聊城市巨豐管業(yè)有限公司主營：無縫鋼管，精密鋼管，冷拔鋼管

無縫管：經(jīng)濟集約型管道材料

市面上，各種類型的管道材料種類繁多，而無縫管只是其中之一，和其他種類的管道材料相比而言，無縫管的優(yōu)勢是極為顯著的，首先，這種類型的管道材料無縫，因此，用來作為管道運輸?shù)牟牧希軌驅(qū)⑿孤┑膸茁蕦⒌降?。其次是無縫管在質(zhì)量方面的優(yōu)勢同樣也是非常顯著的，也正是因為這幾個方面的原因，才會讓這種管道材料被廣泛的利用起來。首先就需要對產(chǎn)品的尺寸標(biāo)準(zhǔn)來進行辨別，因為這種無縫管本就是以整體的材料來進行生產(chǎn)的，自然就需要謔其有更好的尺寸標(biāo)準(zhǔn)。

為了保證質(zhì)量，無縫管在出廠前都會進行必要的檢驗，以此來保證質(zhì)量，客戶可以根據(jù)自己的實際需求進行定制，根據(jù)不同的使用領(lǐng)域，找到更為合適的管道材料，這個也是無縫管的優(yōu)勢，總體而言，這種類型的管道材料還是非常好的，性價比高，是一種典型的集約式管道材料，也是適應(yīng)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略之后的產(chǎn)物。廠家也會供給一些有特殊使用的無縫管，比如鍋爐用無縫管，地質(zhì)用無縫管等等，這種專業(yè)生產(chǎn)的管道材料，能夠在工業(yè)制造領(lǐng)域中有更高的價值體現(xiàn)。

無縫管制造工藝中冷拔的優(yōu)勢介紹

無縫管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。

它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。無縫管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若無縫管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。在管道運輸領(lǐng)域中，無縫管的利用率是很高的，因為與其他類型的運輸方式相比，管道運輸不但安全，而且造價比較低，所以，對于無縫管產(chǎn)量的需求自然也會比較大一些。無縫管質(zhì)檢后用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。

為自行車行業(yè)帶來變革的就是無縫管

喜歡騎自行車的朋友，相信都發(fā)現(xiàn)了一個問題，那就是現(xiàn)在的自行車，相比較于過去幾年的自行車。無論是在加速度方面，還是在自身的輕巧度方面，都有了很大的提升。為什么會出現(xiàn)，這樣的一個變化呢？很容易造成無縫管冷卻不均勻,產(chǎn)生彎曲、開裂等缺陷,影響無縫管的性能。那就是因為，制作自行車的鋼管，已經(jīng)從普通的鋼管，變成了無縫管。過去的自行車，之所以體積比較的大，而且自身比較的重。那完全是因為普通的鋼管，自身的性能決定的。普通的鋼管，由于制作技術(shù)的落后，使得管道自身的韌性，并不是那么的強。因此為了確保，自行車的穩(wěn)定性，需要擴大鋼管的尺寸，來增加鋼管的韌性。以免在遭受，一些撞擊或者是顛簸的情況之時，自行車的主體架，直接就出現(xiàn)了折斷的情況。

但增加使用鋼管的型號，帶來的不僅僅是好處，也有很多的壞處。比如說增加了管道的型號之后，管道自身的重量，肯定又會有著一定的增加。當(dāng)整體車身的重量，有了一定增加之后，這對于自行車的速度來說，肯定會帶來很大的影響。但如果使用的是無縫管，就不是帶來，這樣的循環(huán)。因為無縫管，具有中空的截面，這有效的減輕了，管道自身的重量。在同等型號、同等長度的情況下， 無縫管的重量，要比普通鋼管輕很多。選擇了這樣的鋼管，自行車的速度，肯定會有著提升。在性能上，無縫管在承壓能力上較普通鋼管有很大提高，所以經(jīng)常被用于高壓設(shè)備使用。