重慶冠道機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：空壓機(jī),螺桿空壓機(jī),無油水潤(rùn)滑空壓機(jī)，螺桿真空泵，螺桿風(fēng)機(jī)
空壓機(jī)配件質(zhì)量是否過關(guān)這樣查看？

空壓機(jī)機(jī)油，也稱之為潤(rùn)滑油，可以分成半合成、合成以及礦物油等等。其中合成機(jī)油的使用時(shí)長(zhǎng)比較久，一般可以使用八千小時(shí)，這類油是比較推薦用戶使用的。緊接著講講空壓機(jī)中比較昂貴的一個(gè)配件——油分芯，這類配件看重的是過濾油水的品質(zhì)，好的油分芯的原材料多數(shù)來源于國(guó)外進(jìn)口加工，價(jià)格也比較貴。

稍微便宜點(diǎn)的像起源德國(guó)技術(shù)的德瑞亞空壓機(jī)油分芯，和進(jìn)口品牌的油分芯基本品質(zhì)差不多，價(jià)格要低一些。 而有關(guān)空濾芯這類配件，可通過肉眼直接觀察其密度判斷其密封性是否合格，好的空濾芯對(duì)于積碳顆粒物的處理也有幫助，避免堵塞和內(nèi)部壓力較高導(dǎo)致的安全閥出現(xiàn)噴油的現(xiàn)象。 

 這些都是用戶經(jīng)常會(huì)碰到的一些故障率高的配件，在選擇更換的過程中，需要注意這些配件的質(zhì)量細(xì)節(jié)問題，保證了質(zhì)量，也相當(dāng)于保證了空壓機(jī)壽命的穩(wěn)定。 

空氣壓縮機(jī)的組成結(jié)構(gòu)

1：:油循環(huán)系統(tǒng)，在啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤(rùn)滑部件潤(rùn)滑良好，同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。

2：氣路循環(huán)系統(tǒng)，壓縮機(jī)工作時(shí)，空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動(dòng)清洗過濾器，空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級(jí)壓縮，經(jīng)一級(jí)壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級(jí)壓縮系統(tǒng)，為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動(dòng))在壓縮機(jī)的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機(jī)排出的氣體推開止回閥進(jìn)入排氣消聲器，然后進(jìn)入一級(jí)后冷器，二級(jí)后冷器，再進(jìn)入排氣主管道。

3：水路循環(huán)系統(tǒng)，冷卻水通過管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對(duì)一級(jí)壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫，再進(jìn)入后冷器對(duì)排氣進(jìn)行冷卻，另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組，還有一路對(duì)油冷卻器進(jìn)行冷卻。

4：配電系統(tǒng)，空壓機(jī)為2000kW高壓電機(jī)(10kV)采用全壓?jiǎn)?dòng)，控制柜為戶內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開關(guān)設(shè)備，開關(guān)設(shè)備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成，實(shí)現(xiàn)控制、保護(hù)、監(jiān)測(cè)的目的，具有“五防”功能。

5：屏保護(hù)系統(tǒng)  ，中央信號(hào)裝置分為事故信號(hào)和預(yù)告信號(hào)兩種。事故信號(hào)的主要任務(wù)是在斷路器事故跳閘時(shí)，能及時(shí)地發(fā)出音響信號(hào)，并使相應(yīng)的斷路器燈光位置信號(hào)閃光。預(yù)告信號(hào)的主要任務(wù)是在運(yùn)行設(shè)備發(fā)生異?，F(xiàn)象時(shí)，瞬時(shí)或發(fā)出音響信號(hào)，并使光字牌顯示出異常現(xiàn)象的內(nèi)容。

空壓機(jī)維修：活塞空壓機(jī)維修保養(yǎng)注意事項(xiàng)

目前，我們市場(chǎng)上主要的仍然還是活塞空壓機(jī)，我們公司的空壓機(jī)維修人員經(jīng)常會(huì)多次遇到一些問題，下面就是由我們的小編總結(jié)而來。

一、氣壓過低

1.機(jī)器設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間沒有清理，空濾因?yàn)槠渲械碾s物污物過多而發(fā)生了堵塞;及時(shí)清理空濾以及輸氣管道，保證設(shè)備的正常傳送。

2.活塞破損，檢查了之后及時(shí)更換新活塞。

3.有部件的安裝不符合要求，我們要擰緊零部件，不能留有縫隙。

4.壓力表失靈，我們要實(shí)時(shí)的對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)了問題立馬維修或者是更換。

二、設(shè)備漏油

1.油封發(fā)生破損或者是其尺寸不符合使用要求，檢查了之后發(fā)現(xiàn)問題立馬更換，并且配件的購(gòu)買是采用原裝，以免造成不必要發(fā)生的麻煩。

2.回油管道不通暢，維修人員可以檢查是否有出現(xiàn)扭曲的狀況。

三、機(jī)體內(nèi)部有異常響動(dòng)

1.有部件松動(dòng)，在工作的時(shí)候相互之間碰撞，這是活塞空壓機(jī)維修時(shí)常見的故障，我們可以對(duì)部件進(jìn)行固定。

2.供油不足，摩擦過大，操作人員應(yīng)該要實(shí)時(shí)檢查供油狀況，及時(shí)的進(jìn)行補(bǔ)充。

因此，我們?cè)谑褂没钊諌簷C(jī)的時(shí)候就應(yīng)該著重注意這些方面，這樣就能有效的增長(zhǎng)其使用壽命了。