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碳、鉻、鎳含量對合金性能的影響

碳、鉻、鎳含量對合金性能的影響如下圖所示(950~1050。C淬火+250。C回火)，隨著碳含量的增加，合金的硬度持續(xù)升高;沖擊韌性ak則隨之下降。在碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.2%~0.25%區(qū)間，ak值下降緩慢，且ak值均大于50J/cm2，硬度為49~52HRC.這樣的性能對于礦山耐磨襯板是難得的。隨鉻含量的增加，合金硬度升高，沖擊韌度ak值下降。鉻質(zhì)量分?jǐn)?shù)為8.5%~9.2%合金有良好的硬度和韌性配合。鎳含量的提高對合金硬度影響不大，但對韌性的提高可觀的。隨鎳含量提高沖擊韌度ak值不斷增長，但當(dāng)w(Ni)>1.60%后沖擊韌度ak值上升趨勢變緩。

鑄鋼件球磨機(jī)襯板的鑄態(tài)組織

鑄鋼件球磨機(jī)襯板的鑄態(tài)組織易產(chǎn)生較嚴(yán)重的晶技偏析、組織不均，如襯板斷面往往表面是細(xì)等軸晶，二層是柱狀晶，中間是等軸晶，以及魏氏組織和網(wǎng)狀滲碳體，需要通過熱處理（固態(tài)重結(jié)晶）來消除或減輕其有害影響，球磨機(jī)襯板過熱處理來控制其顯微組織，達(dá)到需要的性能。另外由于襯板的壁厚差異以及結(jié)構(gòu)的影響，同一鑄件各部位具有不同的組織狀態(tài)，并產(chǎn)生相當(dāng)大的殘留應(yīng)力需要消除，因此，一般球磨機(jī)襯板都要求以熱處理狀態(tài)供貨。

在人類社會活動中,幾乎所有機(jī)器的運轉(zhuǎn)都是依賴其零件副的相對運動

在人類社會活動中，幾乎所有機(jī)器的運轉(zhuǎn)都是依賴其零件副的相對運動，或是在一定的介質(zhì)中，通過介質(zhì)傳遞能量做功來實現(xiàn)的。在零件與介質(zhì)或零件副相接觸的表面，存在有接觸面間的相對運動，從而不可避免地存在磨擦和磨損，例如，軸與軸承在相對運動過程中發(fā)生的磨損；活塞和缸套在滑動摩擦過程中發(fā)生的磨損；軋鋼過程中壓輥和軋材相互接觸，軋材高速滑動和軋輥的高速轉(zhuǎn)動所引起的軋輥磨損；的磨具（如挖掘機(jī)斗齒、破碎機(jī)襯板、鄂板、軋臼壁、破碎壁等）受到礦石的磨損作用；物料（如水泥、煤粉、礦漿、耐火制品原料等）研磨過程中，球磨機(jī)襯板、磨球受到物料的磨損作用；在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，耕作部件如犁鏵、農(nóng)用拖拉機(jī)履帶板受到土壤的磨損作用，收割機(jī)具受到農(nóng)作物的磨損作用；高速飛行的飛行器（如飛機(jī)、宇宙飛船、等）受到氣流的沖刷、塵埃微粒的沖蝕及液滴（雨淋）的沖蝕磨損作用；水工機(jī)械的過流部件受到水流的沖蝕及氣蝕磨損作用等。