濰坊天潔機械有限公司主營：道路清掃車,道路施工強力清掃機,除雪,清雪設備等

.入氣：搖車檢查用手搖柄搖轉(zhuǎn)曲軸，感覺忽重忽輕，有時也感到各缸均無壓縮力，拆下相鄰兩缸的噴油器或火花塞，用薄紙片剪成圓形，用潤滑脂粘在一個噴油器或掃路車火花塞的安裝孔上，盡量貼嚴實，然后搖車，也可以用氣管從另一個噴油器孔中吹氣，如果圓紙片被吹動，說明掃路車氣缸墊在這兩缸之間燒穿；

從排氣管檢查如果氣缸墊在燃燒室與水套之間燒穿，則冷卻水會進入氣缸，其中一部分冷卻水經(jīng)排氣門進入排氣支管，因而從排氣管排出水來；

    掃路車涂油檢查在氣缸蓋與氣缸體的接合部位，即掃路車氣缸墊四周涂抹潤滑油，如果掃路車發(fā)動機運轉(zhuǎn)后在接合部位有氣泡冒出，嚴重時發(fā)出“哧哧”聲，說明氣缸墊已經(jīng)燒穿；

掃地車掃刷是掃地車的配置之一，從字面不難理解主要就是清掃的主要工具，在老款車型中，一些中小型款式用的都是圓頭掃刷，一個掃盤上配有44把掃刷。一般情況下，掃刷的使用壽命在六個月左右，一年中差不多需要更換一次，當然這個取決于很多因素，比如工作路況、使用方法、掃刷的質(zhì)量以及使用的強度等。那么新款掃地車所配備的掃刷有哪些不同

   在新款掃地車的設計中，廠家技術人員話費了大量的精力與財力，僅僅從掃刷這個配置上的變動就可以看出。新款車型中采用的是扁式掃刷，該掃刷特點就是耐磨，所以增強了其使用壽命。而且在數(shù)量上也有很大的變化，以往的車型中每個掃盤配備有44把圓頭掃刷，而掃地車在設計、生產(chǎn)新款車型時，減少了一半的掃刷數(shù)量，從原來的每掃盤44把優(yōu)化為現(xiàn)在的22把。不僅沒有減弱整車的清掃效果，而且還大大延長了掃刷的使用壽命，另一方面也大大節(jié)省了廣大新來客戶的使用成本。

目前已公開或使用的掃路機主要有三種類型：純吸式、吸掃式和純掃式。 前二者也稱真空式，由發(fā)動機帶動風機產(chǎn)生負壓進行吸塵，能耗高、磨損大，這就是目前絕大部分掃路車所采用的形式；后者純掃式又有三種結(jié)構(gòu)：側(cè)刷加單滾刷的電動式（小型、城里用）和拖掛式，還有進口機型是滾刷加皮帶輸送方式。

根據(jù)國內(nèi)外有關資料報道，拖掛式清掃機慣性側(cè)刷拖掃系列掃路機，為單側(cè)刷、滾刷清掃方式，掃刷與輪胎傳動無法分離（不清掃時拖行也轉(zhuǎn)）、滾刷無法離地，垃圾直接掃入垃圾箱，無法通過汽車直接轉(zhuǎn)運，清掃效率低。