寧夏液壓 液壓擇優(yōu)推薦 巧工匠 銀川液壓咨詢
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寧夏液壓-液壓擇優(yōu)推薦-巧工匠

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液壓泵的使用注意事項(xiàng)

液壓泵運(yùn)用留意事項(xiàng)一、液壓泵啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先點(diǎn)動(dòng)數(shù)次,油流方向和聲音都正常后,在低壓下運(yùn)轉(zhuǎn)5~10min,然后投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。柱塞泵啟動(dòng)前,必需經(jīng)過殼上的泄油口向泵內(nèi)灌滿清潔的工作油。

      二、油的黏度受溫度影響而變化,油溫升高黏度隨之降低,故油溫央求堅(jiān)持在60℃以下,為使液壓泵在不同的工作溫度下能夠穩(wěn)定工作,所選的油液應(yīng)具有黏度受溫度變化影響較小的油溫特性,以及較好的化學(xué)穩(wěn)定性、抗泡沫性能等。推薦運(yùn)用L-HM32或L-HM46(GB11118.1—94)抗磨液壓油。

      三、油液必需潔凈、不得混有機(jī)械雜質(zhì)和腐蝕物質(zhì),吸油管路上無過濾裝置的液壓系統(tǒng),必需經(jīng)濾油車(過濾精度小于25μm)加油至油箱。

     四、 液壓泵的高壓力和高轉(zhuǎn)速,是指在運(yùn)用中短暫時(shí)間內(nèi)允許的峰值,應(yīng)避免長期運(yùn)用,否則將影響液壓泵的壽命。

     五、液壓泵的正常工作油溫為15~65℃,泵殼上的高溫度普通比油箱內(nèi)泵入口處的油溫高10~20℃,當(dāng)油箱內(nèi)油溫達(dá)65℃時(shí),泵殼上高溫度不超越75~85℃。

液壓機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理

結(jié)構(gòu)組成,由缸體,一級活塞,二級活塞,三級活塞,導(dǎo)向環(huán),密封圈等部分組成。缸頭設(shè)置有銷軸耳板,用銷軸與車架橫梁上固定耳板連接,三級活塞桿以同樣的方式與井架門框銷軸連接。一、二級柱塞為單向作用結(jié)構(gòu),在液壓油作用下,柱塞動(dòng)力伸出,柱塞回程時(shí)要靠自重回縮;三級活塞為雙向作用結(jié)構(gòu),在液壓油作用下,三級活塞動(dòng)力伸出和縮回。起升油缸設(shè)有三個(gè)油口,P1、P2和P3。油口P1設(shè)在缸頭處,接通柱塞工作腔及三級活塞無桿腔,油道內(nèi)設(shè)置有單向節(jié)流閥;油口P2設(shè)在三級活塞桿處,接通三級活塞有桿腔,油道內(nèi)設(shè)置有節(jié)流孔;油口P3設(shè)在三級活塞桿處,接通柱塞工作腔及三級活塞無桿腔,與P1油路相通,油道內(nèi)設(shè)置有節(jié)流孔。在油缸三級活塞缸蓋處設(shè)置有放氣孔口,其上安裝放氣塞。



寧夏巧工匠液壓機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理

寧夏巧工匠液壓排放空氣:每次起落井架前,應(yīng)徹底排放起升油缸和伸縮油缸內(nèi)的空氣。液壓油中含有空氣,管路的滲漏招致油缸內(nèi)存有空氣,當(dāng)起升油缸和伸縮油缸長期停放時(shí),空氣將富集在油缸的上部。在井架起升和降落時(shí)將加大產(chǎn)惹事故的機(jī)率,排放空氣,消弭事故隱患。

寧夏巧工匠系統(tǒng)管路空氣排放:翻開六聯(lián)閥控制板上的針形閥E,使起升油缸P1、P3構(gòu)成暢通回路,并銜接回油管路。提起起升油缸控制閥手柄,油泵液壓油經(jīng)P1進(jìn)入起升油缸,再經(jīng)P3返回油油箱,液壓系統(tǒng)無負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn);液壓系統(tǒng)經(jīng)5~10min無負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn),掃除管路和起升油缸內(nèi)的氣體。







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