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帶鋸機那家好——江峰40多年生產歷史悠久

在增產節(jié)約的前提下，帶鋸機械亦必須在機構性能允許的范圍內：實行高速運轉，以提高生產效率；使用薄鋸條以減少鋸路的損失，增加出材率在這種情況下，帶鋸條緊張程度的自動調整裝置，單靠杠桿和重錘裝置，則其銳敏程度，不能充分滿足要求：汝條薄鋸條在高速運轉下和要進行加工的木材開始接觸的瞬間或在鋸割木材當中遇到節(jié)子和木絲堅硬部分而受到急劇的沖擊時，杠桿與重錘的自動調整裝置，往往因受到由于其自重而引起的加速度和惰性的影響，不能保持其瞬間的銳敏的機能，自動調整作用失掉及時性，形成過早或過遲，使鋸條所受的緊張力時刻發(fā)生過松或過緊的現(xiàn)象，鋸條不斷的發(fā)生微小的震動，很容易增加鋸條的疲勞，并且亦很容易發(fā)生裂紋。

   為了補償杠桿與重錘式自動調整裝置靈敏度的不足，有的帶鋸機，在杠桿與重錘式自動調整裝置之外，再加以彈簧式調整裝置，利用彈簧的彈力，獲得銳敏，微細的自動調整作用。

   在這兩種自動調整機構，互相配合的情況下，對帶鋸條緊張力的自動調整作用，得到良好的效果，能夠使帶鋸條所受的緊張力經常保持均衡，這樣既可以減輕帶鋸條的疲勞程序，又可延長帶鋸條的使用壽命，利用指針把彈簧所受之壓力表示于刻度盤上，當帶鋸條緊張，鋸輪受到壓力時，指針即把帶鋸條在帶鋸機上被緊張的程度指示于刻度盤上，我們根據指針的指示，可以得出使帶鋸保持適于實際使用的安全張力，較之憑經驗估計，是確實可靠的，不過目前國內具有這種自動調整裝置的帶鋸機，為數不多，使用單位對這種裝置的特長有的還未充分的發(fā)揮和利用，另外重視這種設計的生產廠尚且不多，因此有待今后的發(fā)展和應用。

帶鋸機跑車——有手推跑車、電動跑車、數控跑車

帶鋸機跑車——有手推跑車、電動跑車、數控跑車——有手推跑車的大型帶鋸機，它的手推跑車有自動（用動力推動）和手動（用人力推動）的兩種，另外還有手推跑車與工作臺兼?zhèn)涞膬捎门P式帶鋸機，這種帶鋸機可以兼作兩種帶鋸機的工作（應用手動車鋸割原木；應用它的工作臺鋸割由原木要割成的大方木或大木板——這種臥式帶鋸機的手推跑車，亦有手動與自動兩種，手動的手推跑車，因使用人力推動，尚可節(jié)約帶動手動跑車的動力。這種兩用的帶鋸機，在設備較少或電力供應不足的山區(qū)工廠或小型工廠里使用都比較方便的，其工作效率是專業(yè)的帶鋸機。具有跑車的帶鋸機，在跑車上設有3-5個卡木棒，卡木棒底部裝有齒條和長軸上一個小齒輪相嚙合，用一“搖把”轉動長軸，使卡木棒前后移動，調整卡木棒與掛在鋸輪上的鋸條之間的距離，以便按需要的尺寸對載于跑車上的木材進行加工，這種調整尺寸的裝置叫做搖尺裝置或搬尺裝置。

   具有跑車的臥式帶鋸機，鋸輪直徑自965mm起，大者有達3米以上，它適于把原木鋸成大方木或大板，同時亦可以鋸成必要的方木或薄板。像如此大的臥式帶鋸機，當使用跑車加工木材時，必須把工作臺的一部或全部拆卸下來，其工作臺的構造一般可分為兩種：一種是工作臺的外邊一半可以自由拆卸的；另外一種是工作臺可以轉到機體的后部，這兩種構造比較起來，前者比較后者便利，因為前者的可以拆卸部分，拆裝非常簡易，同時拆卸時可以不必卸下掛在鋸輪上的帶鋸條，然而若使后者的工作臺轉到機體的后面時，必須先把掛在上下鋸輪上的帶鋸條卸下，同時堵塞在機體的后部，影響工作，所以兩者相比之下，還是前者的構造比較方便。

 

臥式帶鋸機-大中小型進在河南江峰臥式帶鋸機

  為了使鋸條在空運轉和鋸切中的張緊力均衡一致，保證鋸切的平穩(wěn)可靠，帶鋸機上裝有緊張力的自動調節(jié)裝置。鋸條在工作中，由于摩擦受熱而膨脹伸張，同時，因鋸口高度不同，材質的軟硬，推動速度的快慢等，使鋸條的張緊力始終在變化中，為了保證鋸條張緊力的一致，張緊裝置必須靈活可靠。

   帶鋸機常用的張緊裝置有三種形式：即杠桿式，彈簧式和杠桿彈簧兩用式。其中彈簧式較好，反應靈敏，動作靈活，杠桿彈簧兩用式以杠桿部分做主動調整，鄉(xiāng)長部分做微動調整，如質量稍等，就不能保持原有彈力而影響張緊力的調節(jié)。杠桿式雖不如前兩種靈活，但結構簡單，經久耐用，故目前為各廠廣泛采用。

   杠桿式張緊裝置因鋸機型號不同其結構也不盡相同。一般有單杠桿式和復杠桿式之分，但不論哪些型式，都由杠桿、橫杠桿、頂針和壓餅等主要構件組成。一端掛有配重壓餅，頂針一端支承在橫杠桿的V型槽里，另一端支承著上鋸輪的軸承座。

   當操縱上鋸輪調整裝置，提升上鋸輪時，鋸條受到張力，橫杠桿的兩個V形槽受到相反方向的壓力，使其順時針回轉，同時使杠桿帶動壓餅向上提升。當杠桿末端成水平時，即為正常的工作位置。當鋸條在工作中受外力伸張時，壓餅通過杠桿使橫杠桿逆時針回轉，同時通過頂針使上鋸輪上升，從而使張緊力仍然保持不變。