東莞市明牌傳動設備有限公司
主營產品: 特殊電機
MINPEAR明牌傳動減速電機-MINPEAR-小功率減速電機東莞現(xiàn)貨
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減速電機接線盒自行更改方向如何操作?
以東莞明牌減速電機CH750-30S為例 首先把固定風罩的螺絲打開,將風罩拆開。 第二步把馬達螺全擰松,將馬達和減速機連接部分敲松。第三步把線圈總成轉動,轉動到接線盒需要的位置(提示:轉動方向可分為,依出力軸看配線盒方向。G1左方向(標準型)G2右方向 G3上方向 G4下方向)。完成好馬達接線盒位置后在組裝回馬達,將馬達螺全固定好(注意:固定之前用手轉動風葉,細心聽馬達是否正常。如果有微小的噪音或者內部齒輪零件振動,表明馬達跟減速機沒有完全對接好)。(2)周期性'咚咚'聲,為聯(lián)軸器或皮帶輪與軸間松動以及鍵或鍵槽磨損引起。最后在將后蓋安裝上去。如有更多相關減速電機選擇.使用.技術.價格.圖片.參數(shù)等問題,請聯(lián)系明牌客服人員
明牌減速電機的制造準則
東莞市明牌傳動設備有限公司減速電機是精工研發(fā)人員經過人員精心設計制造的,MINPEAR明牌品牌能在眾多競爭者中脫穎而出,工程師在研發(fā)設計時都是以遵循以下準則:
前已述及,明牌減速電機是國內研發(fā)人員自己設計制造的。它之能得到國內外用戶的認可,是和精心設計、精心加工分不開的。
在設計上,除了考慮正常的扭矩負荷以外,還要考慮在機器工作時而造成的扭矩放大情況。為此,夠買減速機時因選擇適合機器使用為前提的準則。東莞明牌生產的機器它比國內同類產品在減速比上選擇的范圍更廣。
對稱雙斜齒輪的軸向竄動,事實上是不可避免的。在高速鈾上帶有飛輪的減速機,其軸向串動對齒輪產生的附加載荷另不能忽視的。明牌減速機上采取了阻尼的措施,對減小軸向沖霞負荷有明顯作用。
制造時,除了對齒輪及機座進行精密的加工以外,重要的是進行精心的裝配。如發(fā)現(xiàn)齒輪嚙合情況不好,就要在副研軸承時加以改正,并要保證使各個軸承有適宜的間隙與良好的接觸。
必須使齒輪及其軸承得到適當?shù)臐櫥咨圃O計給油位置及潤滑油流的分布。在選用合適的油品的同時(比如軋機用減速機選用了加有添加刑的汽輪機油,此油品有較好的安定性、抗乳化性、抗泡沫性及防銹性),一定要經常保持潤滑油的清潔。
后也是重要的一條是要有嚴格的、自覺遵守的設備管理制度及使用維護規(guī)程,多制造設備精心維護使用,杜絕劣質產品流入市場。
東莞明牌傳動立式三相齒輪減速馬達可稱之為三相減速電機,分為單相(100V/200V)和三相(20V/380V),立式安裝型,功率75W~3700W(1/10HP~5HP),減速比1:3~1:1800范圍以內。在立式三相或單相普通電機的輸出端配置一個齒輪減速機,就可構成一個單相或者三相減速電機。而發(fā)生此類故障時我們需要及時找到問題所在,以避免更嚴重的問題出現(xiàn)。
立式齒輪減速機,直結型齒輪減速機:
東莞明牌立式直結型齒輪減速機TJ-CVM型體積小,重量輕、安裝方便簡單。馬力1/4HP~5HP,傳動比i=3~200。輸入孔徑Ф11~Ф28mm之間。TJ-CHD 立式直結型齒輪減速機軸承全部采用進口NSK精密軸承,為其長期高效的運轉提供了有力的保證。電機采用符合IEC標準的優(yōu)質高效率電機等堅持執(zhí)行與國際同步的技術標準。