重慶冠道機(jī)電設(shè)備有限公司主營：空壓機(jī),螺桿空壓機(jī),無油水潤滑空壓機(jī)，螺桿真空泵，螺桿風(fēng)機(jī)
為你講解空壓機(jī)主機(jī)和電機(jī)過載故障

空氣壓縮機(jī)廣泛用于工業(yè)生產(chǎn)中。在各個(gè)行業(yè)中，他們負(fù)責(zé)為所有氣動(dòng)部件（包括各種氣動(dòng)閥）提供空氣源，其運(yùn)行直接影響工廠的生產(chǎn)過程。我相信許多用戶都經(jīng)歷過空壓機(jī)設(shè)備的故障，無法生產(chǎn)。以下技術(shù)人員為您分析了空氣壓縮機(jī)主機(jī)和電動(dòng)機(jī)的過載故障。

1.電壓太低：

普通空氣壓縮機(jī)的額定工作電壓為380V，上下浮動(dòng)量約為5％。這里提到的電壓是機(jī)器正常運(yùn)行時(shí)的電壓，因?yàn)樵谠S多建筑工地上（工廠的電源相對(duì)穩(wěn)定，這種情況通常不是這種情況），變壓器相對(duì)較小，設(shè)備時(shí)的電壓為400V設(shè)備未開啟，但設(shè)備開啟時(shí)電壓下降高達(dá)350V，正常運(yùn)行時(shí)，電壓僅為360V，短期使用不是大問題，如果長時(shí)間使用，必然會(huì)造成很大的電氣系統(tǒng)損壞。

2.空氣壓縮機(jī)單元壓力超過額定壓力：

例如，當(dāng)實(shí)際壓力達(dá)到0.75MPa時(shí)，0.7MPa的機(jī)器容易過載。 7公斤的空氣壓縮機(jī)不應(yīng)調(diào)整為8公斤。首先，不能保證安全性，其次，設(shè)備的耐壓性不足，并且壽命縮短。根據(jù)需要購買盡可能多的空氣壓縮機(jī)。不要以為它會(huì)追逐它的價(jià)格。我們應(yīng)該追求成本效益。

3.空壓機(jī)接觸器故障：

接觸器內(nèi)部的觸點(diǎn)老化，吸吮和不良，接觸面小，電流大。空氣壓縮機(jī)的過載是一件小事，電氣系統(tǒng)被燒毀。

4.空壓機(jī)油細(xì)分離器被堵塞：

油分離芯被阻塞，內(nèi)部壓力高，負(fù)載受到?jīng)_擊，電流高，因此它將過載。一個(gè)誤解：不要以為自己不會(huì)阻止新改變的事物?，F(xiàn)場(chǎng)環(huán)境骯臟，油氣桶中有很多雜質(zhì)，很容易阻塞油含量。再次被堵塞，并且油含量與質(zhì)量有很大關(guān)系。

5.接線松動(dòng)：

檢查輸入空氣壓縮機(jī)的電源線是否有發(fā)熱和燒焦的跡象。主要檢查三相電線和電動(dòng)機(jī)線。如果有松動(dòng)或短路，則重新連接就可以了。

空壓機(jī)為你講解變頻節(jié)能的優(yōu)勢(shì)都在哪里呢

如今不管做啥作業(yè)，我們都喜愛講節(jié)能?？諌簷C(jī)相同也是如此。我們只曉得空壓機(jī)做節(jié)能是有必要的，可是至于為啥空壓機(jī)要做節(jié)能？許多兄弟除了省電費(fèi)之外想不到其他的點(diǎn)了，作為一名的空壓機(jī)作業(yè)作業(yè)人員，今日來為我們講講空壓機(jī)做變頻節(jié)能對(duì)公司來說的幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)。

是我們都曉得的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就是對(duì)公司動(dòng)力的奢華浪費(fèi)做出了一個(gè)的把控。在之前許多公司因?yàn)橐幌蜻\(yùn)用的是工頻機(jī)，而工頻機(jī)并不是適用于一切的公司，比方說用氣高低比照大的一類紡織或化工廠，運(yùn)用工頻機(jī)的時(shí)分，因?yàn)楣ゎl機(jī)在作業(yè)時(shí)段的功率是固定的，不能關(guān)于做出實(shí)時(shí)的變頻調(diào)控，動(dòng)力的浪費(fèi)都比照嚴(yán)峻。而變頻機(jī)可根據(jù)實(shí)踐的用氣需要進(jìn)行進(jìn)行調(diào)控，做到分時(shí)的功率調(diào)整，加上比較傳統(tǒng)工頻機(jī)器，變頻機(jī)關(guān)于用氣設(shè)備的建議沖擊力顯著削減，不需要做頻頻的維保，因而全體的運(yùn)轉(zhuǎn)本錢會(huì)比照低。

第二個(gè)是許多人都不曉得的，一套體系做變頻節(jié)能之后，機(jī)器建議的時(shí)刻和電流沖擊比較之前可以做到大大削減，機(jī)器的壽數(shù)也可以有用增加，而且這套體系可以比照精準(zhǔn)地對(duì)輸出的壓力進(jìn)行把控，將管網(wǎng)的壓力堅(jiān)持在固定的規(guī)模，大大加強(qiáng)了作業(yè)功率，其次在做好節(jié)能改造之后，電機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)得到有用控制，噪音方面會(huì)得到有用的改觀。機(jī)器的改造節(jié)能優(yōu)點(diǎn)比照多，如今國內(nèi)像歐能優(yōu)、德瑞亞這類的廠商都在做類似的節(jié)能。經(jīng)過這篇技能共享，期望我們都可以對(duì)機(jī)器變頻節(jié)能這一點(diǎn)都注重起來。

空氣壓縮機(jī)的發(fā)功機(jī)滾動(dòng)軸承維修的緣故和判斷

跟著空氣緊縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻的推進(jìn)，主電機(jī)軸承將不可以避免地磨損，這將致使軸向湍流和徑向螺桿位移。這種改變將致使螺釘和螺釘，螺釘和主體外殼以及前后。究竟面孔之間的間隔發(fā)生了改變。這些空間改變?cè)谳S承的運(yùn)用壽數(shù)時(shí)刻是正常的和答應(yīng)的，而且所得到的空氣緊縮機(jī)的通氣衰減和主電機(jī)負(fù)載的添加也是正常的和答應(yīng)的。

跟著設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻接近主機(jī)檢查期，主軸承的壽數(shù)逐步添加到答應(yīng)的時(shí)刻捆綁。此時(shí)，螺桿的軸向和徑向湍流逐步趨于方案答應(yīng)值大，這致使螺桿與螺桿之間，螺桿與主體殼體和前表面之間的空間發(fā)生較大改變。然后。此時(shí)，盡管主機(jī)仍然安全運(yùn)轉(zhuǎn)，可是如今是時(shí)分思考主機(jī)的方案修訂版了。因?yàn)橐坏┰O(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻跨越查看周期，軸承磨損和主機(jī)匹配空位抵達(dá)主機(jī)技能條件答應(yīng)的極限值。