濮陽(yáng)市望聯(lián)機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)：修井機(jī),鉆井機(jī)

游車(chē)大鉤

1、游車(chē)大鉤設(shè)計(jì)制造按SY/T5208標(biāo)準(zhǔn)，并符合APISpec8c規(guī)范的要求。

2、滑輪繩槽表面經(jīng)淬火處理，耐磨損、壽命長(zhǎng)。

3、主要承載零件采用高強(qiáng)度合金鋼，并經(jīng)無(wú)損探傷檢測(cè)。

4、大鉤采用彈簧和液壓復(fù)合緩沖裝置，有利于保護(hù)鉆頭接頭。

公司位于河南省濮陽(yáng)市濮東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，始建于1997年，注冊(cè)資本3000萬(wàn)元，占地面積60000平方米，建筑面積30000平方米，員工300人，生產(chǎn)設(shè)備200臺(tái)，博士后4人，研究生9人，有獨(dú)立的博士后工作站和工程技術(shù)研發(fā)中心。公司是生產(chǎn)石油鉆采設(shè)備和修井機(jī)裝備的創(chuàng)新型科技企業(yè)。

車(chē)輪鍛件是指通過(guò)對(duì)金屬坯料進(jìn)行鍛造變形而得到的工件或毛坯。利用對(duì)金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑形變形，可改變其機(jī)械性能。

      鍛造余熱淬火是車(chē)輪鍛件成形后，當(dāng)其溫度高于某一溫度時(shí)，淬入適當(dāng)?shù)拇慊鸾橘|(zhì)中，獲得馬氏體或貝氏體組織的工藝方法。

      車(chē)輪鍛件經(jīng)鍛造余熱淬火和回火處理后，不僅可以獲得較好的綜合機(jī)械性能，而且可以節(jié)省能源，簡(jiǎn)化工藝流程、縮短生產(chǎn)周期，減少人員和節(jié)省淬火加熱爐的投資費(fèi)用。

天車(chē)輪組采用的是夾板淬火與回火熱處理工藝替代表面感應(yīng)熱處理工藝，試驗(yàn)結(jié)果表明，通過(guò)夾板淬火回火處理，天車(chē)車(chē)輪硬度、拉伸性能和金相組織均滿足設(shè)計(jì)和使用要求。該工藝設(shè)備簡(jiǎn)單，具有廣泛的適用性。 車(chē)輪組用途：車(chē)輪是用來(lái)支承起重機(jī)和載荷，并在軌道上使起重機(jī) 往復(fù)行駛運(yùn)行的裝置。 車(chē)輪與軸、軸承和軸承箱等組成車(chē)輪組。