武漢萬達(dá)源膜結(jié)構(gòu)工程有限公司主營：膜結(jié)構(gòu)

武漢萬達(dá)源膜結(jié)構(gòu)工程有限公司是一家集膜結(jié)構(gòu)設(shè)計研發(fā)、加工制造、施工安裝于一體的高新技術(shù)工程企業(yè)。系統(tǒng)引進(jìn)國外先進(jìn)膜結(jié)構(gòu)建筑技術(shù)，對膜結(jié)構(gòu)工程整體設(shè)計、規(guī)劃、理論分析、鋼結(jié)構(gòu)分析建造等等，是國內(nèi)規(guī)模龐大的膜結(jié)構(gòu)工程公司

膜結(jié)構(gòu)車棚，是以建筑織物，即膜材料為張拉主體，與支撐構(gòu)件或拉索共同組成的結(jié)構(gòu)體系，它以其新穎獨特的建筑造型，良好的受力特點--成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。膜材料是指聚酯纖維基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂層，配以優(yōu)質(zhì)的PVC組成的具有穩(wěn)定的形態(tài)，并可承受一定載荷的建筑紡織品。系統(tǒng)引進(jìn)國外先進(jìn)膜結(jié)構(gòu)建筑技術(shù)，對膜結(jié)構(gòu)工程整體設(shè)計、規(guī)劃、理論分析、鋼結(jié)構(gòu)分析建造等等，是國內(nèi)規(guī)模龐大的膜結(jié)構(gòu)工程公司膜結(jié)構(gòu)找形分析的方法主要有動力松弛法、力密度法以及有限單元法等。它的壽命因不同的表面涂層而異，一般可達(dá)成10-20年。

膜結(jié)構(gòu)車棚

經(jīng)濟性

對于同等大小的建筑，如果采用膜結(jié)構(gòu)，其成本只相當(dāng)于傳統(tǒng)建筑的二分之一或更少，特別是建筑短期應(yīng)用的大跨度建筑時，就更為經(jīng)濟。

節(jié)能性

由于膜材料本身具有良好的透光率(10%-20%)建筑空間白天可以得到自然的漫散射日光，可以節(jié)約大量用于照明的能源。

自潔性

膜材料表面加涂的防護涂層(聚氟乙烯、丙0烯酸等)具有耐高溫的特點。而且奉身不發(fā)粘。這樣落到膜材表面的灰塵可以靠雨水的自然沖洗而達(dá)到自潔的效果。

張拉膜結(jié)構(gòu)(Tesioned Membrane Structure) ，是依靠膜自身的張拉應(yīng)力與支撐桿和拉索共同構(gòu)成機構(gòu)體系。張拉膜結(jié)構(gòu)特別適合用來建造城市標(biāo)志性建筑的屋頂，如體育與娛樂性場館，需有廣告效應(yīng)的商場、餐廳等。城市的交通樞紐是城市命脈的關(guān)鍵性建筑，使用功能要求建筑物各組成單元的標(biāo)志明確。這類建筑越來越多采用膜結(jié)構(gòu)。建筑膜材料的使用壽命為 25 年以上。我國由于汽車工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車擁有量成倍上升，但城市建設(shè)規(guī)劃沒能盡快適應(yīng)這一發(fā)展要求，常常是車無停放之地。建成于 1973 年的美國加州 La Verne 大學(xué)的學(xué)生活動中心是已有 23 年歷史的張拉膜結(jié)構(gòu)建筑．跟蹤測試與材料的加載與加速氣候變化的試驗，張拉膜證明它的膜材料的力學(xué)性能與化學(xué)穩(wěn)定性指標(biāo)下降了 20 %至 30 %，但仍可正常使用。膜的表層光滑，具有彈性，大氣中的灰塵、化學(xué)物質(zhì)的微粒極難附著與滲透，經(jīng)雨水的沖刷建筑膜可恢復(fù)其原有的清潔面層與透光性。