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粉煤灰清倉機發(fā)展前景

粉煤灰清倉機的發(fā)展前景

   氣力輸送機相比普通輸送，不僅可以節(jié)約人力資源和時間，同時也更加環(huán)保。氣力輸送機的出現(xiàn)不僅深深帶動了運輸行業(yè)的發(fā)展，而且我們很多企業(yè)有了這樣的設(shè)備之后，可以放心大膽地去生產(chǎn)，氣力輸送機前景還是很客觀的。

   近年來，粉煤灰清倉機行業(yè)出現(xiàn)了越來越多的小型和中型民營企業(yè)，面對民營企業(yè)所的霸道，提出了大膽的結(jié)構(gòu)調(diào)整，部署的整體發(fā)展高附加值的新產(chǎn)品，提高產(chǎn)品競爭力，提高行業(yè)盈利能力。這就會要求技術(shù)人員，加大力度，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，積極應(yīng)對市場。要深入分析市場調(diào)研和分析，以確定結(jié)構(gòu)調(diào)整項目，定期檢查和監(jiān)督，以確保項目穩(wěn)步推進。

   雙1管齊下，加強營銷，一方面，積極開拓國外市場，另一方面，轉(zhuǎn)變觀念，積極探索發(fā)展的新產(chǎn)品，不僅成功開發(fā)出新品種的低壓管道輸送設(shè)備，解決運輸過程中堵塞之外的現(xiàn)象，同時實現(xiàn)了交付遠距離，高揚程的輸送類型，成功地規(guī)避了市場風險。

   所有階1層生活的市場都是充滿風險和機遇，要當機會來臨的時候，抓住機遇，勇攀高峰，努力創(chuàng)造更多的價值。以此贏得更多消費者的信賴和好評。

粉煤灰清倉機考慮因素

選用粉煤灰清倉機是要考慮哪些因素    

氣動吸糧機是一種輸送粉末、顆粒、小料的先進物料輸送機。它可以在中間，可以加載和卸載多個點。 期廣泛應(yīng)用于化工、建材、冶金、糧食等部門。氣動吸糧機在市場的種類很多，我們在選用氣力吸糧機是要考慮哪些因素?

(1)糧食損害：糧食損害是糧食分類的重要指標。受損谷物的數(shù)量直接影響糧食儲存和運輸?shù)慕?jīng)濟效益和食品質(zhì)量。中國的“固定式谷物吸收機技術(shù)條件”規(guī)定，全過程谷物損害增加率不超過0.3%。

風扇選擇

(2)風扇選擇：風扇是吸糧機的關(guān)鍵部件。風扇的設(shè)計和選擇直接影響谷物吸料機的性能。目前，粉絲的選擇主要是渦流風扇和羅茨風扇。渦流風扇的性能是低風壓和高風量。在糧食運輸過程中，1風速高，糧食對管壁的沖擊力大。問題源于谷物的高損害率并且必須增加。管壁厚度和管徑。羅茨鼓風機的性能是高壓和低風量。輸送時，風速低，顆粒對管壁的影響小，輸送顆粒的濃度比高，顆粒損壞率降低，管道減少。壁厚和管徑減小了操作者的勞動強度。

(3)粉煤灰清倉機的設(shè)備壽命：使用壽命是檢查設(shè)備價值的重要因素。 保證其主要部件的使用壽命約為5年，而國內(nèi)產(chǎn)品正處于試生產(chǎn)階段，并且沒有相關(guān)報告。

靈活性和產(chǎn)量

(4)靈活性和產(chǎn)量：谷物吸收機的靈活性與其性能密切相關(guān)。例如，管道配備多用途軟管，可以增加吸糧機的靈活性，其產(chǎn)量和效率不可避免地受到影響。相反，它會失去一些靈活性。制造商和單位都必須在兩者之間尋求平衡。

(5)能量消耗：谷物吸收機的能量來自電動機或柴油機。對于用戶，如果存儲區(qū)域配有大功率電纜，則應(yīng)盡可能使用電機;如果沒有使用高功率電纜的用戶，則首1選柴油發(fā)動機。

(6)粉塵控制：粉塵控制質(zhì)量是選擇谷物吸收機器的重要指標。粉塵控制不好，污染環(huán)境，危害操作人員的健康。過多的灰塵進入羅茨鼓風機并容易導致葉輪磨損，這將直接影響風扇的使用壽命。因此，高效的除塵過濾系統(tǒng)是關(guān)鍵。

性能和成本

(7)性能和成本：設(shè)備的性能與其成本密切相關(guān)。性能越好，成本越高，銷售價格越高。制造商應(yīng)在保證設(shè)備良好性能的前提下，降低成本，滿足不同消費者的生產(chǎn)需求。

(8)適用范圍：粉煤灰清倉機不僅可用于碼頭卸貨、房型倉庫、淺層倉庫，還可用于清理，吸取局部發(fā)熱糧食，運輸過程中的物料運輸、清潔、除塵等。

粉煤灰清倉機管道磨損問題的解決

粉煤灰清倉機應(yīng)用于各種粉末和粒狀物料的輸送和除塵。由于輸送物料密度高等特點，粉煤灰清倉機輸送管道的磨損問題嚴重影響了工業(yè)生產(chǎn)和運輸?shù)倪B續(xù)性和安全生產(chǎn)。重視氣力輸送管道的磨損，合理解決磨損問題，對節(jié)能降耗具有重要意義。影響氣力輸送管道磨損的幾個因素：

1、氣力輸送管道的顆粒強度

顆粒強度主要影響顆粒在運輸過程中的破碎難度和破碎率，以及由此引起的二次磨損。輸送材料的平均粒徑隨彎管數(shù)量的增加而減小。顆粒尺寸減小趨勢越明顯，彎頭上相應(yīng)材料引起的沖蝕磨損率越高，即輸送過程中顆粒破碎越容易，沖蝕磨損率越高。

2、氣力輸送管道物料輸送速度

介質(zhì)速度是影響沖蝕磨損速率的因素。

3、氣力輸送管道物料濃度

隨著顆粒濃度的增加，彎頭的總質(zhì)量損失減小，即單位質(zhì)量顆粒引起的沖蝕磨損減小。隨著懸浮液濃度的增加，顆粒碰撞的概率增大，顆粒撞擊管壁的動能減小。

4、氣力輸送管道沖擊角

碰撞角是入射粒子軌跡與目標表面之間的夾角。沖擊角主要影響動能的切向分量和法向分量以及沖擊過程中的能量消耗。對于沖擊顆粒，動能的切向分量是切削的，而法向分量是影響被壓入目標表面的顆粒的深度，兩者都決定磨損量。

5、氣力輸送管道中的顆粒形狀

顆粒形狀對沖蝕磨損的影響主要是由于其對磨損機理的影響。當粒子撞擊目標時，粒子與目標之間的接觸面積決定了它們之間的強度。尖銳顆粒在塑料材料表面的磨損主要是切削磨損，球形顆粒引起的磨損主要是塑性變形磨損。

6、氣力輸送管道中的顆粒尺寸

顆粒尺寸對彎管沖蝕磨損的影響與常規(guī)沖蝕磨損相似，即在不同的氣力輸送條件下，沖蝕磨損的顆粒尺寸存在一個極限值。當顆粒直徑大于極限值時，磨損體積趨于穩(wěn)定。相關(guān)研究表明，隨著顆粒尺寸的增大，沖蝕磨損速率迅速增加。

7、解決氣力輸送管道的磨損問題

為了減少磨損對生產(chǎn)的影響，采取了各種工業(yè)措施，以減少氣力輸送管道的磨損，延長管道的使用壽命。為減少管道形狀設(shè)計和材料優(yōu)化提供了一種較好的減磨方法。