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   中空錨桿一般施工工藝和要點(diǎn)

   1、中空錨桿施工在初噴混凝土后進(jìn)行，鉆孔前根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測(cè)量定出孔位，作出標(biāo)記，采用YT28風(fēng)槍鉆按標(biāo)定孔位鉆孔，孔距允許誤差為±150mm，孔徑≥40mm，孔深≥610cm。

2、中空錨桿必須進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格后使用，未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格錨桿嚴(yán)禁使用。

3、中空錨桿使用前要平直、除銹、除油，插入長(zhǎng)度不得小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%，即不得小于570cm。錨桿安裝后不得隨意敲擊。

4、中空錨桿嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)安裝作業(yè)，墊板與噴層緊貼。

5、注漿時(shí)，砂漿經(jīng)中空錨桿體的中空內(nèi)孔從連接套上的出漿口進(jìn)入錨孔壁與鋼筋桿體的空隙，錨孔內(nèi)的砂漿由下向上充盈，錨孔內(nèi)的空氣從排氣管排出直至回漿，注漿完成后立即安裝堵頭，以防漿液倒流管外。

6、中空錨桿注漿材料宜采用砂膠比宜為1:1～1：1.2(重量比)水泥砂漿，水灰比宜為0.4～0.5。采用水泥砂漿時(shí)砂子粒徑不應(yīng)大于2.5mm。

 

     今后中空錨桿及鐵礦石行情是否繼續(xù)呈背離趨勢(shì)？

  這主要取決于國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量。國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量，同時(shí)牽涉到錨桿與鐵礦石兩個(gè)方面的供求關(guān)系。如果國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量增速能夠減緩，甚至出現(xiàn)減量，則會(huì)在減輕錨桿供應(yīng)壓力的同時(shí)，相應(yīng)改善鐵礦石供求關(guān)系，從而在根本上扭轉(zhuǎn)兩者間的行情背離，提升鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)水平。  

    但現(xiàn)實(shí)情況卻不容樂(lè)觀。近幾年來(lái)全國(guó)新增了不少先進(jìn)鋼鐵產(chǎn)能，鋼鐵企業(yè)間搶占市場(chǎng)份額的激烈競(jìng)爭(zhēng)，使得鋼鐵產(chǎn)能利用率不斷提高;加之國(guó)家逆周期調(diào)節(jié)下，錨桿需求仍然保持強(qiáng)勁，這就使得今年內(nèi)全國(guó)鋼鐵產(chǎn)量繼續(xù)增長(zhǎng)，使得鐵礦石、尤其是高品位鐵礦石的消費(fèi)量繼續(xù)增長(zhǎng)。在這種情況下，全球疫情惡化會(huì)對(duì)鐵礦石企業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)生困擾，進(jìn)而產(chǎn)生一定的不確定性。

      通過(guò)組合式桿體前端螺紋鋼桿體部分插入放入鉆孔的錨固劑內(nèi)，實(shí)現(xiàn)快速錨固，通過(guò)中空錨桿注漿，使錨桿注漿飽滿，結(jié)實(shí)。由于中空錨桿桿體經(jīng)專門(mén)的連接段與實(shí)心錨桿桿體連接組合構(gòu)成錨桿桿體整體，而且，出漿通道就在連接段上，可以使材料的效能得到充分發(fā)揮，具有較大實(shí)施價(jià)值和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

      而全國(guó)錨桿社會(huì)庫(kù)存在連續(xù)14周下降后也開(kāi)始回升。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2018年6月22日，全國(guó)29個(gè)重點(diǎn)城市錨桿社會(huì)庫(kù)存量為872.80萬(wàn)噸，比上周增加2.43萬(wàn)噸，上升0.27%，由上周的下降轉(zhuǎn)為上升。其中全國(guó)重點(diǎn)城市建材社會(huì)庫(kù)存量，較上周的下降速度急劇放緩7.77%，線材、螺紋鋼、中厚板庫(kù)存紛紛由降轉(zhuǎn)升。