山東昊駿機械有限公司主營：顆粒取暖爐

緊線器

隨著我國經濟的不斷發(fā)展，物流運輸的要求也是高速膨脹，并且建立了一個高效的發(fā)展趨勢?，F代化的物流要求不僅要速度快，還要能足夠保證貨物的安全，那么就少不了使用緊線器了。

隨著我國經濟的不斷發(fā)展，物流運輸的要求也是高速膨脹，并且建立了一個高效的發(fā)展趨勢?，F代化的物流要求不僅要速度快，還要能足夠保證貨物的安全，那么就少不了使用緊繩器了。

緊線器便是所以一個高雅的規(guī)劃和高品質的物料為主要特征。它為你所承載的重物提供強壯的功用、便利的掌握感和超凡的安全性。凸輪捆綁帶由一條牢固附設4個加固套結的高密度織造聚丙1烯寬帶和高質量優(yōu)質鍍鎳鋅合金凸輪組成，可以使貨品穩(wěn)穩(wěn)綁緊。防滑帶扣在凸輪上不但能穩(wěn)穩(wěn)鎖住，并且它能在綁緊中逐步放松從而消除忽然和危險的卸載風險。捆綁帶可以有多種扣法，包含回型扣法和鎖定型扣法。我們可以從以下幾個方面對緊線器的質量優(yōu)劣進行判斷：給貨品也系上'安全帶'車用緊線器簡介1。

緊線器設有一個角端，在任何情況中，便利穿線和直觀的操作。所有的這些細節(jié)的特色和創(chuàng)新的規(guī)劃讓你有信心地安全裝載貨品，如橡皮艇、沖浪板、摩托車、器件、家具和電器等都可以簡易、保險和安全地運送。

緊線器易損的原因

    一，緊線器軸頭使用的材料差，沖壓粗糙，部分供應商供應的汽車緊繩器，安裝到車上后，就出現軸頭裂縫，捆綁過程中，用撬棒撬動的過程中容易造成撬棒甩出，傷眼睛或造成其他人身傷害。

   第二，輪軸材料太薄，達不到使用要求。上圖汽車緊繩器的輪軸材料不到1mm厚，而且軸頭和輪軸之間幾乎沒有焊接，新車還沒有出廠，就直接出現軸頭斷裂現象，或者用腳一跺，就會直接踩斷軸頭或輪軸；

   第三，緊線器因為材料差，焊接不牢，容易出現損壞，一旦汽車緊繩器損壞，司機要從汽車邊梁上再切割下來更換，重新焊接就會變得極為麻煩。