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道路平面設(shè)計(jì)交叉口形式選擇的要求

道路平面設(shè)計(jì)交叉口形式的選擇涉及的因素較多，如交叉口現(xiàn)狀、交通量及交通組成、地形地物、道路劃線和道路用地等，應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行具體分析，做出不同設(shè)計(jì)方案加以比較，擇優(yōu)選用。

(1)既占地面積小義能安全迅速地通過(guò)大交通量。

(2)平面形式、斷面組成應(yīng)符合道路等級(jí)、道路劃線、交通量的要求。

(3)交叉口立面設(shè)計(jì)既能滿足排水、管線的要求，又與周圍地形環(huán)境相適應(yīng)。

(4)具有合理的交通管理、導(dǎo)流及防護(hù)安全等措施。

道路定線的任務(wù)

選線的三個(gè)步驟就是道路定線。道路定線是在路線總體布局和逐段安排的基礎(chǔ)上，按照已定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合細(xì)部地形、地質(zhì)及其他沿線條件，綜合考慮平、縱、橫三方面因素，定出路線中心線的確切位置。

道路劃線平面設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容

道路劃線平面設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括以下幾方面：

(1)圖上和實(shí)地放線，即確定所設(shè)計(jì)路線的起、終點(diǎn)及中間各控制點(diǎn)在地形圖上和實(shí)地上的具體位置。

(2)平曲線半徑的選定以及曲線與直線的銜接，根據(jù)情況設(shè)置超高、加寬和緩和曲線等。

(3)驗(yàn)算彎道內(nèi)側(cè)的安全行車視距及障礙物的清除范崩。

(4)進(jìn)行沿線橋梁、道口和廣場(chǎng)的平面布置，道蹄綠化和照明布置，以及加油站和汽車停車場(chǎng)等公用設(shè)施的布置。

(5)繪制道路劃線平面設(shè)計(jì)圖。道路平面設(shè)計(jì)圖的比例可以根據(jù)具體需要而定，一般為1：500或1：1000。

熱熔標(biāo)線施工后干燥慢或者不容易干怎么辦

熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法和技術(shù)都直接影響涂膜性能。施工條件和路面狀態(tài)是多種多樣的，影響路面標(biāo)線性能的因素也千變?nèi)f化。因此每次施工應(yīng)盡量控制各種因素，爭(zhēng)取好的施工質(zhì)量。

熔融型標(biāo)線施工必須進(jìn)行路面清掃、放樣、整修、安全措施等程序，為獲得滿意的質(zhì)量，必須注意各個(gè)環(huán)節(jié)的配合。