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![聊城市鐵盈管業(yè)有限公司](http://img3.dns4.cn/pic/309851/p6/20200320093722_3460_zs.jpg)
聊城市鐵盈管業(yè)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 金屬?gòu)?fù)合材
8寸雙套鋼管現(xiàn)貨-16Mn雙套鋼管現(xiàn)貨-鐵盈
價(jià)格
訂貨量(千克)
¥5.50
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
専尅將専射専專專尊專專
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聊城市鐵盈管業(yè)有限公司
店齡5年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
汪經(jīng)理
聯(lián)系電話
専尅將専射専專專尊專專
經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省聊城市
主營(yíng)產(chǎn)品
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雙套鋼管在氣力輸送時(shí)不堵管
雙套鋼管系統(tǒng)采用了特殊的管道結(jié)構(gòu)形式,即管道內(nèi)加了1個(gè)較細(xì)的小內(nèi)套管,沿內(nèi)套管一定間距開(kāi)了很多口與大管相通,小管和大管共用同一氣源。由于物料流速很低,當(dāng)沉積堆積時(shí),該處阻力加大,主管中空氣進(jìn)入內(nèi)套管,并從內(nèi)套管的下一個(gè)開(kāi)口噴出,吹開(kāi)堆積的物料,使輸送繼續(xù)進(jìn)行。由于輸送管內(nèi)氣固始終處于高度紊流狀態(tài),因而管內(nèi)物料不易堵塞。
雙套鋼管的保送零碎
(稀相氣力)雙雙套鋼管是應(yīng)用低于1kg/cm2的氣體壓力,采用正壓(壓送式)或負(fù)壓(吸送式)并以較高的速度來(lái)推進(jìn)或拉動(dòng)物料使其經(jīng)過(guò)整條輸送線,因而氣流保送方式被稱之為高壓高速零碎,它具有較高的氣體-物料比。
在氣流零碎的開(kāi)端端約有600m/min的加速度,在末端可達(dá)1300m/min的高速,因而氣流速度較高。雙套鋼管初端壓力普通低于0.1Mpa,而末端則與大氣壓根本接近。稀相保送的介質(zhì)普通采用空氣或氮?dú)?,?dòng)力提供普通由羅茨真空泵提供。羅茨真空泵的稀相保送時(shí),物料在雙套鋼管道中呈懸浮形態(tài),保送間隔達(dá)百米,稀相負(fù)壓的次要特點(diǎn)是可以從低處或散裝處多點(diǎn)向高處一點(diǎn)或多點(diǎn)停止保送。正壓保送的特點(diǎn)是輸送量大,間隔較長(zhǎng),流速較低,波動(dòng)。它關(guān)于物料的影響較小,次要組成部分為星型給料閥、旋風(fēng)別離、除塵器與羅茨鼓風(fēng)機(jī)。正壓和負(fù)壓也可停止組合使用以滿足特殊要求,比擬適用于多點(diǎn)供料單點(diǎn)出料的保送方式,通常為保送粉狀、小顆?;虮戎剌^輕的物料。
雙套鋼管管道的要求
雙套鋼管氣力輸送是當(dāng)前的輸送方式,氣力輸送料封泵的問(wèn)世,解決了粉狀物料輸送難題,實(shí)現(xiàn)了環(huán)保輸送。因氣力輸送是在管道中密閉輸送,所以對(duì)輸送管道的要求很高,具體如下:
1.輸送管道轉(zhuǎn)彎半徑一般為1.5米,標(biāo)準(zhǔn)為1.0米,輸送管道彎頭一般應(yīng)該采用耐磨材料。輸送管道應(yīng)設(shè)置固定支架和滑動(dòng)支架。
2.輸送管道各管段之間,管道與閥門(mén)連接之間等接口,均應(yīng)保持平滑,不應(yīng)有凸凹不平的現(xiàn)象。
3.輸送管道由支管接入母管時(shí),一般宜采用水平接入或自上而下接入的辦法,不宜采用自下向上接入的辦法,也不宜采用垂直向下后在水平輸送的布置形式。
4.在布置同一直徑的輸送管道時(shí),其水平段管道長(zhǎng)度應(yīng)不大于300m,當(dāng)水平管道長(zhǎng)度超過(guò)200m時(shí),可采用改變輸送方向的布置形式。
5.輸送管道可以在水平面任意轉(zhuǎn)彎,垂直提升,在輸送管道末段可以采用垂直向下等布置形式。當(dāng)受到地形條件限制,雙套鋼管輸送管道必須采用傾斜布置時(shí),其傾角不能大于5°。
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