赤峰專業(yè)碳纖維布加固
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宜興市恒固碳纖維制品有限公司

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產(chǎn)地 江蘇
功能 加固
規(guī)格 10平米/箱
材質(zhì) 碳纖維
品牌 恒固
商品介紹
很多朋友想了解國產(chǎn)碳纖維布加固,目前碳纖維布市場比較混亂,很多雜亂品牌迎勢而上,甚至都沒有使用說明,這令客戶對產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生質(zhì)疑;因而很多客戶為了保證加固質(zhì)量而制定選擇國際大品牌,如日本東麗、東邦等。
那些國際大品牌質(zhì)量固然不差,但是由于高昂的運輸成本和技術(shù)扥個因素導(dǎo)致產(chǎn)品加固很高;另外,從愛國情懷上講我們應(yīng)該支持國貨,為國產(chǎn)品牌獻一份力。
相信很多客戶在購買碳纖維布進行建筑加固時,都會遇到商家對碳纖維布模糊的概念宣傳,如果對碳纖維布不太懂行,盲目購買,那你可能就傻眼了。小編今天整理了一些資料,供大家對碳纖維布加固有一個系統(tǒng)的了解。
一、國產(chǎn)碳纖維布加固效果到底怎么樣,咱們怎么選擇好的實用的產(chǎn)品,合適自己工程項目的產(chǎn)品,比如有的工程需200克碳纖維布,有的需要三百克碳纖維布,這個是根據(jù)不用現(xiàn)場情況而定的。
目前市場上售賣的碳纖維布比較雜亂,很多牌子聽都沒聽過,甚至沒有匹配相應(yīng)的使用說明書,令客戶在購買的時候很是不安,不知道怎么選擇。所以很多客戶為了保證加固工程的質(zhì)量,指定購買國際大品牌,如日本東麗、東邦等。
這些大品牌固然是好,但是由于航空運輸、技術(shù)持有等因素,使得它們的價格也比一般的國產(chǎn)品牌要貴很多;另外,從情感上來說,國產(chǎn)品牌是我們傲嬌世界的敲門磚,國人理應(yīng)支持國貨,為此獻一份力。
其實咱們國產(chǎn)碳纖維布用來加固已經(jīng)非常廣泛,各方面指標都已經(jīng)能夠滿足現(xiàn)場實際情況,比如有混凝土強度問題,樓板裂縫問題等等都是能夠滿足的
當然不是了。大家之所以對國產(chǎn)碳纖維布印象不佳,是因為那些好的碳纖維布你還沒有發(fā)現(xiàn)!國產(chǎn)碳纖維布并非都是差的,好的廠家比比皆是,只是做出品牌的比較少。好的品牌如SKO碳纖維布,產(chǎn)品大多用在建筑加固補強上,其在用戶當中的口碑很好,是國產(chǎn)品牌中的佼佼者。大家可以去我們的材料商城看看.
碳纖維布加固標準規(guī)范的施工流程
二、很多朋友即使有碳纖維布材料也不會標準的施工方法,只有用了正確的方式方法才能達到理想的效果,下面我來介紹一下標準施工方法:
首先需要非常重要的步,利用配套碳纖維浸漬膠將抗拉強度極高的碳纖維布粘貼于混凝土結(jié)構(gòu)表面,并與之形成整體,共同工作,達到增強構(gòu)件承載力的作用。
然后再進行必不可少的第二步,表面處理→底膠施工→找平施工→涂刷碳膠→粘貼碳布→二次滾涂→固化養(yǎng)護。
3.到底應(yīng)該如何操作才能達到理想的效果呢:
(1)混凝土表面處理
混凝土面應(yīng)鑿除粉飾層,油污、污物等,然后用角磨機磨去1~2mm厚表層,混凝土構(gòu)件轉(zhuǎn)角處應(yīng)進行倒角處理,打磨完畢用壓縮空氣吹凈浮沉,然后用棉布蘸酒精試凈表面,保持干燥備用。
若被補強的混凝土存在裂縫,應(yīng)先視裂縫大小選用HM-120M灌注膠或HM-120L灌縫膠灌注后再進行補強。
(2)底膠施工
施工時,底膠A、B兩組份按規(guī)定的配膠比例稱重,倒入潔凈容器內(nèi)并攪拌均勻(攪拌時沿同一方向攪拌,盡量避免混入空氣形成氣泡。
用毛刷或滾筒刷在混凝土表面均勻涂刷,膠表層干燥以后,可視具體情況進行多次涂刷,但是涂層厚度不超過0.4mm,并不得漏刷或有流淌、氣泡,等膠固化后(固化時間視現(xiàn)場氣溫而定,以手指觸感干燥為宜,一般不小于2小時),再進行下一道工序。
每次配制的膠液應(yīng)在膠的適用期內(nèi)一次用完。
(3)找平施工
混凝土表面氣孔及問題應(yīng)使用找平膠補平。
存在凹陷部位時,將配置好的找平膠用刮刀嵌刮進行修補填平,模板接頭等出現(xiàn)高度差的部位應(yīng)用找平膠填補,盡量減少高差。
轉(zhuǎn)角的處理,應(yīng)用找平膠將其補為光滑的圓弧,半徑不小于20mm。
找平膠須固化后(固化時間視現(xiàn)場氣溫而定,以手指觸感干燥為宜,一般不少于2小時),方可進行下一道工序。
(4)碳纖維布的粘貼
將碳纖維浸漬膠均勻涂抹于被粘貼部位,拐角部位適當多涂抹一些。將碳纖維布拉緊對齊后粘貼,用塑料刮板 或滾筒(用去掉外邊絨毛的涂料滾筒即可),沿同一方向反復(fù)滾壓,直至膠料滲出。
然后在碳纖維布外表面也均勻涂抹浸漬膠,并反復(fù)滾壓,使浸漬膠雙向充分浸潤碳纖維布。若多層粘貼,待手指觸感干燥,可進行下一層粘貼。碳纖維布若需搭接,搭接長度不宜小于100mm。
(5)固化養(yǎng)護
施工完成后24小時內(nèi)防止雨淋或受潮,并注意保護,防止硬物碰傷施工表面。平均氣溫20~25℃,固化時間不得少于3天;平均氣溫為10℃,固化時間不得少于7天。
碳纖維布加固的檢驗方法
三、碳纖維布加固的檢驗方法
1、檢測方法:首先原材料:結(jié)構(gòu)膠送實驗室進行檢測,如抗拉強度、抗壓強度、彈性模量、老化試驗等。工序檢測:界面處理、工序銜接時間間隔等。固化后檢測:現(xiàn)場抽樣做正拉強度檢測。
2、碳纖維材料用于混凝土結(jié)構(gòu)加固修補的研究始于80年代美、日等發(fā)達國家。我國的這項技術(shù)起步很晚,但隨著我國經(jīng)濟建設(shè)和交通事業(yè)的飛速發(fā)展,現(xiàn)有建筑中有相當一部分由于當時設(shè)計荷載標準低造成歷史遺留問題,一些建筑由于使用功能的改變,難以滿足當前規(guī)范使用的需求,亟需進行維修、加固。
目前常用的加固方法有很多,如:加大截面法、外包鋼加固法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等。碳纖維加固修補結(jié)構(gòu)技術(shù)是繼加大混凝土截面、粘鋼之后的又一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)。
四、碳纖維布加固和粘鋼加固能否互換?
碳纖維布加固和粘鋼加固形式、加固機理均較類似,一般采用悍馬碳纖維布進行加固,本質(zhì)相于增加構(gòu)件配筋,在抗彎、抗剪加固中一般可以互換。
若碳纖維布抗拉強度設(shè)計值取為2000Mpa,鋼材(Q235)抗拉強度設(shè)計值取為200Mpa,可按照0.1mm厚碳纖維布相當于1mm厚鋼板的原則代換。
無論是碳纖維布加固材料還是施工都應(yīng)當非常熟悉,所謂知己知彼百戰(zhàn)百勝,所以注意幾點:
1、碳纖維和鋼材彈性模量基本一致,碳纖維抗拉強度是鋼材的10倍左右,所以要充分發(fā)揮加固材料的強度,粘碳纖維需要加固構(gòu)件產(chǎn)生更大的形變。也就是說,在小變形情況下,粘碳纖維加固應(yīng)力滯后顯著,所以當構(gòu)件承載力相差較多時,應(yīng)優(yōu)先選用粘鋼加固。
2、碳纖維和鋼材彈性模量基本一致,達到同樣的力值,鋼材截面要大得多,所以粘鋼加固提高構(gòu)件剛度的幅度要超過碳纖維加固。也就是說,若補充同樣的抗彎能力,構(gòu)件粘鋼加固的撓度、裂縫寬度小于粘碳纖維加固的。
3、鋼板上可以焊接錨筋,也可鉆孔設(shè)植筋錨固,所以錨固方式較粘碳纖維靈活;
4、碳纖維輕、薄,施工簡便,同樣工程量,施工工期約是粘鋼的40%。
5、碳纖維和鋼材相比,屬惰性材料,不銹蝕,也不易被有害介質(zhì)腐蝕,在惡劣環(huán)境下耐久性好。
赤峰專業(yè)碳纖維布加固
碳纖維布主要應(yīng)用于以下五個領(lǐng)域:
一是在宇航:主要應(yīng)用于機身、方向舵、火箭的發(fā)動機殼、散流器、太陽能電池板等;二是體育器材:主要應(yīng)用于汽車部件、摩托車零件、釣魚桿、棒球棍、滑雪橇、快艇、羽毛球拍等;三是工業(yè):主要應(yīng)用于發(fā)動機部件、風(fēng)機葉片、傳動軸、以及電器零部件等;四是消防:適用于部隊、消防、鋼廠等特殊類的防火服制作;五是建筑:建筑物使用荷載增加、工程使用功能改變、材料老化、混凝土強度等級低于設(shè)計值。
結(jié)構(gòu)裂縫處理、惡劣環(huán)境服役構(gòu)件修繕、防護;執(zhí)行標準GB50550-2010建筑結(jié)構(gòu)加固工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范,防火等級:A級-不燃,執(zhí)行標準GB8624-2006,德國標準DIN4102 A1級,土木建筑,橋梁、隧道、混凝土結(jié)構(gòu)抗震、加固、補強材料:碳纖維布用于結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗拉、抗剪和抗震加固,該材料與配套膠粘劑共同使用,可構(gòu)成完整的同固碳纖維布材增強體系。該體系適用于梁、 柱、板、隧道、圓形、弧等。
應(yīng)用性能主要提現(xiàn)以下幾點: 樓房鋼筋加固; 梁、柱斷裂加固;加層抗震加固;高架、橋梁維修加固;剪力墻開門加固;陽臺根部斷裂加固。
赤峰專業(yè)碳纖維布加固
碳纖維布的使用范圍以及注意事項
碳纖維布在施工中的工藝大家都知道,在工程施工前,應(yīng)確認碳纖維布和配套樹脂類膠粘材料的產(chǎn)品合格證,產(chǎn)品質(zhì)量出廠檢驗報告,各項性能指標應(yīng)符合要求,而且在這個過程中及時對碳纖維布和配套樹脂類膠粘材料進行現(xiàn)場取樣進行送檢復(fù)試。
在加固修復(fù)時,需要及時進行各工序隱蔽工程檢驗與驗收,如果施工質(zhì)量不能滿足要求,應(yīng)立即采取補救措施或返工。這些注意事項都是施工方面,但是為重要的大家需要記住產(chǎn)品與產(chǎn)品之間的使用方式。施工過程中嚴禁使用以下產(chǎn)品:選擇正規(guī)的碳纖維布,嚴禁用玄武巖纖維、大絲束碳纖維代理;結(jié)構(gòu)筋,產(chǎn)品過期使用和生產(chǎn)日期不符合/不明,包裝上破損和產(chǎn)品的主要成分為乙二胺、游離甲醛含量超標等。
那么下面介紹碳纖維布的適用范圍吧!碳纖維布在建筑施工使用中起到重要的作用,因為碳纖維布適用于各種結(jié)構(gòu)類型,各種結(jié)構(gòu)部位的加固修補,如梁、板、柱、屋架、橋墩、橋梁、筒體、殼體等結(jié)構(gòu)。適用于港口工程和水利水電等工程中混凝土結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)的補強和抗震加固,特別適合于曲面及節(jié)點等復(fù)雜形式的結(jié)構(gòu)加固;基層混凝土的強度要求不低于C15,在施工中,施工環(huán)境溫度在5~35℃范圍內(nèi),相對濕度不大于70%。
赤峰專業(yè)碳纖維布加固
很多在建筑行業(yè)中的朋友都想了解碳纖維布加固流程,怎么樣才能讓同行朋友了解我們這個產(chǎn)品呢,主要就是要先從產(chǎn)品出發(fā),了解碳纖維布所具備的屬性,其次就是施工方面的主要技巧。
相信很多業(yè)主都有這樣的心里,家里面的樓板、梁柱需要加固的時候,都會從路邊找到一些施工團隊,一方面是為了省錢,另外一方面也是為了方便,但是業(yè)主們要知道一個問題這些施工團隊如果沒有專業(yè)的,或者說他們并不專業(yè),對您后期的房子還是有很大的危害的。這同樣也是影響到了您的生命安全。所以小編整理了關(guān)于碳纖維不加固工程的施工流程,即便是您找到路邊的施工隊,也不在害怕他們不專業(yè),因為您可以充當監(jiān)理的職位。
碳纖維布加固工程施工流程:
卸荷→基底處理→涂底膠→找平→張貼→維護
1、卸荷加固前應(yīng)對所加固的構(gòu)件盡可能卸荷。
2、基底處理?;炷帘韺映尸F(xiàn)脫落、空鼓、蜂窩、腐蝕等劣化表象的部位應(yīng)予以鑿除,關(guān)于較大面積的殘次層,在鑿除后運用環(huán)氧砂漿進行修復(fù)。裂縫部位應(yīng)首要進行關(guān)閉處理。用混凝土角機、砂紙等機具除掉混凝土外表的浮漿、油污等雜質(zhì),構(gòu)件基面的混凝土要打磨平坦,尤其是外表的凸起部位要磨平,轉(zhuǎn)角張貼處要進行倒角處理并打磨成圓弧(R≥30mm)。用吹風(fēng)機將混凝土外表清理潔凈,并堅持枯燥。
3、涂底膠。按主劑∶固化劑=2∶1(或其他份額)將主劑與固化劑先后置于容器中,用彈簧秤計量,電動拌和器均勻拌和,依據(jù)現(xiàn)場實踐氣溫決議用量并嚴格控制運用時刻。通常情況下1h內(nèi)用完。用滾筒刷將底膠均勻涂刷于混凝土外表,待膠固化后(固化時刻視現(xiàn)場氣溫而定,以指觸枯燥為準)再進行下一工序施工。通常固化時刻為2~3d。
4、找平。混凝土外表洼陷部位運用填平,模板接頭號呈現(xiàn)高度差的部位應(yīng)添補,盡量減小高度差。轉(zhuǎn)角處也應(yīng)處理成潤滑的圓弧,半徑不小于30mm。
5、張貼碳纖維布。按規(guī)劃要求的尺寸及層數(shù)裁剪碳纖維布,除非特殊要求,纖維布長度通常應(yīng)在3m以內(nèi)。分配、拌和面膠(運用方法與底膠一樣),然后均勻涂改于待張貼的部位,在搭接、混凝土角落等部位要多涂刷一些。張貼碳纖維布,在斷定所張貼部位無誤后剝?nèi)ルx型紙,用特制滾子重復(fù)沿纖維方向滾壓,去掉氣泡,并使膠充沛滲透纖維布。多層張貼應(yīng)重復(fù)上述過程,待纖維布外表指觸枯燥方可進行下一層的張貼。在后一層碳纖維布的外表均勻涂改面膠。纖維布沿纖維方向的搭接長度不得小于100mm,纖維布端部固定用橫向纖維布或粘鋼固定。
6、維護。加固后的纖維布外表應(yīng)采納抹灰或噴防火涂料進行維護。
知道了碳纖維布加固的流程,大致上應(yīng)該就只是工人施工的一個工藝技術(shù)、質(zhì)量到底好不好,因此也就知道該施工團隊他具體的實力是怎么樣的。主要是為各大施工隊、業(yè)主以及想要學(xué)習(xí)加固的知識的人們,提供的一個平臺,希望您們能夠從這里了解到一些關(guān)于加固的知識,成為業(yè)內(nèi)的精英。

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