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打樁設(shè)備使用安全性探討

建筑工程機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)施工中，會(huì)應(yīng)用到諸多的機(jī)械設(shè)備以及外籍施工環(huán)境因素的影響，累積發(fā)展就會(huì)形成安全隱患，影響整體的施工質(zhì)量和效率。隨著現(xiàn)代化的發(fā)展速度加快，建筑工程機(jī)械施工對(duì)特種機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用需求也比較大，這是提高生產(chǎn)效益的重要舉措，各種類型的機(jī)械設(shè)備進(jìn)入到建筑工程機(jī)械施工現(xiàn)場(chǎng)，這對(duì)機(jī)械設(shè)備的安全管理也增加了難度。打樁機(jī)的使用也不例外。

施工前的安全性問題考慮到作業(yè)環(huán)境是否適宜打樁機(jī)的進(jìn)場(chǎng)、打鉆作業(yè)，根據(jù)施工人員所要求的震動(dòng)力，調(diào)整打樁機(jī)變速齒輪的位置。以免因施工區(qū)域的地質(zhì)特點(diǎn)與機(jī)械振動(dòng)力不符，影響作業(yè)進(jìn)程與作業(yè)效果。

作業(yè)進(jìn)程中的安全性則涉及到打樁機(jī)操作的規(guī)范性問題，打樁設(shè)備工作時(shí)，要有專人指揮。指揮人員與操作人員在工作前要相互核對(duì)信號(hào)。工作中應(yīng)密切配合。

此外，打樁設(shè)備使用安全性不僅包括施工進(jìn)程中的安全防范，施工完成后也要做好的對(duì)機(jī)械設(shè)備的收納整理、停放工作。將打樁機(jī)放置在規(guī)定的位置，工程項(xiàng)目部都有規(guī)定的施工設(shè)備放置區(qū)域，如果臨時(shí)?？?，就應(yīng)該放置警示標(biāo)志。警示標(biāo)志也是有相關(guān)規(guī)定的，如果是施工，就應(yīng)該在沿線擺放隔離標(biāo)志等，如果是?？?，就應(yīng)該在來往的規(guī)范設(shè)定的范圍內(nèi)擺放警示標(biāo)志，以免給其他作業(yè)項(xiàng)目造成困擾或?qū)е缕渌踩鹿实陌l(fā)生。

如何保存好液壓打樁設(shè)備相關(guān)配件

液壓打樁設(shè)備受使用環(huán)境的影響，在操作方法與使用前后的維護(hù)保養(yǎng)工作上的要求相較于其他機(jī)械產(chǎn)品要嚴(yán)格。由于液壓打樁機(jī)的高效率作業(yè)與其結(jié)構(gòu)組件的精密配合有著莫大的關(guān)聯(lián)，配件的保管和保養(yǎng)就顯得十分的重要了。這就需要用戶在組件的存放管理上要做更為精細(xì)化的管理，存放要求是將不影響部件性能作為宗旨，避免保存不當(dāng)產(chǎn)生的額外損耗以及機(jī)械使用成本增加。

液壓打樁設(shè)備的易損件預(yù)備件在沒有使用之前，一般會(huì)存放在倉庫，詳細(xì)的標(biāo)記物品名稱，這樣當(dāng)查找時(shí)較為方便，減少了出錯(cuò)的幾率。此時(shí)應(yīng)該保證所在空間的干燥，而且不能與其他有腐蝕性的成分接觸。用油紙等東西進(jìn)行包裹，避免生銹。尤其對(duì)于精密零件如噴油器偶件、出油閥偶件和住塞偶件等，配合間隙小，稍有銹蝕就會(huì)降低使用性能，其至報(bào)廢。因此，暫不用的新零件，切勿拆開原包裝，且要放在通風(fēng)干燥處保存。

滑動(dòng)軸承如軸瓦、銅套、粉末冶金襯套等，存放期間應(yīng)保持油蠟層完好，切忌與其他雜件、工具等混合存放，以免碰撞變形和銹蝕。

橡膠制品油封、防水圈、橡膠擋灰板和輪胎等，即使是耐油橡膠制品，保管中也應(yīng)避免沾上油類。同時(shí)應(yīng)避免曝曬、烘烤、受凍或浸水。

階段性作業(yè)完成后對(duì)于用過的液壓打樁機(jī)零件，應(yīng)用清潔的柴油洗去積炭等污物，成對(duì)裝配好后，放入盛有清潔機(jī)油的容器內(nèi)油面高度以不讓零件露出油面與空氣接觸為宜。

公路打樁機(jī)維修禁忌亂用黃油

公路打樁機(jī)維修禁忌機(jī)油只加不換、亂用黃油

忌黃油亂用亂涂。

①油缸墊上涂黃油。護(hù)欄打樁機(jī)是一種公路護(hù)欄鋼管樁打壓設(shè)備，該機(jī)采用柴油動(dòng)力，全液壓機(jī)械傳動(dòng)，具有行駛輕便、打樁精度高、經(jīng)久耐用、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)，特別適用于公路護(hù)欄安裝、維修和搶修的野外工程施工。黃油是工程機(jī)械修理中常用的潤滑脂，可起到潤滑和密封的作用。因此，有些修理工在安裝公路打樁機(jī)油缸墊時(shí)，就會(huì)在油缸墊上涂上一層黃油，認(rèn)為這樣可以增加柴

油機(jī)的密封性。殊不知，這樣做反而影響了柴油機(jī)的工作性能。油缸墊是柴油機(jī)缸體與缸蓋之間重要的密封件，它不但能密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體，而且還能密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的的冷卻水和潤滑油，所以在拆裝油缸墊時(shí)，都要特別注意它的密封質(zhì)量。

如果安裝時(shí)在油缸墊上涂黃油，當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時(shí)，一部分黃油就會(huì)被擠壓到油缸水道和油道中，留在缸墊間的黃油在汽缸工作時(shí)，由于受高溫影響，一部分會(huì)流人汽缸燃燒，另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結(jié)合面上，使缸墊、缸蓋與機(jī)體平面之間產(chǎn)生縫隙，高溫高壓燃?xì)夂苋菀讖拇颂帥_擊汽缸墊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外，黃油長時(shí)間處在高溫狀態(tài)下還會(huì)產(chǎn)生積炭，造成缸墊過早老化變質(zhì)。因此安裝汽缸墊時(shí)切勿涂抹黃油。