濟南魯巨機械設備有限公司主營：齒輪計量泵、液壓同步馬達、智能定量添加系統(tǒng)

齒輪計量泵常見的密封形式

齒輪計量泵密封形式，主要分為以下五種：1、純填料函密封；2、螺旋+冷水環(huán)密封；3、螺旋+填料密封；4、三層組合密封；5、機械密封。 常見純填料密封：一種是采用聚四氟乙烯割裂纖維為主體材料，浸潰特種潤滑劑編織制成；它具有具有優(yōu)良的耐腐蝕性、耐磨性和較高的機械強度，并且有自潤滑性、摩擦系數(shù)小、扭距小等優(yōu)勢。另一種是采用柔性石墨線經(jīng)穿心編織而成，具有良好的自潤滑性及導熱性，摩擦系數(shù)小，對軸桿有保護作用等優(yōu)勢。 不同型號齒輪泵采用不同密封方式，如：ZB-K系列釜底計量泵采用是機械密封+填料密封+螺旋密封；ZB--C系列加強型熔體計量泵采用螺旋密封；ZB-E系列圓體計量泵采用螺旋密封+填料密封等。不同型號齒輪計量泵采用不同的密封方式，是根據(jù)其自身結構特性來采取不同密封形式。

齒輪計量泵出現(xiàn)汽蝕的原因是什么呢？齒輪計量泵

   1、在裝置現(xiàn)場，由于輸送的介質含有固體顆粒使輸送管怪相對變小，或是介質溫度升高而使裝置汽蝕余量減小，加上高溫介質易汽化，致使泵腔內的任力低于介質汽化壓力，泵汽蝕性能大幅度下降，導致汽蝕。

   2、由于齒輪計量泵是采用液力端放氣系統(tǒng)設計的，原有隔膜計量泵液力端的液壓介質受高溫介質的熱傳導易產(chǎn)生高溫汽化，加上活塞在高溫下往復運動時，產(chǎn)生的氣體過多，導致放氣閥放氣不暢準隔膜處于非正常工作行程狀況，造成真空度下降，容易汽蝕。

   3、隔膜泵的密封和補償閥的設計是泵吸入過程產(chǎn)生高真空度的關鍵，應與放氣系統(tǒng)的設計相匹配清持液體壓力的動態(tài)平衡，解決補償閥的補油不暢問題。另外應在結構設計上協(xié)調保持較高的真空密封性和補償作用。當然，隔膜的機械變形損耗，密封不嚴等也會降低真空度值。

   4、由于計量泵采用進口閥組水力設計，這個時候我們就要考慮提高計量精度，一般計量泵的設計多采用狹小通道、雙密封閥、疊放式結構。這種結構并不適合輸送高粘度及有固體顆粒的介質。停泵時，介質冷卻后易結聚在流動死區(qū)內，造成泵密封不嚴，容易汽蝕。

   5、液壓驅動的隔膜計量泵液力端用隔膜把工藝流體和液壓流體隔開，介質兩側流體壓力平衡時無泄露，但由于隔膜本身變形應力太大（隔膜材料可少用PTFE合成橡膠以及不銹鋼等材料制成），消耗的流體動能也就多。對應于吸入條件差液體粘度大、溫度高的工況，隔膜計量泵管道進口阻力變大，液壓腔吸入真空狀態(tài)的部分能量消耗于隔膜，因而隔膜計量泵自吸能力差，通常應倒灌。

齒輪計量泵我們大家都不會感到陌生，隨著科技的發(fā)展以及時代的進步，受到了人們的廣泛歡迎。我們使用齒輪計量泵主要是利用它的密封性來輸送一些特殊性的液體，由于齒輪計量泵的密封性特別好，受到了人們的廣泛應用。但是我們在使用齒輪計量泵的時候，就會發(fā)現(xiàn)有時候它的密封性不是特別好，那么造成齒輪計量泵泄露的原因是什么呢？

   1、安裝靜試時泄漏：機械密封安裝調試好后，一般要進行靜試，觀察泄漏量。如泄漏量較小，多為動環(huán)或靜環(huán)密封圈存在問題；泄漏量較大時，則表明動、靜環(huán)摩擦副間存在問題。在初步觀察泄漏量、判斷泄漏部位的基礎上，再手動盤車觀察，若泄漏量無明顯變化則靜、動環(huán)密封圈有問題，泄漏通道也可同時存在，但一般有主次區(qū)別，只要觀察細致，熟悉結構，一定能正確判斷。

   2、試運轉時出現(xiàn)的泄漏：齒輪泵用機械密封經(jīng)過靜試后，運轉時高速旋轉產(chǎn)生的離心力，會抑制介質的泄漏。因此，試運轉時機械密封泄漏在排除軸間及端蓋密封失效后，基本上都是由于動、靜環(huán)摩擦副受破壞所致。

   3、正常運轉中突然泄漏。不銹鋼齒輪泵在運轉中突然泄漏少數(shù)是因正常磨損或已達到使用壽命，而大多數(shù)是由于工況變化較大或操作、維護不當引起的。

   我們在使用齒輪計量泵的時候，一定要注意好它的密封性，這樣才會在使用齒輪計量泵的時候，不會因為液體泄露而耽誤正常的工作，從而提高工作效率，延長它的使用壽命。