廣東渦輪減速機(jī)能耗低 單向軸輸出渦輪減速機(jī)傳動(dòng)比大 MINPEAR
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廣東渦輪減速機(jī)能耗低-單向軸輸出渦輪減速機(jī)傳動(dòng)比大-MINPEAR

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東莞市明牌傳動(dòng)設(shè)備有限公司

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型號(hào) RV063
品牌 MINPEAR
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產(chǎn)品編號(hào) 9701279
商品介紹
東莞市明牌傳動(dòng)設(shè)備有限公司主營(yíng):電機(jī),馬達(dá),減速機(jī)





NMRV渦輪減速機(jī)常見故障與排除  

 1傳動(dòng)小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,主要與潤(rùn)滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時(shí),很容易造成潤(rùn)滑油量不足,渦輪減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失,齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)。本系列減速機(jī)為普通設(shè)計(jì),供在環(huán)境溫度不超過+40℃場(chǎng)合下使用。減速機(jī)啟動(dòng)時(shí),齒輪由于得不到有效潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。

2.蝸桿軸承損壞。發(fā)生故障時(shí),即使減速箱密封良好,還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)渦輪減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化,軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后,齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當(dāng)然,也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)。


渦輪減速機(jī)噪音處理方法  

渦輪減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞,如何有效降低及減少噪聲,使其更符合環(huán)保要求也是國內(nèi)外一個(gè)重點(diǎn)研究課題。

降低渦輪減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題,國內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用修形的方法,使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至小,以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。如果磨損速度較快,就要考慮選型是否正確,是否超負(fù)荷運(yùn)行,以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。但是用這種方法,工藝上需要有修形設(shè)備,廣大中、小廠往往無法實(shí)施。

經(jīng)過多年研究,提出了通過優(yōu)化齒輪參數(shù),如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距,使嚙入沖擊速度降至小,嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍,減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法,也可明顯降低減速機(jī)齒輪噪聲。



怎么選擇渦輪減速機(jī)潤(rùn)滑油和如何使用減速機(jī)潤(rùn)滑油  

1、潤(rùn)滑油的選擇        

根據(jù)渦輪減速機(jī)作業(yè)環(huán)境、載荷大小的不同、運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)以及摩擦形式的不同,正確選擇合適的潤(rùn)滑油型號(hào)。如高速運(yùn)動(dòng)的齒輪應(yīng)選擇黏度低、流動(dòng)性好的齒輪油,低速運(yùn)動(dòng)的齒輪應(yīng)選擇抗磨性好的潤(rùn)滑油,低溫運(yùn)行的齒輪應(yīng)選擇低凝齒輪油。

2、潤(rùn)滑油的使用      

為確保渦輪減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),必須正確使用潤(rùn)滑油。

①保證加油器的清潔干凈,嚴(yán)格避免雜質(zhì)等污染物浸入油箱,防止漏水、漏油和混油現(xiàn)象的發(fā)生。

②潤(rùn)滑油的添加量適當(dāng),加油操作嚴(yán)格按照相關(guān)說明書的指示逐步進(jìn)行。再有,要對(duì)減速機(jī)的潤(rùn)滑油進(jìn)行定期的更換。

③盡可能使?jié)櫥驮诜€(wěn)定、適宜的環(huán)境條件下工作,工作時(shí)的油溫一般≤80℃,盡量減少環(huán)境對(duì)潤(rùn)滑油的影響。

另外,根據(jù)不同用途、不同型號(hào)減速機(jī)的工作情況合理選用潤(rùn)滑油,不但可以保證潤(rùn)滑系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,還可以降低潤(rùn)滑成本。原因:原動(dòng)力,渦輪減速機(jī)工作機(jī)鏈接不當(dāng),超負(fù)荷運(yùn)行,油封過度摩擦,潤(rùn)滑油過少或過多,潤(rùn)滑油雜質(zhì)多或潤(rùn)滑油性差。例如,型號(hào)為BH-180的齒輪減速機(jī),功率2000P/kW,輸入轉(zhuǎn)速990r/min,輸出轉(zhuǎn)速109r/min。根據(jù)齒面接觸應(yīng)力可知該型號(hào)減速機(jī)應(yīng)選用負(fù)荷型潤(rùn)滑油,按說明書要求選用粘度級(jí)在ISOVG320至DIN51519之間的潤(rùn)滑油。因此可選擇國產(chǎn)的320中負(fù)荷工業(yè)閉式齒輪油,其黏度等級(jí)為320(相當(dāng)于ISOVG320),完全可以滿足減速機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油的要求,能夠保證FZG齒輪試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)通過級(jí)≥12,確保該齒輪減速機(jī)的正常運(yùn)行。


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