濰坊市金五環(huán)建材有限公司
主營產(chǎn)品: 彩鋼瓦
客車用玻璃鋼板規(guī)格-金五環(huán)建材-銷售客車用玻璃鋼板質(zhì)量
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客車用玻璃鋼板具有耐高溫、耐老化、耐腐蝕、強(qiáng)度高、質(zhì)輕不變形、保溫、絕緣、隔音、壽命長、外觀亮麗舒適及成形快、投入少等眾多有點(diǎn)。
大客車前后圍、頂蓋蒙皮采用玻璃鋼材料,這樣既提高了車身的耐腐蝕能力,又降低了車身的自重。co2弧焊對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)適應(yīng)性強(qiáng),但焊后工件變形較大,增加了修磨及調(diào)整工作量,生產(chǎn)效率低。采用單組分聚氨酯粘接劑直接粘接,施工簡便,減少了振動(dòng)和噪 音,保證了密封,并可使應(yīng)力均勻分布,保持外觀光滑、平整,而且使前后圍與車身結(jié)為一個(gè)整體,提高了車體的剛性。滿足了現(xiàn)代豪華客車環(huán)保型、低油耗、舒適 性、平順性、安全性、可靠性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性等性能和要求,F(xiàn)RP外蒙皮板已經(jīng)成為客車外蒙皮材料的選擇。
常用電焊和鉚接的形式,在側(cè)圍蒙皮和頂蒙皮的搭接處容易出現(xiàn)密封不夠或車頂漏雨的問題。
卷裝展開,用聚氨酯膠粘接,消除了鉚接所產(chǎn)生的應(yīng)力集中和鉚接處的密封不夠問題, 并且玻璃鋼粘接后, 將大大提高車身的表面平整度和車身的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度。
FRP板材具有耐高溫、耐老化、耐腐蝕、強(qiáng)度高、質(zhì)輕不變形、保溫、絕緣、隔音、壽命長、外觀亮麗舒適及成形快、投入少等眾多有點(diǎn)。
玻璃鋼又稱玻璃纖維增強(qiáng)塑料(FRP)。它具有耐腐蝕、沖擊韌性好、強(qiáng)度高、模具費(fèi)用低、易操作、開發(fā)周期短等特點(diǎn),同時(shí),它能夠?qū)崿F(xiàn)所需的任何復(fù)雜形式的高質(zhì)量表面質(zhì)地,非常適于客車車身制造及新產(chǎn)品開發(fā)。
FRP廣泛地應(yīng)用于大型內(nèi)外覆蓋件,如:頂篷、前后圍、行李倉門、保險(xiǎn)杠、儀表板、風(fēng)道、內(nèi)裝飾件等。FRP的采用,增加了車身的耐蝕、隔音、隔熱性、使客車向輕量化發(fā)展,可大量地節(jié)約能源。
FRP的成型方式主要有RTM(樹脂移動(dòng)模塑成型)簡稱注射;SMC(片狀模壓成型);手糊成型等。因前兩秤投入較高,目前許多仍以手糊成型為主。