深圳港惠國際物流有限公司主營：香港物流,香港專線,中港運(yùn)輸,國內(nèi)物流

全方位提供中港進(jìn)出口服務(wù)

全球進(jìn)口門到門 構(gòu)建您和世界貿(mào)易的橋梁

高效通關(guān) 安全系數(shù)高： 全程低風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)格審單，貨物與資料嚴(yán)格一致,拒收違禁敏感貨與海關(guān)保持良好信譽(yù)。 運(yùn)輸安全，每票貨貼嘜頭,禁止野蠻裝卸,倉庫24h監(jiān)控,保障貨物安全 。 誠信為本，萬一出現(xiàn)異常,主動(dòng)并嚴(yán)格按合同協(xié)議理賠,解除后顧之憂。

提供快捷的運(yùn)輸解決方案：多年進(jìn)口清關(guān)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，全程一手操作，針對(duì)每票貨給出合適方案，精選穩(wěn)定高效線路，暢捷物流先人一步，爭(zhēng)分達(dá)秒把貨安全送達(dá)。

創(chuàng)造價(jià)值，讓您的貿(mào)易進(jìn)出口高速運(yùn)轉(zhuǎn)：自有香港倉庫和香港車輛以及香港清關(guān)系統(tǒng)，大陸公路倉單系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接清關(guān)，中途不會(huì)新增任何費(fèi)用，根據(jù)客戶不同需求，提供多種清關(guān)服務(wù)，制定高效，恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方案

專人24小時(shí)隨時(shí)隨地響應(yīng)：全程GPS監(jiān)控，隨時(shí)可以知道貨物動(dòng)態(tài)，24小時(shí)一對(duì)一客服，客戶人員可以上門解決，協(xié)商處理，服務(wù)多樣化。

香港電子產(chǎn)品進(jìn)口

電子產(chǎn)品進(jìn)口

國外代理訂倉完畢，安排提貨車到國外發(fā)貨人倉庫進(jìn)行驗(yàn)貨、點(diǎn)數(shù)、拍照、裝車工作。將電子產(chǎn)品運(yùn)至海運(yùn)碼頭或機(jī)場(chǎng)進(jìn)行報(bào)關(guān)出口。電子產(chǎn)品出口報(bào)關(guān)完畢，上船或上飛機(jī)、海運(yùn)或空運(yùn)到香港。電子產(chǎn)品進(jìn)口上飛機(jī)后，當(dāng)天航空公司將出空運(yùn)提單給到國外代理;電子產(chǎn)品進(jìn)口上船，開船三天后船公司出據(jù)海運(yùn)提單給到國外代理

運(yùn)輸操作流程

詳細(xì)操作流程如下：國外代理提貨訂倉，確定進(jìn)口運(yùn)輸方式：據(jù)國內(nèi)收貨人的要求，港惠物流可委托國外貨運(yùn)代理，操作電子產(chǎn)品到香港的定倉和提貨工作。

客戶備貨

以我們香港公司為收件人，客戶需要提供的資料：裝箱單、提單復(fù)印件

以客戶公司做為收件人，客戶需要提供的資料：裝箱單、提單、到貨通知書、換單委托書

運(yùn)輸方式

空運(yùn)進(jìn)口：散貨電子產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)较愀劭梢园才抛呖者\(yùn),電子產(chǎn)品進(jìn)口量比較大，建議走海運(yùn)

海運(yùn)進(jìn)口：時(shí)間要求不高、進(jìn)口貨量很大可以安排電子產(chǎn)品走海運(yùn)運(yùn)輸：量少走海運(yùn)散貨拼箱，量大考慮走海運(yùn)整柜。走海運(yùn)散貨必須打托，可以大大的節(jié)省運(yùn)輸成本，為您提高利潤。

國際快遞：如果只有少量樣品，可以安排DHL、UPS等快遞公司直接上門提貨。這些國際快遞公司可以提供門到門的快遞服務(wù)!報(bào)關(guān)運(yùn)輸都由其一條龍完成，所以十分方便!

跨境電商進(jìn)口物流“三單一致”為何物？

隨著海關(guān)總部58號(hào)文件的逐漸落實(shí)，各通關(guān)口岸對(duì)“三單”的清查力度都在加大，對(duì)于做進(jìn)口保稅備貨模式的賣家來說，整理好“三單”數(shù)據(jù)十分關(guān)鍵。那么問題來了，作為進(jìn)口電商行業(yè)的雛鳥，你知道“三單”具體指哪三單嗎？不知道？那就讓港惠國際物流帶你看看三單是什么。

三單是指：倉單、提單和報(bào)關(guān)單

倉單，是指?jìng)}庫保管人在收到倉儲(chǔ)物后給存貨人開具的提取貨物的憑證，存貨人可憑倉單提取貨物或者以背書方式轉(zhuǎn)讓倉單項(xiàng)下貨物所有權(quán)，或用于出質(zhì)。背書是指存貨人在倉單背面書寫有關(guān)轉(zhuǎn)讓事項(xiàng)，并經(jīng)由保管人簽字或蓋章使轉(zhuǎn)讓倉單產(chǎn)生效力。出質(zhì)應(yīng)當(dāng)與質(zhì)權(quán)人簽訂質(zhì)押合同，在倉單上背書并經(jīng)保管人簽字或者蓋章，將倉單交付質(zhì)權(quán)人后，質(zhì)押權(quán)始生效力。

提單，是指貨物運(yùn)輸過程中，接受托運(yùn)者和委托運(yùn)輸者雙方在處理運(yùn)輸途中權(quán)利和義務(wù)的依據(jù)，提單主要由負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)拇?、開航日期、航線、運(yùn)價(jià)、運(yùn)輸條件、靠港以及其它有關(guān)貨運(yùn)項(xiàng)目組成。須知一事，提單雖然由承運(yùn)人單方擬就，但運(yùn)輸條件、運(yùn)價(jià)等與托運(yùn)有關(guān)的相關(guān)事項(xiàng)皆需要托運(yùn)人同意。因此告誡托運(yùn)人，在托運(yùn)前對(duì)提單需小心確認(rèn)。

報(bào)關(guān)單，是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人，按照海關(guān)規(guī)定的格式對(duì)進(jìn)出口貨物的實(shí)際情況做出書面申明，以此要求海關(guān)對(duì)其貨物按適用的海關(guān)制度辦理通關(guān)手續(xù)的法律文書。它既是海關(guān)監(jiān)管、征稅、統(tǒng)計(jì)以及開展稽查和調(diào)查的重要依據(jù)，又是加工貿(mào)易進(jìn)出口貨物核銷，以及出口退稅和外匯管理的重要憑證，也是海關(guān)處理、違規(guī)案件，及稅務(wù)、外匯管理部門查處騙稅和套匯活動(dòng)的重要證書。

那么，沒有三單是否就不能做進(jìn)口？嚴(yán)格意義上來說是不行，但目前傳統(tǒng)進(jìn)口有包稅項(xiàng)目，可以不用提交三單。但是若是進(jìn)口電商產(chǎn)品，三單數(shù)據(jù)是必不可少的。