重慶冠道機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：空壓機(jī),螺桿空壓機(jī),無油水潤(rùn)滑空壓機(jī)，螺桿真空泵，螺桿風(fēng)機(jī)
空壓機(jī)一般會(huì)出現(xiàn)哪些故障和緊急情況

 空壓機(jī)一般會(huì)出現(xiàn)高溫跳機(jī)，空壓機(jī)空濾堵塞，空壓機(jī)油分堵塞，空壓機(jī)油過濾器堵塞，空壓機(jī)電機(jī)過載，空壓機(jī)主機(jī)過載，空壓機(jī)油管漏油，空壓機(jī)皮帶斷裂，空壓機(jī)主機(jī)卡死、空壓機(jī)進(jìn)氣閥打不開、空壓機(jī)電磁閥燒壞、電器系統(tǒng)接觸不良、空壓機(jī)主控器不顯示、冷卻器臟堵、散熱風(fēng)扇壞了、油氣分離器跑油等情況。

空壓機(jī)是機(jī)械行業(yè)里面的大型設(shè)別，制作工藝也復(fù)雜，其中轉(zhuǎn)子工藝在行業(yè)內(nèi)鮮有人能制作。雖然很多長(zhǎng)期接觸機(jī)器的工作人員可能對(duì)機(jī)器的故障分析多多少少有一些了解。但是小編建議，對(duì)于空壓機(jī)的故障一定要求助正規(guī)的空壓機(jī)售后服務(wù)保養(yǎng)的公司。比如上海歐能優(yōu)、德瑞亞等綜合型公司。

出現(xiàn)這些故障的時(shí)候，請(qǐng)大家撥打正規(guī)的授權(quán)代理商解決問題，切記找非正規(guī)的解決。因?yàn)樵跈C(jī)器的零件的質(zhì)量好差直接影響到機(jī)器的使用壽命，現(xiàn)在市場(chǎng)上的配件是魚龍混雜，所以建議大家找專業(yè)的授權(quán)代理商，空壓機(jī)配件的質(zhì)量和工程師的技術(shù)都比較有保障。

空壓機(jī)配件之油氣分離器的原理

油氣分離元件是非常重要的空壓機(jī)配件之一，它決定空壓機(jī)壓縮空氣品質(zhì)的關(guān)鍵部件，高質(zhì)量的油氣分離元件不僅可保證壓縮機(jī)的工作，且濾芯壽命可達(dá)數(shù)千小時(shí)。從壓縮機(jī)頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時(shí)易分離，而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。

    油微粒經(jīng)過濾材的擴(kuò)散作用，直接被濾材攔截以及慣性碰撞凝聚等機(jī)理，使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部，通過底部凹處回油管進(jìn)口返回機(jī)頭潤(rùn)滑油系統(tǒng)，從而使壓縮機(jī)排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯時(shí)滯留在過濾層中，這就導(dǎo)致了油分芯壓差(阻力)不斷增加。隨著油分芯使用時(shí)間增長(zhǎng)，當(dāng)油分芯壓差達(dá)到0.08到0.1Mpa時(shí)，濾芯必須更換，否則增加壓縮機(jī)運(yùn)行成本(耗電)。

空壓機(jī)組裝機(jī)身和中體應(yīng)符合下列要求

空壓機(jī)組裝機(jī)身和中體應(yīng)符合下列要求：

空壓機(jī)伺服氣缸用煤油注入機(jī)身內(nèi)至潤(rùn)滑油的油面位置，經(jīng)8小時(shí)不得有滲漏現(xiàn)象；

空壓機(jī)膜片的縱、橫向水平均不應(yīng)超過0.05/1000。并應(yīng)在下列部位測(cè)量；

1、臥式壓縮機(jī)(包括對(duì)稱平衡型)的縱向不水平度在滑道的前、后兩點(diǎn)位置上測(cè)量，橫向不水平度在機(jī)身軸承孔處測(cè)量；

2、立式壓縮機(jī)在機(jī)身接合面上測(cè)量。

3、L型壓縮機(jī)在機(jī)身法蘭面上測(cè)量。

兩機(jī)身壓縮機(jī)的主軸承孔軸心線的不同軸度不應(yīng)超過0.05毫米。

組裝曲軸和軸承應(yīng)符合下列要求：

曲軸和軸承的油路應(yīng)暢通清潔，曲軸的堵油螺塞和平衡鐵的鎖緊裝置必須緊固；

軸瓦鋼殼與軸承合金層粘合應(yīng)牢固，不應(yīng)有脫殼和啞聲現(xiàn)象；

軸瓦背面與軸瓦座應(yīng)緊密貼合，其接觸面積應(yīng)小于70%；

軸瓦與主軸頸間的徑向和軸向間隙應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；