濟(jì)南魯巨機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)：齒輪計(jì)量泵、液壓同步馬達(dá)、智能定量添加系統(tǒng)

馬達(dá)運(yùn)行無力 原因：

(1)定子體配對(duì)太松：由于馬達(dá)在運(yùn)行中，馬達(dá)內(nèi)各零部件都處于相互摩擦的狀態(tài)下，如果系統(tǒng) 中的液壓油油質(zhì)過差，則會(huì)加速馬達(dá)內(nèi)部零件的磨損。當(dāng)定子體內(nèi)針柱磨損超過一定限度后，將會(huì)使 定子體配對(duì)內(nèi)部間隙變大，無法達(dá)到正常的封油效果，就會(huì)造成馬達(dá)內(nèi)泄過大。表現(xiàn)出的癥狀就是馬 達(dá)在無負(fù)載情況下運(yùn)行正常，但是聲音會(huì)比正常的稍大，在負(fù)載下則會(huì)無力或者運(yùn)行緩慢解決辦法就 是更換針柱。

(2)輸出軸跟殼體之間磨損：造成該故障的主要原因是液壓油不純，含雜質(zhì)，導(dǎo)致殼體內(nèi)部磨出凹槽， 導(dǎo)致馬達(dá)內(nèi)泄增大，從而導(dǎo)致馬達(dá)無力。解決的辦法是更換殼體或者整個(gè)配對(duì)。

為研究新型液壓同步多馬達(dá)(簡(jiǎn)稱液壓多馬達(dá))的同步特點(diǎn),并分析其同步性能,把液壓多馬達(dá)用作同步馬達(dá)應(yīng)用在同步回路中,設(shè)計(jì)液壓多馬達(dá)的同步回路;對(duì)新型多馬達(dá)同步回路和傳統(tǒng)同步馬達(dá)同步回路所實(shí)現(xiàn)的功能進(jìn)行對(duì)比分析,并通過液壓多馬達(dá)的自身結(jié)構(gòu)來研究影響其容積效率的因素;魯巨機(jī)械設(shè)備專業(yè)從事液壓同步馬達(dá)系列產(chǎn)品：LJ-01系列同步分流馬達(dá)、LJ-02系列同步分流馬達(dá)、LJ-03系列同步分流馬達(dá)、LJ-04系列同步分流馬達(dá)等，歡迎廣大顧客來廠實(shí)地考察！

同步馬達(dá)壓力補(bǔ)償閥的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)與流場(chǎng)仿：將壓力補(bǔ)償閥的進(jìn)出口流道進(jìn)行優(yōu)化,在其主閥芯部分采用設(shè)計(jì)的閥套結(jié)構(gòu),進(jìn)而提高了壓力補(bǔ)償閥的工藝性能和生產(chǎn)加工的可行性。魯巨機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)：齒輪計(jì)量泵,液壓同步馬達(dá),智能定量添加系統(tǒng) 然后,對(duì)所設(shè)計(jì)的閥套結(jié)構(gòu)進(jìn)行徑向開孔數(shù)量的確定,通過Fluent軟件對(duì)壓力補(bǔ)償閥所加入的閥套在不同徑向孔的數(shù)量下,對(duì)壓力補(bǔ)償閥的進(jìn)出口壓力和速度的影響進(jìn)行流場(chǎng)分析。通過流場(chǎng)分析,確定了閥套徑向孔的數(shù)量對(duì)閥的壓力和速度影響較小,為閥的結(jié)構(gòu)改進(jìn)提供了可靠的理論指導(dǎo)。