(chǎng)下面許多升降路樁公司爲(wèi)了做成生意，報(bào)價(jià)很低，效果就是偷工減料，是的南京升降路樁的產(chǎn)質(zhì)量量大大降低了，外表上收買升降路樁的公司是取得廉價(jià)了，可是這樣的產(chǎn)品往往運(yùn)用工夫不會(huì)很長(zhǎng)，所以升降路樁小編提示我們一定不能貪圖廉價(jià)。

其次是挑選升降路樁要綜合你查詢資料，不貪圖廉價(jià)也不是要你挑選貴的，挑選適宜本身狀況性價(jià)比比擬高的升降路樁，由于每個(gè)一種產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)及用途都有少許不同，但也有許多功用有相似的外地，因此，作爲(wèi)顧客你要帶有目的性的的選購(gòu)。

提示我們的時(shí)分挑選升降路樁一定要挑選那些注重售后效勞的公司，升降路樁一旦安裝成功就可以投入運(yùn)用了，由于升降路樁大局部都是全自動(dòng)和半自動(dòng)的，所以沒(méi)有一個(gè)好的售后效勞的話就是再廉價(jià)的產(chǎn)品也不能購(gòu)置。

升降柱——城市安防管理有力的“手”

隨著保護(hù)人行區(qū)域安全的要求不斷增長(zhǎng)，近年來(lái)，自動(dòng)升降柱成為廣受歡迎的一種解決方案。兩者區(qū)別對(duì)比安裝：在安裝上，固定路樁要簡(jiǎn)單一些，確保安裝地面堅(jiān)固平整，用固定螺絲緊固即可。特別在歐美國(guó)家，當(dāng)你行走在大街上，隨處都可以看到簡(jiǎn)潔、美觀的升降柱，有的在保護(hù)行人，有的在控制交通，為城市通道安全行使著自己多樣化的功能。而在中國(guó)，升降柱目前還屬于一種新鮮事物，處于發(fā)展階段。

升降柱的形成最初是源于英國(guó)人從拿破侖戰(zhàn)爭(zhēng)中繳獲的大炮，當(dāng)年這些大炮被英國(guó)政府禁用后，地方當(dāng)局也就毫不客氣地將大炮變成街頭裝飾物，把大炮的炮筒埋插在地上，置于炮筒頂部，這個(gè)造型成就了升降柱的設(shè)計(jì)雛形。

隨著社會(huì)的發(fā)展，升降柱的科技含量不斷增長(zhǎng)，防撞等級(jí)越來(lái)越高，它的應(yīng)用也在進(jìn)一步地?cái)U(kuò)展和延伸，從門用于管控監(jiān)獄安全，到停車場(chǎng)設(shè)備聯(lián)動(dòng)，再到到城市交通管理，以及政府、機(jī)場(chǎng)車站、銀行、學(xué)校等敏感區(qū)域的安全防護(hù)。別的，值得一提的是，其運(yùn)動(dòng)行程為可調(diào)式計(jì)時(shí)規(guī)劃，用戶可自在操控蓋板的升降高度，有用節(jié)約能源消耗。升降柱從一個(gè)簡(jiǎn)單的功能用途，逐步演變成今天適用于社會(huì)各領(lǐng)域的安防產(chǎn)品，尤其是跟人們生活密切相關(guān)的城市通道和周界管理。

城市通道和周界的管理尚存隱患與不足

即使是中國(guó)的一線城市，城市對(duì)通道、周界的管理和與發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距還是比較大的。從以人為本，既安全又方便的角度出發(fā)，仍然有很多地方仍需要改進(jìn)，而且這些改進(jìn)并不一定需要支付高昂的費(fèi)用。

以校園為例，深圳很多校園門口的人行通道和機(jī)動(dòng)車道是用欄桿來(lái)隔離的，送孩子入園的車都停在機(jī)動(dòng)車道上，排成了長(zhǎng)龍。由于是以欄桿隔離，家長(zhǎng)們帶著孩子下車在機(jī)動(dòng)車道上行走、繞過(guò)欄桿走到大門口，而身邊就有行駛著的各種車輛擦肩而過(guò)，真可謂險(xiǎn)象環(huán)生。不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)問(wèn)題，在很多的特殊地區(qū)都會(huì)看見(jiàn)路障機(jī)，比如說(shuō)人們最為常見(jiàn)的有收費(fèi)站，機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)。其實(shí)，針對(duì)這些危險(xiǎn)現(xiàn)象這種較為危險(xiǎn)的布置環(huán)境，這樣一個(gè)小小的改變，就可以解決這個(gè)問(wèn)題。通過(guò)采用自動(dòng)升降柱代替欄桿，這樣既可以起到了人車分流作用，又可以讓家長(zhǎng)帶著孩子快捷地直接進(jìn)入人行道。

升降柱協(xié)助城市周界管理發(fā)揮“功效”

而使用欄桿隔離出不同的區(qū)域是一個(gè)很普遍的現(xiàn)象，但是隔離欄應(yīng)用在人車完全隔離的地方是可以的，比如馬路中間的隔離欄，可是在機(jī)場(chǎng)、火車站、學(xué)校等密集的地方，隔離欄顯然不適用，因?yàn)樗鼰o(wú)法起到快速分散大量的問(wèn)題。這樣就要考慮了人車分離的安全問(wèn)題。固定在地面上的金屬護(hù)欄作為長(zhǎng)期的柵欄，而可伸縮可移動(dòng)的護(hù)欄則能保證經(jīng)過(guò)認(rèn)證的人群車輛的進(jìn)入。要根據(jù)不同的需求，安裝不同的產(chǎn)品進(jìn)行人車分離。自動(dòng)升降柱便成為是一種理想解決行人快速分流的方式，特別在機(jī)場(chǎng)、火車站、體育場(chǎng)館、學(xué)校等集中的地方，或要拖拉行李，或要扶老攜幼。而同樣自動(dòng)升降柱也不會(huì)對(duì)他們的人通行造成障礙，既便捷順暢又安全可靠。

許多地方除了使用欄桿，還會(huì)用大理石做圓石頭墩來(lái)阻擋車輛進(jìn)入人行區(qū)域，殊不知如果有緊急情況出現(xiàn)，人們?cè)趺窗岬脛?dòng)這些石頭，救援車又怎么進(jìn)去呢？又假如石頭被大型車撞了滾出去，傷害力也是很可怕的這也是很危險(xiǎn)的。而用自動(dòng)升降柱來(lái)代替圓石頭墩，這些問(wèn)題便迎刃而解。有些護(hù)柱是正方體的，但大部分為圓柱結(jié)構(gòu)，有角度或者是平整的帽檐。城市通道管理的細(xì)節(jié)，是需要用心去考慮的。

一線城市有很多漂亮的摩天大樓，都是用玻璃幕墻裝飾的。大樓下有地面停車場(chǎng)，而大樓和地面停車場(chǎng)之間卻沒(méi)有用自動(dòng)升降柱隔開(kāi)，如果有車輛撞到玻璃幕墻，引發(fā)的經(jīng)濟(jì)損失還是挺大的。2、我們要知道它的制作材料是鋼筋里面澆灌混凝土，然后再安裝到平整的地面上，一般都采用圓柱形結(jié)構(gòu)。還有一些商鋪、倉(cāng)庫(kù)大門前面都沒(méi)有裝自動(dòng)升降柱，那么盜竊者很容易開(kāi)車闖入。因?yàn)槟切┚黹l門、玻璃門并沒(méi)有多少抗撞能力。這無(wú)疑給為搶劫者的闖入入侵增加了可能性。

在看到了很多城市通道管理的不合理之處外，也很高興地看到了有些單位對(duì)通道安全的認(rèn)識(shí)水平有了提升，安裝了安全等級(jí)很高的全自動(dòng)自動(dòng)升降柱。

相比歐美，國(guó)內(nèi)升降柱技術(shù)需不斷完善

歐美國(guó)家由于在幾十年前就開(kāi)始應(yīng)用這類產(chǎn)品，所以在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造、售后、研發(fā)等方面已經(jīng)發(fā)展得非常完善。加之不斷提升的城市通道和周界管理要求，升降柱越來(lái)越成為一個(gè)不可或缺的好幫手。不銹鋼升降柱主要通過(guò)柱體內(nèi)部的氣壓機(jī)電一體驅(qū)動(dòng)升降，主要的配件是電動(dòng)彈簧和動(dòng)力電機(jī)，電動(dòng)彈簧和動(dòng)力電機(jī)結(jié)合，通電之后可以控制拉桿從而帶動(dòng)柱體，這種設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)在于通過(guò)簡(jiǎn)單的控制方式變可實(shí)現(xiàn)升降?，F(xiàn)有的國(guó)際抗撞等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，是由美國(guó)和英國(guó)制定的。由于升降柱在中國(guó)是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，所以人們對(duì)它的認(rèn)知度還不夠，而且行業(yè)缺乏標(biāo)準(zhǔn)，這造就了一些廠家憑空編造數(shù)據(jù)、夸大技術(shù)指標(biāo)，以劣充優(yōu)的廉價(jià)的產(chǎn)品在市場(chǎng)上肆無(wú)忌憚地橫行，這只會(huì)埋下更多的安全隱患。

升降柱是一種在外觀和運(yùn)行方式上很容易拷貝的產(chǎn)品，但是要做到專業(yè)，特別是在高等安全級(jí)別、防恐維穩(wěn)的應(yīng)用中，對(duì)升降柱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材質(zhì)要求、安裝方式、控制方式等是需要花費(fèi)大量的人力財(cái)力，不間斷的實(shí)車碰撞測(cè)試才行。設(shè)想在一個(gè)重要的區(qū)域，由于升降柱的抗撞等級(jí)達(dá)不到要求，抵擋不住沖擊，帶來(lái)的后果和代價(jià)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)因安裝廉價(jià)產(chǎn)品而節(jié)約出來(lái)的費(fèi)用?？上驳氖菄?guó)內(nèi)仍然有保勒開(kāi)美為代表的實(shí)干型企業(yè)，專注于升降柱產(chǎn)品，擁有30多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，技術(shù)骨干均是原研究所專業(yè)人員，對(duì)產(chǎn)品的防撞級(jí)別、性能都達(dá)到了苛刻的水準(zhǔn)。能通過(guò)控制箱統(tǒng)一控制升降，也能通過(guò)遙控等方式獨(dú)立或聯(lián)動(dòng)控制，支持運(yùn)動(dòng)變向，避免事故的發(fā)生。

提升周界管理安全作用不容忽視

升降柱除了可以做到人車分流，還可以起到交通管理的作用。在英國(guó)倫敦的大街上，到處都安裝了不同類型的人車隔離自動(dòng)升降柱、隔離欄桿，有固定的，也有全自動(dòng)的，看上去好像是一個(gè)簡(jiǎn)單的事物，但是這些產(chǎn)品卻有效地管理著交通和行人。在步行街、商務(wù)區(qū)、廠區(qū)，你可以看到通過(guò)使用讀卡器，遙控器，計(jì)時(shí)器等方式控制的自動(dòng)升降柱管理著每個(gè)通道，被授權(quán)的車輛井然有序進(jìn)出。不需要保安或者指揮，大大節(jié)約了人力成本。而且它在維護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施以及邊界線的鑒定和人行道等隔離帶也發(fā)揮了重要作用，是我們社會(huì)生活不可或缺的一部分。

比如在英國(guó)牛津大學(xué)定制做的交通管理系統(tǒng)，就是采用全自動(dòng)自動(dòng)升降柱。通過(guò)讀卡器來(lái)進(jìn)行車輛通行管理。大學(xué)是開(kāi)放式的，有幾十個(gè)入口，那么如何管理好內(nèi)部車輛和外部車輛呢。首先為每部?jī)?nèi)部車輛都配有被授權(quán)的遠(yuǎn)距離讀卡器，當(dāng)被授權(quán)車輛駛?cè)牍芸貐^(qū)，自動(dòng)升降柱會(huì)自動(dòng)下降，車輛通過(guò)。而校外車沒(méi)有讀卡器，自動(dòng)升降柱不會(huì)下降，車輛只能通過(guò)邊道離開(kāi)。由于它采用液壓驅(qū)動(dòng)單元，升降平穩(wěn)，柔和安靜，很好的處理了傳統(tǒng)氣動(dòng)升降柱因氣泵運(yùn)行的音樂(lè)聲。

在曼徹斯特的步行街，通過(guò)時(shí)間控制器來(lái)控制自動(dòng)升降柱的工作時(shí)間。在白天的經(jīng)營(yíng)時(shí)間，自動(dòng)升降柱處于升起狀態(tài)，確保步行街只能人行。而到晚上步行街打烊后，自動(dòng)升降柱會(huì)在規(guī)定的時(shí)間下降，這時(shí)候卸貨車、清潔車、垃圾車可以駛?cè)?，完成所有工作后，自?dòng)升降柱又在規(guī)定的時(shí)間自動(dòng)升起。二十多個(gè)通道在一套完整的自動(dòng)升降柱管理系統(tǒng)控制下有條不紊地運(yùn)行，保障著步行街的正常運(yùn)營(yíng)。從2017年起，有關(guān)部門對(duì)學(xué)校這塊的安全逐步重視起來(lái)，至2018年7月，學(xué)校在采購(gòu)升降柱方面也暴增。

國(guó)內(nèi)很多街道的各個(gè)角落都安裝了監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)仿佛一雙眼睛，可以看到事情的發(fā)生，但是不能采取快速有效的行動(dòng)。當(dāng)小區(qū)遭遇竊賊的時(shí)候，自動(dòng)升降柱擋住竊輛，安保人員有充分的時(shí)間報(bào)警和采取一系列的應(yīng)對(duì)措施。升降柱是可以和其他智能系統(tǒng)協(xié)同工作的，猶如一雙有力的“手”，可以結(jié)合“眼睛”起到遠(yuǎn)程攔截的作用，配合監(jiān)控系統(tǒng)，當(dāng)監(jiān)測(cè)到危險(xiǎn)的時(shí)候，安保人員可以通過(guò)遙控器、手控盒等對(duì)升降柱進(jìn)行操作，達(dá)到技防和人防的充分配合工作。實(shí)現(xiàn)保護(hù)功能：全自動(dòng)升降柱可以通過(guò)外置紅外或車輛監(jiān)測(cè)器來(lái)實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)。

生命是無(wú)價(jià)的，而安全、穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品是有價(jià)的，安全拒絕浮夸，科學(xué)拒絕虛偽，不要等到惡件發(fā)生后，才想到來(lái)規(guī)范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，防患于未然是政府部門應(yīng)該考慮的?？偟膩?lái)說(shuō)，時(shí)至今日，現(xiàn)在人們對(duì)安全的意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)，我們城市的管理者應(yīng)該加快步伐，為人們營(yíng)造一個(gè)更美麗、更安全，更智能的家園。液壓?jiǎn)卧瓿蓧毫χ鄙墓餐?guī)劃，功能杰出，在國(guó)內(nèi)外同一范疇里是很少見(jiàn)的。

保證液壓升降柱在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖

液壓升降柱中的液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)過(guò)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥等部件后進(jìn)入了液缸下端，液壓升降柱使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，從而使重物上升;當(dāng)液缸中的活塞向下運(yùn)動(dòng)，液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱，從而使重物下降。升降柱又稱升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等。升降柱廣泛用于城市交通、及國(guó)家重要機(jī)關(guān)大門及周邊、步行街、高速公路收費(fèi)站、機(jī)場(chǎng)、學(xué)校、銀行、大型會(huì)所、停車場(chǎng)等許多場(chǎng)合。通過(guò)對(duì)過(guò)往車輛的限制，有效地保障了交通秩序及主要設(shè)施和場(chǎng)所的安全。此外，為使重物下降能夠平穩(wěn)，制動(dòng)安全可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路保持壓力，使下降速度不受重物而變化，由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。為使制動(dòng)安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證液壓升降柱在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。涉及到安全應(yīng)用時(shí)，首先要考慮到車輛的大小及發(fā)生撞擊時(shí)車輛的行駛速度。

液壓升降柱是由行走機(jī)構(gòu)、液壓機(jī)構(gòu)、電動(dòng)控制機(jī)構(gòu)、支撐機(jī)構(gòu)組成的一種可升降的機(jī)器設(shè)備。液壓升降柱投入使用后，通常能夠達(dá)到基本功能要求。但從現(xiàn)場(chǎng)使用來(lái)看，經(jīng)常出現(xiàn)煙包滑落、上升位置較難檢測(cè)找不到中位、上升時(shí)有沖擊噪聲、液壓缸滲油等現(xiàn)象。

液壓升降柱主要用于控制道路車輛通行的設(shè)備，可以與道閘控制系統(tǒng)等配套使用或者單獨(dú)使用；為敏感區(qū)域防止非允許車輛強(qiáng)行闖入而專門設(shè)計(jì)研發(fā)的，具有很高的實(shí)用性、可靠性及安全性；1、現(xiàn)代化的修建規(guī)劃關(guān)于車輛進(jìn)出操控的要求越來(lái)越高，傳統(tǒng)的道閘、伸縮門設(shè)備現(xiàn)已越來(lái)越難以滿足規(guī)劃方和運(yùn)用方的需求，而液壓升降柱更適用于高頻度高安全車輛進(jìn)出場(chǎng)所。產(chǎn)品廣泛用于城市交通、*及國(guó)家重要機(jī)關(guān)大門及周邊、步行街、高速公路、收費(fèi)站、機(jī)場(chǎng)、學(xué)校、銀行、大型會(huì)所、停車場(chǎng)等許多場(chǎng)合。通過(guò)對(duì)過(guò)往車輛的限制，液壓升降柱有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場(chǎng)所的安全。