林州市安普工礦器材廠主營：各種型號道岔，煤礦機械、鐵路配件、鋼軌壓板

道岔是一種常見的鐵路配件，在鐵路的正常運行中，起著至關重要的作用，轉轍設備又是組成道岔的重要零件,尖軌爬行在春融解凍和入冬前，由于氣溫變化較大，道岔尖軌前后爬行，極易造成道岔外鎖設備故障。外鎖閉道岔電機固定在鋼枕上，鋼枕與基本軌相連，而鎖閉桿與尖軌相連。正常情況下，電機動作拉桿與外鎖裝置的鎖閉桿在同一條直線上.

單開道岔之可動心軌式轍叉編輯單開道岔可動心軌式轍叉中心軌可動，翼軌固定。這種單開道岔轍叉結構的優(yōu)點是列車作用于心軌和橫向力單開道岔能直接傳遞給翼軌，保證了轍叉的橫向穩(wěn)定性。由于心軌的轉換與轉轍器同步，不會在誤認進路時發(fā)生脫軌事故，故能保證行車安全。這種單開道岔轍叉缺點是制造比較復雜，并較固定式轍叉長。

單開道岔之可動翼軌式轍叉

這類單開道岔結構中心軌固定，翼軌可動，又可分為單側翼軌可動或雙側翼軌可動兩種型式。這類單開道岔轍叉可以設計成與既有固定轍叉互換的尺寸，鋪設時可以避免引起站場平面的變動，同時又滿足了消滅有害空間的要求，這種單開道岔缺點是可動翼軌的橫向穩(wěn)定性較差，翼軌的固定裝置結構復雜。  林州市安普工礦器材廠生產的安普牌600,762,900,1435軌距的各種型號道岔，煤礦機械、鐵路配件、鋼軌壓板及起重機軌道聯(lián)結件和各種汽車配件、線路配件、行車配件在國內有著很高的度與信譽度。本廠有20多人專門從事新產品開發(fā)與研制的小組，有著30年的生產經驗與歷史。以優(yōu)良服務、滿足顧客要求為己任的經營理念，熱忱歡迎社會各界朋友光臨指導。鐵路產品杰出品牌。