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除灰雙套管靜壓氣力除灰系統(tǒng)可實現(xiàn)低耗能輸送

輸送是每個輸送系統(tǒng)追求的目的，以實現(xiàn)較好的經濟效益。除灰雙套管的低流速、不堵管的特點，決定了其能在較其他輸送系統(tǒng)灰氣比高得多的工況下運行，即使在設計時選擇灰氣比過高，只是影響輸送時間，不會造成堵管，而常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)選擇高濃度輸送極易發(fā)生堵管；正因為是高濃度輸送，又保證了內旁通系統(tǒng)輸送機理的實現(xiàn)。

所以說，相對于其他常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)，內旁通密相輸送系統(tǒng)真正實現(xiàn)了高濃度輸送，有較高的性價比。

除灰雙套管的原理介紹

除灰雙套管的原理建立在兩個基礎上:

◎對于水平輸送管道，由于重力影響，氣固混合物在管道內形成:管道上部氣多固少、管道下部固多氣少的狀態(tài)。

◎對于水平輸送管道，當發(fā)生堵管現(xiàn)象時，粉料首先在管道下壁開始堆積，逐漸向上堆積到管道上壁，終將管道完全堵死。

把除灰雙套管作為輸灰管道應用于氣力輸送的水平管道，可以有效的防止灰管堵塞，其防堵的機理就在于除灰雙套管的特殊結構。當灰氣混合物在管道內流動時，經常會由于種種原因導致干灰在管道內部逐漸沉積導致堵管。當管道內的干灰開始沉積將要堵管時，壓縮空氣會通過小管流過，經過小管開孔和節(jié)流孔板的作用，對堵塞的部分進行擾動，將沉積的干灰逐漸吹動，從而避免將輸送管道堵死。

除灰雙套管氣力輸送的要求

1、除灰雙套管氣力輸送設備,凡工作人員，傳動裝置處的保溫不影響門的敞開和設備的工作。

2、保溫層應做到防水防火、保溫后全體平坦美麗（保溫后平面不過漏加強筋，加強筋與外護板平齊，外層設置空氣活動層的保溫結構）。

3、尤其在加強筋處采用牢靠方法保證不超溫。

4、保溫施工有必要在布袋除塵器經氣密性檢查或試驗后才可施工。

5、保溫使用于任何天氣狀況，因而外殼保護板的鋪設有利于瀉水。

6、保溫結構需求自鎖墊片安頓每平方米不少于8只，抽芯鋁鉚釘水平方向距離200MM。

7、保溫層厚度為100mm，加強筋上為50mm，保溫材料應選用高溫玻璃棉（TYPE1000，δ=50），在厚度方向上分為二層，每層之間應有錯縫，錯縫距離不小于板長或板寬的三分之一，灰斗下部小灰斗處鋪設鋼板網，再用自鎖墊片壓住。