成都活塞空壓機(jī) 合川活塞空壓機(jī)采購(gòu) 冠道機(jī)電
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重慶冠道機(jī)電設(shè)備有限公司

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產(chǎn)品編號(hào) 9487564
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重慶冠道機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng):空壓機(jī),螺桿空壓機(jī),無(wú)油水潤(rùn)滑空壓機(jī),螺桿真空泵,螺桿風(fēng)機(jī)






空壓機(jī)?主機(jī)處于不安全的操作狀態(tài),并且隨時(shí)可能發(fā)生以下嚴(yán)重后果

主機(jī)處于不安全的操作狀態(tài),并且隨時(shí)可能發(fā)生以下嚴(yán)重后果:

1.主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷的增加會(huì)危及主電機(jī)和電氣系統(tǒng)。

主機(jī)螺釘之間,螺釘與前后端面之間以及螺釘與主機(jī)殼之間的劇烈摩擦可能導(dǎo)致主機(jī)工作量急劇增加。另外,嚴(yán)重磨損的軸承的工作量也很高。這樣,電動(dòng)機(jī)將過(guò)載,從而嚴(yán)重危害電動(dòng)機(jī)的安全運(yùn)行。如果情況嚴(yán)重,空氣壓縮機(jī)單元的電氣維護(hù)和安裝響應(yīng)不靈活或無(wú)效,則電動(dòng)機(jī)可能會(huì)燒毀。

2.空氣壓縮機(jī)的排氣將大大減弱。

主機(jī)間隙的增加將導(dǎo)致主機(jī)效率的嚴(yán)重降低。特別是對(duì)于具有豐富空壓機(jī)排氣量配置的小型用戶(hù),由于空壓機(jī)排氣量的衰減,當(dāng)燃?xì)庀到y(tǒng)的耗氣量相對(duì)穩(wěn)定時(shí),管網(wǎng)的密閉壓力會(huì)降低很多,這可能表明系統(tǒng)設(shè)備無(wú)法正常工作或基本無(wú)法工作,這表明它影響了設(shè)備的正常消耗或?qū)е聲簳r(shí)關(guān)閉,給企業(yè)造成了損失。

3.嚴(yán)重的后果是所有者的突然“鎖定”。

一旦發(fā)生這種情況,如果電氣維護(hù)系統(tǒng)無(wú)法及時(shí)響應(yīng)或維護(hù)失敗,則也可能會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞主電機(jī)和電氣系統(tǒng)。

對(duì)于“鎖定”大型機(jī)的處理,一方面,大型機(jī)的維護(hù)成本將比正常維護(hù)的成本高得多;另一方面,由于主機(jī)部件的損壞,維修后的主機(jī)的綜合性能將大大低于正常維護(hù)期間的性能。嚴(yán)重?fù)p壞的主機(jī)尚未達(dá)到修復(fù)價(jià)值或基本無(wú)法修復(fù)。只能將其報(bào)廢并替換為新主機(jī)。直接損失大。因?yàn)樾轮鳈C(jī)的成本通常約為整個(gè)空氣壓縮機(jī)單元成本的三分之一,而成本要高得多。在正常情況下,主機(jī)的維護(hù)成本在正常情況下,合格主機(jī)的綜合技術(shù)性能與新主機(jī)非常相似!


空壓機(jī)為你講解變頻節(jié)能的優(yōu)勢(shì)都在哪里呢

如今不管做啥作業(yè),我們都喜愛(ài)講節(jié)能??諌簷C(jī)相同也是如此。我們只曉得空壓機(jī)做節(jié)能是有必要的,可是至于為啥空壓機(jī)要做節(jié)能?許多兄弟除了省電費(fèi)之外想不到其他的點(diǎn)了,作為一名的空壓機(jī)作業(yè)作業(yè)人員,今日來(lái)為我們講講空壓機(jī)做變頻節(jié)能對(duì)公司來(lái)說(shuō)的幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)。

是我們都曉得的一個(gè)優(yōu)點(diǎn),就是對(duì)公司動(dòng)力的奢華浪費(fèi)做出了一個(gè)的把控。在之前許多公司因?yàn)橐幌蜻\(yùn)用的是工頻機(jī),而工頻機(jī)并不是適用于一切的公司,比方說(shuō)用氣高低比照大的一類(lèi)紡織或化工廠,運(yùn)用工頻機(jī)的時(shí)分,因?yàn)楣ゎl機(jī)在作業(yè)時(shí)段的功率是固定的,不能關(guān)于做出實(shí)時(shí)的變頻調(diào)控,動(dòng)力的浪費(fèi)都比照嚴(yán)峻。而變頻機(jī)可根據(jù)實(shí)踐的用氣需要進(jìn)行進(jìn)行調(diào)控,做到分時(shí)的功率調(diào)整,加上比較傳統(tǒng)工頻機(jī)器,變頻機(jī)關(guān)于用氣設(shè)備的建議沖擊力顯著削減,不需要做頻頻的維保,因而全體的運(yùn)轉(zhuǎn)本錢(qián)會(huì)比照低。

第二個(gè)是許多人都不曉得的,一套體系做變頻節(jié)能之后,機(jī)器建議的時(shí)刻和電流沖擊比較之前可以做到大大削減,機(jī)器的壽數(shù)也可以有用增加,而且這套體系可以比照精準(zhǔn)地對(duì)輸出的壓力進(jìn)行把控,將管網(wǎng)的壓力堅(jiān)持在固定的規(guī)模,大大加強(qiáng)了作業(yè)功率,其次在做好節(jié)能改造之后,電機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)得到有用控制,噪音方面會(huì)得到有用的改觀。機(jī)器的改造節(jié)能優(yōu)點(diǎn)比照多,如今國(guó)內(nèi)像歐能優(yōu)、德瑞亞這類(lèi)的廠商都在做類(lèi)似的節(jié)能。經(jīng)過(guò)這篇技能共享,期望我們都可以對(duì)機(jī)器變頻節(jié)能這一點(diǎn)都注重起來(lái)。


?空壓機(jī)管路設(shè)備需求

空壓機(jī)管路設(shè)備需求

1、一切聯(lián)接用的管道,聯(lián)接前前要將內(nèi)部處置潔凈,盡量削減浮銹、熔渣、焊珠等雜物,管道聯(lián)接結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行吹哨作業(yè),避免管道中的雜質(zhì)堵塞用氣設(shè)備。

2、氣體管道和管件的作業(yè)壓力應(yīng)高于設(shè)備額定排氣壓力的1.5倍或0.2Mpa,兩者取大值,且大高于安全閥的調(diào)定壓力,以保證管道的安全。

3、緊縮空氣主管路應(yīng)有必定的傾斜度,以利管路稚頎集水會(huì)集排出。

4、在思考管道通徑時(shí),應(yīng)就排氣量、額定壓力、運(yùn)送間隔、運(yùn)用壓力等進(jìn)行測(cè)算,管路壓力降不得跨越空壓機(jī)設(shè)定壓力的5%。配管管徑不要隨意減小,如有必要減小或擴(kuò)展管徑,要運(yùn)用漸縮管,否則,在接頭處會(huì)構(gòu)成紊流,致使前后端壓降過(guò)大。管道中應(yīng)盡量削減各類(lèi)彎頭、閥門(mén)、三通的數(shù)量,以削減構(gòu)成壓降的環(huán)節(jié)。

5、若體系用氣量不安穩(wěn),存在較大的不堅(jiān)決,應(yīng)在空壓機(jī)后端裝備儲(chǔ)氣罐,以削減空壓機(jī)頻頻空重車(chē)。空壓機(jī)及后端配套設(shè)備的設(shè)置次序通常為:空壓機(jī)→儲(chǔ)氣罐→氣水別離器→精密過(guò)濾器→單調(diào)機(jī)→精密過(guò)濾器,在有排水點(diǎn)的當(dāng)?shù)仨氃O(shè)備主動(dòng)排水設(shè)備。

6、用氣設(shè)備多且渙散時(shí),主張工廠主管路選用環(huán)形管網(wǎng)。任何一個(gè)用氣點(diǎn)均可獲得兩個(gè)方向的緊縮空氣,特別是哉褡髏氣點(diǎn),避免壓力缺乏的情況。

7、一切支線管路有必要從主管路上方引出,以避免管路中的凝集水流至用氣點(diǎn)。每條管路上均應(yīng)思考設(shè)置排水管,排水管應(yīng)從主管道的下方聯(lián)接。


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