2、地磅傳感器應(yīng)采用鉸合銅線(截面積約50mm2)形成電氣旁路，以保護(hù)它們免受電焊電流或雷擊造成的危害。傳感器使用中，必須避免強(qiáng)烈的熱輻射，尤其是單側(cè)的強(qiáng)烈熱輻射。3.所有通向顯示電路或從電路引出的導(dǎo)線，均應(yīng)采用屏蔽電纜。屏蔽線的聯(lián)接及接地點(diǎn)應(yīng)合理。若未通過(guò)機(jī)械框架接地，則在外接地，但屏蔽線互相聯(lián)接后未接地，是浮空的。注意：有3只傳感器是全并聯(lián)接法，傳感器本身是4線制，但在接線盒內(nèi)換成6線制接法。傳感器輸出信號(hào)讀出電路不應(yīng)和能產(chǎn)生強(qiáng)烈干擾的設(shè)可”控硅，接觸器等)及有可觀熱量產(chǎn)生的設(shè)備放在同一箱體中，若不能保證這一點(diǎn)，則應(yīng)考慮在它們之間設(shè)置障板隔離之，并在箱體內(nèi)安置風(fēng)扇。用以測(cè)量傳感器輸出信號(hào)的電子線路，應(yīng)盡可能配置獨(dú)立的供電變壓器，而不要和接觸器等設(shè)備共用同一主電源。

1）失效分析。地面稱重使用中儀表顯示的故障主要由儀表本身的故障、儀表與接線盒的連接松動(dòng)、線路接觸不良、地面稱重線路板的阻尼、傳輸?shù)人膫€(gè)原因引起。信號(hào)的檢測(cè)和稱重裝置的損壞。等等。

地磅的作假行為五花八門(mén)，其行為也屬于不道德。今天三合衡器為您一一列舉地磅的常見(jiàn)作假行為。
1.更改噸位
很多企業(yè)在磅房設(shè)置地磅，磅房人員有意或者無(wú)意進(jìn)行噸位的修改.例如：稱重儀表顯示為35.91噸 ，磅房人員可以在紙質(zhì)磅單填寫(xiě)為36.91或者37 ，車輛下磅后便無(wú)從查起。
2.重復(fù)上磅
一輛運(yùn)輸車和磅房人員打通關(guān)系，便可以重復(fù)進(jìn)行過(guò)磅，一車貨便可以開(kāi)多張磅單。
3.更換車牌
司機(jī)進(jìn)廠后更換車牌，導(dǎo)致過(guò)磅時(shí)皮重發(fā)生了變化。
4.大車不完全上磅
大車輪胎壓到地磅的后端，導(dǎo)致稱重?cái)?shù)據(jù)的減少。
5.使用遙控器操作地磅數(shù)據(jù)
儀表數(shù)據(jù)位25t，使用遙控器后可更改為20t。
使用矩陣稱重軟件，可以為您避免以上5種作假行為，為你減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

1）問(wèn)題產(chǎn)生的原因。影響撥號(hào)電子衡器顯示問(wèn)題的因素很多。其中最突出的一個(gè)因素是電子衡器連接器的原始部件損壞，導(dǎo)致儀器之間信號(hào)傳輸?shù)牟环€(wěn)定甚至偏差。