山東航拓護(hù)欄有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 護(hù)欄
城市橋梁鋼欄桿現(xiàn)貨-合金鋼橋梁鋼欄桿生產(chǎn)-航拓
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山東航拓護(hù)欄有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省聊城市
主營(yíng)產(chǎn)品
橋梁鋼欄桿防撞等級(jí)
首先我國(guó)公路橋梁鋼欄桿等級(jí)分為5個(gè),B級(jí)、α級(jí)、SB級(jí)、Sα級(jí)、SS級(jí)。
B級(jí)是雙波板子3.0厚的、α級(jí)是雙波板子4.0厚的、SB級(jí)就是三波4.0厚的、最近通車的“港珠澳大橋”護(hù)欄防撞等級(jí)就是SS級(jí),采用四橫梁結(jié)構(gòu)的金屬梁柱式護(hù)欄,護(hù)欄高度1.5米,內(nèi)斜H型立柱,立柱間距2米。2、如果是收到了撞擊或者是出現(xiàn)嚴(yán)重的變形、銹蝕,那就要對(duì)破損的部分進(jìn)行更換,這樣才能保證護(hù)欄質(zhì)量。試驗(yàn)證明,這樣的護(hù)欄設(shè)計(jì)能夠保證旅游大巴車從近百米高的山上加速俯沖至平地后撞向護(hù)欄,橋梁鋼欄桿扭曲變形但不會(huì)斷開。
在綜合分析道路線形、設(shè)計(jì)速度、運(yùn)行速度、交通量和車輛構(gòu)成等因素的基礎(chǔ)上,需要采用的護(hù)欄碰撞能量低于70kJ或高于520kJ時(shí),應(yīng)進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)。免焊接安裝:橋梁鋼欄桿在出廠前已經(jīng)組裝焊接成型,只需少量螺絲拼裝固定,為您的工程省卻大量時(shí)間,款式和尺寸可根據(jù)客戶需要定做,滿足客戶和現(xiàn)場(chǎng)的需求。橋梁鋼欄桿的防撞性能 所選取的護(hù)欄型式能有效吸收設(shè)計(jì)碰撞能量,阻止相應(yīng)失控車輛越出路外或進(jìn)入對(duì)向車道。
橋梁鋼欄桿的五大優(yōu)點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)一:防腐方式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。運(yùn)用壽命可達(dá)10年以上
優(yōu)點(diǎn)二、橋梁鋼欄桿采用選用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲,軋彎成型,彎度70mm或150mm。
優(yōu)點(diǎn)三、橋梁鋼欄桿結(jié)構(gòu)精練、便于運(yùn)輸、裝置不受地形起伏限制。橋梁護(hù)欄網(wǎng)是關(guān)于山地、坡地、多彎地帶順應(yīng)性極強(qiáng)。
優(yōu)點(diǎn)四、橋梁鋼欄桿鞏固耐用、價(jià)錢中等偏低,能夠說(shuō)是物美價(jià)廉。
優(yōu)點(diǎn)五、固然主要是作為高速公路橋梁護(hù)欄網(wǎng)運(yùn)用,但也可用于市政綠地、園林花壇、單位綠地、公路、鐵路、飛機(jī)場(chǎng)、小區(qū)、港口碼頭、畜牧、養(yǎng)植等的防護(hù)。
橋梁鋼欄桿支架的類型
橋梁鋼欄桿支架按安裝位置可分為公路橋梁鋼欄桿鐵護(hù)欄支架和中央分隔帶護(hù)欄兩種。按照性能結(jié)構(gòu)可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄三種形式,它助于高速行車安全及提高行車舒適度,同時(shí)也符合了高速公路橋梁景觀設(shè)計(jì)要求。
橋梁鋼欄桿支架其實(shí)就是我們說(shuō)的橋梁護(hù)欄支架,因其是目前公路橋梁交通安全設(shè)備中最主流的防撞設(shè)施而得名。同時(shí)也有橋梁防撞護(hù)欄支架、鑄鐵護(hù)欄支架、鑄鋼護(hù)欄支架、景觀護(hù)欄支架、牛角護(hù)欄支架、公路橋梁防撞護(hù)欄等不同稱法。
常見的橋梁鋼欄桿支架有鑄鐵和鑄鋼兩種,常用的規(guī)格為30cm和35cm兩種高度,國(guó)標(biāo)價(jià)廉。常州護(hù)欄支架生產(chǎn)環(huán)節(jié)少,生產(chǎn)流程易控制,批次產(chǎn)量大,生產(chǎn)效率高,兩項(xiàng)制造工藝成熟精湛,噴砂噴漆處理,不易銹免維護(hù),安裝方便,壽命長(zhǎng),經(jīng)久耐用。