西湖區(qū)天之格照明器材經(jīng)營部
主營產(chǎn)品: 道路照明燈
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太陽能路燈各方面的優(yōu)勢
1、太陽能路燈 它不但發(fā)光效率高而且使用壽命長,隨著科技的不斷發(fā)展,LED光源逐漸被廣泛應(yīng)用于太陽能路燈及普通市電路燈。相信在不久的將來太陽能LED路燈和市電LED路燈很快將取代普通路燈。
2、太陽能路燈本產(chǎn)品無需鋪設(shè)地下線纜,無需支付照明電費(fèi),太陽能路燈所采用的關(guān)鍵部件太陽能電池板、太陽能直流路燈智能控制器、免維護(hù)蓄電池、照明燈具均經(jīng)過國家發(fā)改委/GEF/世界銀行光伏產(chǎn)品認(rèn)證。在我們國家,電力資源嚴(yán)重短缺,安裝太陽能路燈能夠節(jié)省電能的使用。主要適用于城市道路、小區(qū)廣場、工業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)、公園綠化帶等場所的亮化照明。
3、我們所生產(chǎn)的所有產(chǎn)品都按照標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行材料檢驗、制程巡查、成品出貨檢驗,以確??蛻臬@得滿意的產(chǎn)品,公司建有一套完善的售前,售中,售后服務(wù)體系,處處為您的利益著想,真正實現(xiàn)一對一服務(wù)。
4、太陽能路燈產(chǎn)品的內(nèi)部構(gòu)造:太陽能路燈和太陽能庭院燈的內(nèi)部構(gòu)造除燈桿及光源外形不同外,其他主要組成都一樣,只不過是參數(shù)不同,主要分為:太陽能燈控制器,太陽能蓄電池,蓄電池地埋箱,太陽能電池板組件,LED光源,燈桿,地籠、線纜;5、綠色低碳太陽能路燈的優(yōu)勢:隨著地球資源的日益貧乏,基礎(chǔ)能源的投資成本日益攀高,各種安全和污染隱患可謂是無處不在。太陽能作為一種“取之不盡,用之不竭”的安全、環(huán)保新能源越來越受到重視。綜上對比所述,太陽能照明之安全無隱患、節(jié)能無消耗、綠色環(huán)保、安裝簡便、自動控制免維護(hù)等固有的特性將為樓盤的銷售、市政工程的建設(shè)直接帶來明顯可利用的優(yōu)勢。這樣,太陽能照明產(chǎn)品隨著太陽能熱水器普及之后應(yīng)然而生,在這里我們就太陽能路燈和使用6、市電燈具的效果作實用對比。*對比一 市電照明燈具安裝復(fù)雜:在市電照明燈具工程中有復(fù)雜的作業(yè)程序,首先要鋪設(shè)電纜,這里就要進(jìn)行電纜溝的開挖、鋪設(shè)暗管、管內(nèi)穿線、回填等大量基礎(chǔ)工程。然后進(jìn)行長時間的安裝調(diào)試,如任何一條線路有問題,則要大面積返工。而且地勢和線路要求復(fù)雜、人工和輔助材料成本高昂。
太陽能路燈安裝簡便:太陽能燈安裝時,不用鋪設(shè)復(fù)雜的線路,只要做一個水泥基座,然后用不銹鋼螺絲固定就可。
研院攜車廠研發(fā)OLED燈 搶車用照明利基市場
研院在“國際照明科技展”中展出多項OLED照明新應(yīng)用,其中最引人注目的是OLED車尾燈,研院在院內(nèi)已建立示范產(chǎn)線,鼓勵廠商投資生產(chǎn),積極搶下車用照明利基市場。
研院在照明展中展出包括“Flexible OLED技術(shù)(可撓曲OLED)”、“光保健活力艙”、“失效回報智能型LED照明”及“OLED車用先進(jìn)環(huán)保車燈計劃”等技術(shù),以打造新世代照明環(huán)境。
研院電子與光電系統(tǒng)研究所副所長胡紀(jì)平表示,研院配合客戶需求的客制化設(shè)計能力,及解決成本問題的整線卷對卷試量產(chǎn)方案,成功導(dǎo)入高階FOLED新產(chǎn)品,克服卷對卷制程所面臨軟性基板傳輸、卷對卷制程整合及軟性光源系統(tǒng)設(shè)計等高難度議題,大幅降低現(xiàn)行制造流程與成本,預(yù)計今年底可達(dá)月產(chǎn)5萬片的產(chǎn)能。其主要原理是白天太陽能電池板產(chǎn)生和傳輸?shù)碾娏Υ嬖陔姵刂?,在夜間釋放能量供電源LED燈工作。
電子與光電所軟性電子組研發(fā)副組長表示,“OLED車用先進(jìn)環(huán)保車燈計劃”是由研院、電子等業(yè)者聯(lián)合的研發(fā)計劃,由研院提供OLED材料、制程技術(shù)及燈片產(chǎn)品,帝寶負(fù)責(zé)開發(fā)車尾燈造型設(shè)計、經(jīng)昌負(fù)責(zé)車用電路設(shè)計等,開發(fā)出新一代的OLED車尾燈。
太陽能路燈工程太陽能路燈的安裝步驟;
一、先將蓄電池放到蓄電池箱里面,將引線出箱外,再固定好箱體周圍的螺絲,注意膠條的密封,再將引線管用卡扣和笨體的出線卡好,再把箱體埋到基礎(chǔ)旁,將引線管和引出,引出基礎(chǔ)中間的導(dǎo)管,填好土,這個環(huán)節(jié)必須要做好,不然后期電池箱體漏水,所以要密封好,填土要規(guī)范,不要把箱體弄破。3、路燈要根據(jù)路燈設(shè)施維護(hù)進(jìn)行檢修時,應(yīng)對燈具、光源電器、線纜等設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真地檢查,采用臨時電源線連接燈盤上電源插頭通電修理時,為安全起見,必要時可加裝觸電保護(hù)器以防觸電。
二、裝好燈具的光源,連接好導(dǎo)線(其導(dǎo)線的長度是支架到桿件接線門的長度),接線時候要注意導(dǎo)線的正負(fù)極。
三、把電池板和電池板支架用螺絲固定好,連接好導(dǎo)線(其導(dǎo)線的長度是支架到桿件接線門的長度),接線時候要注意導(dǎo)線的正負(fù)極。
四、固定好燈具支架和太陽能電池板支架,把電池板和燈具固定在支架上,然后用相應(yīng)的吊車開始吊裝。
五、調(diào)整好電池板向正南的方面,要保證太陽能路燈工程發(fā)電量。
六、開始接線,接線的順序是先接蓄電池,再接光源,最后接太陽能電池板。
七、調(diào)整控制器的工作模式(設(shè)定的工作時間)。