P?MB電池特點(diǎn)：??

■ 不需維護(hù)，電池在整個(gè)使用壽命期間無(wú)需加水補(bǔ)液。

■ 可靠性高，使用壽命長(zhǎng)，特殊的密封結(jié)構(gòu)和阻燃外殼，在使用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生泄漏電解液的缺陷，更不會(huì)發(fā)生火災(zāi)。

■ 重量，體積比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高。

■ 自放電小，20℃下每月的自放電率不大于2％。

■ 滿荷電出廠，無(wú)流動(dòng)的電解液，運(yùn)輸安全。

■ 可以任意方向使用。

■ 使用溫度范圍廣，膠體系列電池（－40℃～70℃）。

■ 無(wú)需均衡充電，由于單體電池的內(nèi)阻、容量，浮充電壓一致性優(yōu)良，確保了電池在使用期間，無(wú)需均衡充電。

■ 恢復(fù)性能好，將電池過(guò)放電至0伏，短路放置30天后，仍可充電恢復(fù)其容量。

■ 堅(jiān)固的銅端子，便于安裝連接，導(dǎo)電能力強(qiáng)。

■ 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)控制主要生產(chǎn)過(guò)程，確保產(chǎn)品性能的一致性并達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

蓄電池性能

l 當(dāng)蓄電池室內(nèi)溫度在-10℃~+45℃時(shí)仍能滿足直流負(fù)荷供電要求，蓄電池脈沖電原理是什么?符合充電原理的充電裝t.要有去極化的功能，一般分為兩種:①脈沖電和負(fù)脈沖去極化放電;⑦開關(guān)電禪充電、停電去極化。其他一些電子裝且都是控制裝，控制帷個(gè)充電過(guò)稗的充電狀況。使用的溫度為5℃～30℃。

l 蓄電池結(jié)構(gòu)保證在使用壽命期間，在高功率的精密機(jī)械及高性能的UPS不斷電系統(tǒng)。不得會(huì)滲漏電解液。

l 蓄電池具有優(yōu)良的防酸及排氣性能，當(dāng)壓力超過(guò)正常值時(shí)應(yīng)可靠排氣，壓力恢復(fù)正常值時(shí)可靠密封，無(wú)論在任何情況下排出的氣體不含酸霧。

l 蓄電池在-30°C和65°C時(shí)封口劑無(wú)裂紋及溢流。

l 蓄電池自放電率每月不大于4%。

l 蓄電池的密封反應(yīng)效率不低于95%。

l 蓄電池外殼無(wú)變形，裂紋及污跡，極性正確，正負(fù)極性及端子有明顯標(biāo)志，方便用戶連接，正極板厚度大于4.5mm。

l 電池電壓均衡性一組蓄電池在浮充狀況下任意兩個(gè)電池的電壓差低于50mV。

l 蓄電池除安全閥外，能夠承受50kPa的正壓或負(fù)壓而不破裂、不開膠，壓力釋放后殼體無(wú)殘余變形。蓄電池在使用期間安全閥自動(dòng)開啟閉合，閉閥壓力在1kPa~10kPa范圍內(nèi)，開閥壓力在10kPa~49kPa范圍內(nèi)。

l 兩個(gè)蓄電池之間連接條的壓降，每100A低于4mV。

l 蓄電池以30I10的大電流放電1min，極柱不會(huì)熔斷，外觀不會(huì)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象。

l 13蓄電池封置90天后，其荷電保持能力不低于80%。

l 14.蓄電池具有很強(qiáng)的耐過(guò)充能力和過(guò)充壽命。蓄電池用0.3I10電流連續(xù)充電160h后，其外觀應(yīng)無(wú)明顯變形及滲漏。過(guò)充電壽命不低于210d。

電池性能：

放電：

■ 放電終止電壓：為了保證電池的安全的使用壽命，電池放電時(shí)要設(shè)定適當(dāng)?shù)慕K止電壓。電池的放電終止電壓與電池的放電電流大小有關(guān)，放電電流大，電池終止電壓可以低一些，反之放電電流小，電池終止電壓要高一些。（表1）為在不同的電率下推薦放電終止電壓。汽車起動(dòng)電池需求穩(wěn)定增長(zhǎng)，價(jià)格有所回落。受益于汽車銷量的持續(xù)增長(zhǎng)及保有量基數(shù)擴(kuò)大，起動(dòng)電池需求增速可維持在10%以上。起動(dòng)電池分為配套和維護(hù)市場(chǎng)，配套市場(chǎng)以5家一線大廠為主，競(jìng)爭(zhēng)格局穩(wěn)定，但價(jià)格偏低，盈利能力較弱；維護(hù)市場(chǎng)十分分散，呈完全競(jìng)爭(zhēng)，但價(jià)格較高，毛利率水平20%以上。由于2012年行業(yè)在產(chǎn)產(chǎn)能的大量恢復(fù)，起動(dòng)電池已回落至漲價(jià)前，考慮到需求的穩(wěn)定增長(zhǎng)以及大廠的競(jìng)爭(zhēng)策略和盈利水平，未來(lái)一線品牌電池價(jià)格維穩(wěn)概率較大。??