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拉力賽拉力賽一般自然路段進行比賽，路面情況復雜，有土路、砂石路或柏油路。由于比賽路段附著力較低，同時路型復雜，拉力賽對于車輛的性能和質量，以及駕駛技術要求嚴格。比賽采取單個發(fā)車的方法，每個車組由1名駕駛員和1名linghang員組成。

中國汽車拉力錦標賽（CRC）

中國汽車短道拉力錦標賽（CSR）

世界汽車拉力錦標賽

亞太汽車拉力錦標賽

絲綢之路拉力賽

第十一屆428青藏高原拉力賽暨中國-尼泊爾國際汽車集結賽

中國國際老式汽車集結賽暨第二屆香港-北京拉力賽紀念行

中國-東盟國際汽車拉力賽

達喀爾拉力賽DAKAR

環(huán)塔

FIA產(chǎn)品的管控

?設計不可更改結構性的設計，例如：不可改變肩帶形狀、不可破縫、不可更改后腰的松緊形式、不可更改锏線線格的形狀、不可羅紋腳口改成直筒…

?可更改顏色、可貼布變形狀（小面積）、可繡花工藝增加線條或形狀…遵循不改變結構，用貼布或繡花的方式來變款式

臺灣芳綸針織，成份：100%NOMEX IIIA

克重：193G，防火、透氣、舒適。

美國SFI機構檢測認證，安全保障。

遠紅外線抑制細菌99%以上，穿著無汗臭味

賽車手套

賽車手套也是起到同樣的作用。賽車手套并不會太厚，輕薄材質的賽車手套反能讓車手們對方向盤的把控越舒適自然。同時，賽車手套在材質上擁有防火的功能，可以經(jīng)受短時間高溫的灼燒而不熔化，保障了車手的手部安全。另外，在手掌的位置上，更是有了一次膠墊，作用當然就是防滑。由于賽車的轉向一般都會較重，所以回方向以及打方向時都需要一定力度，不帶手套的話，很容易會在駕駛時出現(xiàn)滑手的問題，而帶上手套之后，則能好好地“粘住”方向盤謹防滑手