北京眾誠(chéng)思安科技有限公司主營(yíng)：電液轉(zhuǎn)換器,調(diào)速器，電磁閥，震動(dòng)監(jiān)測(cè)
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汽輪發(fā)電機(jī)在正常運(yùn)行狀況下，汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)操作人員在調(diào)整負(fù)有時(shí)，無(wú)論加減高調(diào)閥(HP)開度時(shí)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)高周閥的開度固定在一位置始終不變，二次油壓輸出也無(wú)變化。停車后，將電子調(diào)速器外部跳車信號(hào)短接，用信號(hào)發(fā)生器模擬轉(zhuǎn)速信號(hào)，將505運(yùn)行起來(lái)，505輸出端串一標(biāo)準(zhǔn)電流表， 模擬汽輪機(jī)運(yùn)行，505 的調(diào)節(jié)和輸出正常。用信號(hào)發(fā)生器給電液轉(zhuǎn)換器發(fā)出4 20mA信號(hào)時(shí)，電液轉(zhuǎn)化器二次油壓輸出IF常，電液轉(zhuǎn)換器輸入的電流信號(hào)、輸出的二次油壓月高調(diào)閥的開度相對(duì)應(yīng)。通過化驗(yàn)分析，油的粘度、粒度、機(jī)械雜質(zhì)以及求分對(duì)在控制指標(biāo)以內(nèi)，油媛正卷，工藝對(duì)油過濾器清理和切換，部分油晶進(jìn)行了更換。將被測(cè)軸的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的頻率電訊號(hào)，線性地轉(zhuǎn)換成電壓輸出，通過運(yùn)算放大器與轉(zhuǎn)速給定值綜合比較，并將其差值放大。經(jīng)過這次檢查和處理，汽輪機(jī)開車運(yùn)行兩個(gè)多月后，又出現(xiàn)同樣的故障。后來(lái)經(jīng)過拆開清理電液轉(zhuǎn)換器后發(fā)現(xiàn)，有黑色固體顆粒，經(jīng)過清洗回裝后沒有出現(xiàn)調(diào)節(jié)油壓波動(dòng)的現(xiàn)象。

汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速控制電液轉(zhuǎn)換器

用途: WELL-5電液轉(zhuǎn)換伺服閥(電液轉(zhuǎn)換器)是我公司專門為精度很高地控制汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速及功率而研發(fā)、生產(chǎn)的。也可以用于其他電液轉(zhuǎn)換控制的裝備。電液轉(zhuǎn)換伺服閥，能將輸入的標(biāo)準(zhǔn)電流調(diào)節(jié)信號(hào)準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的液壓輸出信號(hào)。可通過錯(cuò)油門油動(dòng)機(jī)自動(dòng)調(diào)節(jié)被控對(duì)象。如:汽輪機(jī)汽閥開度，控制蒸汽進(jìn)汽里達(dá)到控制汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速和功率的目的。二、工作原理:電液轉(zhuǎn)換器由電磁感應(yīng)線圈，電路放大器、振蕩器、位移傳感器、保護(hù)器及銜鐵執(zhí)行桿、錯(cuò)油門油缸等組成。電液轉(zhuǎn)化器工作原理的電流-位移轉(zhuǎn)換部分是由磁鋼、導(dǎo)磁罩、內(nèi)外導(dǎo)磁板、動(dòng)圈及彈簧所組成的動(dòng)圈式力馬達(dá)，液壓伺服放大部分是由控制閥芯、隨動(dòng)活塞所組成的具有直接位置反饋的三通道滑閥控制差動(dòng)缸。接入24V.DC直流工作電壓，通過輸入標(biāo)準(zhǔn)的4~20mA.DC調(diào)節(jié)信號(hào)調(diào)節(jié)電磁力。使銜鐵執(zhí)行桿能改變錯(cuò)油]活塞位移，從而能準(zhǔn)確地控制與電流相對(duì)應(yīng)的輸出油口壓力。三、 技術(shù)指標(biāo):輸入信號(hào):  (1)工作電壓，24V. DC+5% (2) 工作油壓，0. 6~1 5MPa (3) 調(diào)節(jié)電流，4~ 20mA.DC輸出信號(hào): 0.15~0.45MPa液壓信號(hào)較大可調(diào)范圍: 0.05~0.8MPa (供油油壓≥0.8MPa)主要特性: (1) 線性度5.3% (2) 帶回誤差: 1.2% (3) 重復(fù)性: 0.3% (4) 穩(wěn)定性: 1.1% (5) 電源電壓(+10%) 影響: 0.55% (6)供油壓力波動(dòng)(+25%)影響: 1.1% (7) 快速停機(jī)時(shí)間:≤0.09s 工作電源:24V.DC，功耗S60W使用環(huán)境: (1)環(huán)境溫度- 10~ 65C (2)相對(duì)濕度: s85%要求周圍無(wú)腐蝕有害氣體。

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電液轉(zhuǎn)換器

一般說(shuō)來(lái)， 好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制，比例多用于開環(huán)控制;其次比列閥類型要多，有比例壓力、流里控制閥等，控制比伺服藥?kù)`活一些。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看，伺服閥多是零遮蓋，比例閥則有一-定的死區(qū)，控制精度要低，反應(yīng)要慢。當(dāng)有控制信號(hào)時(shí)，力矩馬達(dá)銜鐵帶動(dòng)擋板組件偏轉(zhuǎn)一個(gè)角度，致使閥芯偏離中間位置(如向右移動(dòng))。但從發(fā)展趨勢(shì)看，抗特別在比例方向流里控制閥和伺服閥方面，兩者性能差別逐漸在縮小，另外比例閥的成本比伺服閥要低許多污染能力也強(qiáng)

伺服閥通過閉環(huán)控制可以實(shí)現(xiàn)位置環(huán)和壓力環(huán)而且精度非常高如: AGC、AWC等，比例閥加工精度和控制精度較低所以造價(jià)較低，有比例換向閥和比例壓力閥和比例流里閥。

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