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主營(yíng)產(chǎn)品: 氣力輸送機(jī), 粉煤灰裝車機(jī), 集裝箱卸灰機(jī), 集裝箱卸車機(jī), 集裝箱拆箱機(jī), 皮帶輸送機(jī), 滾筒拋光機(jī), 氣力吸灰機(jī)
龍門架環(huán)保輸送機(jī)出售-龍門架環(huán)保輸送機(jī)-糧食環(huán)保輸送機(jī)
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氣力輸送機(jī), 粉煤灰裝車機(jī), 集裝箱卸灰機(jī), 集裝箱卸車機(jī), 集裝箱拆箱機(jī), 皮帶輸送機(jī), 滾筒拋光機(jī), 氣力吸灰機(jī)
環(huán)保輸送機(jī)的各個(gè)部件有何用處
1.進(jìn)料裝置
進(jìn)料裝置是將輸送的材料定量,連續(xù)或間歇地供應(yīng)到輸送管線。進(jìn)料裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠,進(jìn)料均勻。用于粉塵氣動(dòng)輸送的進(jìn)給裝置具有以下類型。擋板閥進(jìn)料器的特征在于它本身不能作為均勻進(jìn)料,因此必須在進(jìn)料器之前添加吹氣輔助材料;旋轉(zhuǎn)進(jìn)料器主要用于正壓系統(tǒng)。旋轉(zhuǎn)送料器可以連續(xù)輸送,送料量可以通過改變送料器的速度來調(diào)節(jié),壓力損失小,但結(jié)構(gòu)不容易嚴(yán)格。在負(fù)壓系統(tǒng)中使用時(shí),進(jìn)料器上部的料斗需要用料位計(jì)填充,以保持材料密封;噴1霧式給料機(jī)無旋轉(zhuǎn)部件,下進(jìn)料口處于負(fù)壓狀態(tài),安裝位置也小。
但是,壓力損失很大。當(dāng)噴射送料器處于最1佳輸送狀態(tài)時(shí),噴嘴出口速度是聲速的0.6倍;噴嘴非常耐磨,需要用耐磨材料制成。
2.環(huán)保輸送機(jī)輸送管道
輸送管包括直管和彎管,直管通常為水煤氣管,無縫鋼管或螺旋焊管。當(dāng)輸送管的直徑相對(duì)較大并且難以使用標(biāo)準(zhǔn)鋼管時(shí),也可以使用鋼板卷焊接。彎頭是氣動(dòng)輸送裝置中最耐磨的部件。對(duì)于低壓系統(tǒng),彎頭的曲率半徑為R> 5D。為了延長(zhǎng)彎頭的使用壽命,可以在彎頭結(jié)構(gòu)上局部采取耐磨措施。管道的布局一般可以是地面,架空或沿車間墻,柱鋪設(shè)等形式,但應(yīng)考慮便于管道的維護(hù)和更換,起點(diǎn)之間的管道長(zhǎng)度應(yīng)該是最1短的,并且應(yīng)該最1小化彎曲。輸送高溫粉塵的管道會(huì)產(chǎn)生壓力。當(dāng)自然補(bǔ)償不能解決問題時(shí),可以在水平管道中添加填料補(bǔ)償器。
3.環(huán)保輸送機(jī)分離器和除塵器
常用的分離器有重力式和離心式:當(dāng)儲(chǔ)灰量大時(shí),它可以兼作重力分離器。當(dāng)氣動(dòng)輸送管切向地進(jìn)入灰儲(chǔ)存箱時(shí),灰倉(cāng)也可以用作離心分離器。為了確保從氣動(dòng)輸送系統(tǒng)排出的廢氣滿足排放標(biāo)準(zhǔn),通常使用帶式集塵器或塑料燃燒板集塵器作為末級(jí)凈化。當(dāng)抽吸系統(tǒng)的真空度很高時(shí),集塵器應(yīng)注意外殼的強(qiáng)度和氣密性。
什么是環(huán)保輸送機(jī)?
真空粉末上料機(jī):環(huán)保輸送機(jī),又稱粉體氣力輸送機(jī),是利用微正壓氣力輸送方法來輸送各種粉體物料,該設(shè)備經(jīng)過我公司技術(shù)人員的精心研究和改進(jìn),成為較先進(jìn)的粉體輸送設(shè)備,它根據(jù)具體的地形布置輸送管道,可完成組裝,波紋大,高程長(zhǎng),輸送過程不受環(huán)境和氣候的影響,確保物料不潮濕,不泄漏,采用羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的低壓氣源,配合輸送罐將物料從一個(gè)地址通過管道輸送到另一個(gè)地址,整個(gè)輸送過程完全在封閉狀態(tài)下完成,停止粉塵對(duì)作業(yè)環(huán)境、周圍環(huán)境和作業(yè)人員的污染和破壞,節(jié)能降耗,環(huán)境保護(hù)。實(shí)際應(yīng)用證明,該設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn),質(zhì)量可靠,無粉塵污染,是目前最有雄心的氣力輸送設(shè)備。
真空粉末上料機(jī):環(huán)保輸送機(jī)由分散室、混合室、活動(dòng)風(fēng)道、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分組成。低壓空氣通過進(jìn)氣管、混合室進(jìn)入分散室。通過高速氣流通過混合室使噴嘴周圍的材料氣化,從噴嘴流入分散室的空氣在噴嘴和分散室中形成部分負(fù)壓,氣化后的材料被吸入輸送管并提升。通過高速空氣流放電到放電點(diǎn)。
粉體氣力輸送設(shè)備的應(yīng)用:
粉體氣力輸送設(shè)備廣泛應(yīng)用于電力工業(yè)、粉煤灰、水泥石粉、石灰石粉、生料粉、石膏粉、碳酸鈣粉等粉體材料。
粉體氣力輸送裝置的特點(diǎn):
設(shè)備投資小,比倉(cāng)泵成本低,結(jié)構(gòu)合理,操作簡(jiǎn)單,易損件少??蛇B續(xù)輸送灰分,積極調(diào)整其產(chǎn)量,達(dá)到輸送粉粒的功能。中壓低,設(shè)備和管道磨損小,密封性好,運(yùn)行可靠,無堵塞泄漏。一次性裝置投運(yùn)成功,使用壽命長(zhǎng),性能穩(wěn)定,后期保護(hù)零。
環(huán)保輸送機(jī)
氣力輸送閥門可用于不同氣力輸送系統(tǒng),材質(zhì)多,常見的有鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼、鉻鉬鋼、鉻鉬釩鋼、雙相鋼、塑料等氣力輸送閥門,還可更具要求定制。通常情況下,環(huán)保輸送機(jī)閥門本體材質(zhì)推薦以球墨鑄鐵材質(zhì)為佳,閥門閥桿材質(zhì)推薦使用不銹鋼材質(zhì)。
二、氣力輸送閥門種類
氣力輸送系統(tǒng)所用截止閥首要是以壓縮氣源為氣力輸送系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)力,在氣流的功能下將粉顆粒狀物料在密閉式容器中從另一端傳至另外另一端。金源氣力輸送系統(tǒng)應(yīng)用廣泛,可用以發(fā)電廠煤粉、粉煤灰、爐底渣、化工原料、水泥、實(shí)惠、食品等行業(yè)的各種物料或顆粒狀物料等的氣力輸送系統(tǒng)。金源氣力輸送系統(tǒng)截止閥可滿足不一樣行業(yè)氣力輸送系統(tǒng)需求。金源氣力輸送配件截止閥具有耐高溫、抗腐蝕和耐磨損等諸多優(yōu)良性能。依據(jù)氣力輸送系統(tǒng)截止閥在系統(tǒng)中的位置及功能不一樣,可分為入料閥們、排氣閥門、出料截止閥和切換閥門等。
三、入料截止閥
1.入料用閥
入料用閥在氣力輸送系統(tǒng)中是用于切斷和接通物料從氣力輸送系統(tǒng)點(diǎn)至氣力輸送系統(tǒng)容器的氣力輸送系統(tǒng)截止閥。有效選取入料閥的口徑取決于了物料的流量及其整個(gè)系統(tǒng)的氣力輸送系統(tǒng)能力。依據(jù)氣力輸送系統(tǒng)物質(zhì)的不一樣,對(duì)其耐高溫、抗腐蝕和耐磨性也是有不一樣程度的需求。
2.排氣用閥
排氣用閥是當(dāng)氣力輸送系統(tǒng)入料時(shí),將氣力輸送系統(tǒng)系統(tǒng)內(nèi)的氣體排在進(jìn)料斗或是排煙道中的氣力輸送系統(tǒng)截止閥,便于于暢順下料,減少入料時(shí)間。其首要?dú)饬斔拖到y(tǒng)物質(zhì)是含有少許粉狀物料的氣體。
3.進(jìn)氣用閥
氣力輸送進(jìn)氣用閥常作進(jìn)氣用閥有碟閥、截止閥、角座閥等。進(jìn)氣用閥的氣力輸送系統(tǒng)物質(zhì)為壓縮空氣,因此對(duì)耐磨損蝕性需求不高。
4.出料用閥
當(dāng)環(huán)保輸送機(jī)填滿物料后,打開進(jìn)氣閥和出料閥,讓物料在壓縮空氣的驅(qū)使下在輸氣管系統(tǒng)內(nèi)氣力輸送系統(tǒng)。因此出料閥的物質(zhì)為摻雜壓縮空氣的粉狀物料。作為出料閥的氣力輸送系統(tǒng)截止閥通常有截止閥、截止閥、圓頂閥等。