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液壓夾木器裝木材，挖掘機(jī)和裝載機(jī)哪個(gè)更好

木材裝卸車用挖掘機(jī)液壓夾木器還是裝載機(jī)抓木器？哪種車型更占優(yōu)勢？用過的用戶肯定深有感觸，挖掘機(jī)抓木機(jī)的綜合性能占有很大的優(yōu)勢。接下來小編就為大家詳解一下挖掘機(jī)抓木機(jī)的各種優(yōu)勢。

  用過裝載機(jī)液壓夾木器的朋友都知道，在裝卸木材的同時(shí)需隨時(shí)準(zhǔn)備與車輛匹配的爬梯，需爬到貨車上裝卸車，對貨車的損害較大，這也是很多貨車司機(jī)師傅比較反感的。挖掘機(jī)抓木機(jī)就不存在這種問題了，就算是四米左右的高欄車也能從側(cè)面輕松跨過高欄進(jìn)行裝卸作業(yè)。

 360度旋轉(zhuǎn)的抓頭可以對木材進(jìn)行各個(gè)方位不同動作的作業(yè)，分類、排齊都能運(yùn)用自如，一人一車就能獨(dú)立完成木材的裝卸車作業(yè)，據(jù)統(tǒng)計(jì)裝一車60噸左右的木材只需一個(gè)半小時(shí)就能輕松搞定。

 影響木材市場裝卸車工程量的因素很多，國家調(diào)控是主要因素，活時(shí)多時(shí)少不太穩(wěn)定，挖掘機(jī)抓木機(jī)大都是一機(jī)多用車型，可配置多種液壓器具，能更多領(lǐng)域包攬工程。挖掘機(jī)可以破碎錘、抓木器、鏟斗可隨心轉(zhuǎn)換。

液壓夾木器油耗高到底是哪里的問題？

伴隨著全國市場上抓木機(jī)數(shù)量的迅速增加，越來越多地區(qū)都出現(xiàn)了液壓夾木器數(shù)量的過度飽和狀態(tài)，起碼從現(xiàn)象上呈現(xiàn)出了工程量的胖漲式競爭，過去高額的利潤率也如過眼云煙班的消散，成本的支出越來越成為影響利潤點(diǎn)的重要因素，其中就不乏油耗這一關(guān)鍵點(diǎn)。

影響液壓夾木器油耗的關(guān)鍵因素，也可以說是靠用戶自己無力解決的關(guān)鍵因素，那就是車型自身設(shè)計(jì)的缺陷，大家都知道2019年的國內(nèi)抓木機(jī)市場，眾多抓木機(jī)品牌的出現(xiàn)讓太多的購車客戶眼花繚亂，各式各樣的配置車型更是為消費(fèi)者的選擇增加了一定的難度，但是要知道，抓木機(jī)市場的日益火爆背后有太多利益的驅(qū)使，太多品牌車型都是為了市場利益而生的，并沒有切實(shí)考慮到市場需求和客戶的收益問題。

也正因此很多市場消費(fèi)者購買的抓木機(jī)雖然外觀都是大同小異，甚至是比一些大品牌車型還要美觀、精致，但是實(shí)際做工的時(shí)候就會原形畢露，動作緩慢、不協(xié)調(diào)、效率低下，其中更致命的就是油耗奇高，不僅掙錢的本事低下，花錢的本領(lǐng)更是讓人稱奇，假如有的客戶是因?yàn)槠放谱ツ緳C(jī)車型自身設(shè)計(jì)問題而出現(xiàn)的高油耗，那么小編只能說“節(jié)哀順變”。

導(dǎo)致油耗高的因素當(dāng)然還跟駕駛?cè)藛T的操作習(xí)慣有關(guān)，大家都知道，輪式抓木機(jī)雖然行走便利但是行走時(shí)候的油耗較做工時(shí)候的能源輸出要高出很多，有的客戶為了盡可能快的到達(dá)做工地點(diǎn)，拉高怠速，快速飛馳，要知道，這時(shí)候的油耗將是很多用戶的高額消耗費(fèi)用，這也是很多客戶所忽略的一點(diǎn)。

液壓夾木器可減少人工投入

任何事物的出現(xiàn)都是有原因的，這就叫相生相克。就如同液壓夾木器的出現(xiàn)，就是因?yàn)樘嗳吮г罐r(nóng)林業(yè)的辛苦，勞動強(qiáng)度大，人工投入多，這樣對于老板來說就會少很大的一份利率，為了解決這樣的問題，就有人想著設(shè)計(jì)出智能設(shè)備，讓它來改變這種狀態(tài)。

這就是液壓夾木器出現(xiàn)的原因，什么是抓木機(jī)，顧名思義就是抓木料的機(jī)器，主要是進(jìn)行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運(yùn)作業(yè)，當(dāng)然現(xiàn)在在抓木機(jī)上裝上定制的抓斗也可以抓一些碎石之類的。

抓木機(jī)防滑行

起重機(jī)抗風(fēng)，防傾覆，關(guān)鍵在于防滑行。

起重機(jī)的滑行有2種情況，一是起重機(jī)處于非工作狀態(tài)，起重機(jī)被風(fēng)吹而滑行;另一種是起重機(jī)處于工作狀態(tài)，突發(fā)的風(fēng)將起重機(jī)吹得滑行。大部分事故是起重機(jī)處于非工作狀態(tài)時(shí)被風(fēng)吹滑行的，最后造成了傾覆。

有效的錨定就能杜絕這種事故。在此建議碼頭建筑方面多設(shè)錨定坑，讓每臺起重機(jī)都能錨定。如果沒有足夠多的錨定坑，有的港口將起重機(jī)用鋼索在水平沿軌方向拉住，也保證了安全。