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卡丁車賽車服

據(jù)說(shuō)上世紀(jì)五十年代的勇士們賽車是穿著T恤打著領(lǐng)帶的！隨著越來(lái)越多勇士在賽車事故的大火中離我們而去（以1964年中Roberts在夏洛特、Eddie Sachs和Dave MacDonald在Indianapolis賽道中的喪命最令人記憶深刻），人們終于領(lǐng)悟領(lǐng)帶之類的東西再也不應(yīng)該出現(xiàn)在賽場(chǎng)上了。

作為汽車運(yùn)動(dòng)金字塔尖的賽事，F(xiàn)1自創(chuàng)辦以來(lái)就是先進(jìn)科技的象征，但直到1975年，國(guó)際汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)（簡(jiǎn)稱FIA）才制定了防火賽車服規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。如今，正規(guī)比賽必須穿著經(jīng)過(guò)FIA認(rèn)證品牌的賽車服.

賽車服

頭盔是賽車比賽中最為重要的車手安全設(shè)備之一，其主要的作用是在發(fā)生碰撞事故時(shí)，保證車手的頭部安全。越輕的頭盔，能使賽車手在加速、轉(zhuǎn)彎以及剎車等造成的離心力較大情況下，盡量減輕其對(duì)車手頭部和頸部的壓力，以避免內(nèi)部損傷。而另一方面，頭盔的堅(jiān)固性也是至關(guān)重要的，它必須能夠保證在事故中可以起到一定的減震作用，同時(shí)不會(huì)被壓碎。

頭盔大致由5部份組成：外殼、墊層、內(nèi)襯、填料和五金器件。四輪車用的頭盔分為房車賽用、拉力賽用和方程式賽車用，不過(guò)全部品種均需得到國(guó)際汽聯(lián)的認(rèn)可批準(zhǔn)，才能夠在正式的比賽中使用。質(zhì)量上佳的頭盔，應(yīng)該是堅(jiān)固、防火、輕巧及合身的。

汽車賽車服

車手穿上賽車服非常神氣，連體的設(shè)計(jì)，一身的LOGO,

加上現(xiàn)代賽車服修身的裁剪，賽車服甚至也成為了時(shí)尚界的一員。但賽車服大的功能是什么呢？阻燃！

1975年FIA制定了防火賽車服裝的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。賽車服裝由一種叫NOMEX的耐高溫阻燃纖維組成，這種纖維在200度下能保持原強(qiáng)度的80%，可以保證在3厘米的距離，用300-400度的火焰炙烤，在10秒內(nèi)不被點(diǎn)燃。可以有效降低熱量的傳導(dǎo)，在600度的高溫下堅(jiān)持11秒后，賽車服內(nèi)的溫度不會(huì)超過(guò)41度。而這11秒就是車手逃生的重要窗口時(shí)間。賽車服的連體設(shè)計(jì)也是增強(qiáng)對(duì)燃燒的保護(hù)。

賽車服的肩部都有兩個(gè)像“把手”一樣的帶子，這可不是為了美觀，這樣設(shè)計(jì)的作用是當(dāng)發(fā)生事故車手無(wú)法自己走出賽車時(shí)，救援人員可以握住這個(gè)“把手”將車手拉出來(lái)，所以這個(gè)帶子的強(qiáng)度也很高，可以承受車手的重量。