衡水合得利橡膠科技有限公司主營：瀝青改性劑，古馬隆，石油樹脂

根據(jù)不同的荷載作用特性選擇。當SAS瀝青改性劑摻量為瀝青用量的3%時，瀝青的軟化點可提高約30℃，針入度降低約20-30個單位，混合料的抗車轍能力大大提高。在重載、超載作用嚴重地區(qū)，宜于采用抗車轍性能好的SBS、PE和EVA等改性劑；對行車舒適性要求較高的地區(qū)，則選擇抗裂性好、彈性作用強的SBS、SBR為好。根據(jù)現(xiàn)場加工條件選擇。不同改性劑的改性工藝是不盡相同的，依據(jù)工地現(xiàn)有加工條件，選擇合適的改性劑。進行經(jīng)濟技術比較后確定合適的改性劑。根據(jù)改性劑成本、加工費用、改性設備和配套設施增加費用等，計算每噸改性瀝青增加的額外費用，在滿足路用性能需要的基礎上，選擇性能價格比優(yōu)良的改性劑。

劑量的確定編輯劑量是影響瀝青改性效果的主要因素。但聚合物含量較低時，瀝青中的芳香酚可將聚合物幾乎完全溶解，使瀝青與改性劑形成為幾乎單一體，瀝青的性能變化不大；但聚合物劑量增加，則會出現(xiàn)瀝青與改性劑間的相的分離，表現(xiàn)為改性劑被瀝青中的輕組酚所溶脹，使得瀝青的路用性能得以改善，形成為聚合物的分散體系；改性劑量再增大，尤其是SBS等改性劑，則會形成相互連貫的網(wǎng)絡結(jié)構，形成兩相連續(xù)體系，在此劑量下瀝青路用性能變化幅度大，由此得出改善性能最佳的改性劑量；當劑量再繼續(xù)增大時，瀝青相成為非連續(xù)相，聚合物則成為連續(xù)相，此時改性劑量變化對瀝青路用性能影響幅度很小，增加劑量對瀝青性能改善不經(jīng)濟。從數(shù)據(jù)看出，添加各種瀝青改性劑都能提高軟化點，每加入15提高0。

在瀝青改性劑的選擇應遵循的以下原則：

 首先，可以根據(jù)改善的路面性能可對瀝青改性劑作如下初步選擇：

 1.為提高抗變形能力宜使用熱塑性橡膠類或熱塑性樹脂類等瀝青改性劑；

 2.為提高抗低溫開裂能力宜使用熱塑性橡膠類或橡膠類瀝青改性劑；

 3.為提高抗開裂能力宜使用熱塑性橡膠類橡膠類或熱塑性樹脂類瀝青改性劑；

 4.為提高抗水損害能力宜使用各類抗剝落劑等外摻劑。

 其次，應考慮瀝青改性劑處理與貯存條件生產(chǎn)與施工方法的難易程度、對基質(zhì)瀝青與集料的要求等。

 第三，應考慮瀝青改性劑與基質(zhì)瀝青的相容性，在熱貯存或使用溫度下的離析程度應符合規(guī)范的規(guī)定。

 另外，應考慮瀝青改性劑及其輔助材料、專用設備的價格，改性瀝青混合料生產(chǎn)及其路面施工成本。

瀝青改性劑的品種多種多樣，應用較為廣泛的當屬sbs了。同時，隨著人們對環(huán)境保護的重視以及對廢舊輪胎回收的需求越來越高，使用輪胎膠粉應用于瀝青路面鋪筑也得到越來越多行內(nèi)人士的關注，并取得了較大的應用成果。本次討論的是一種膠粉瀝青改性劑——彈性活化橡膠瀝青改性劑，生產(chǎn)普通橡膠瀝青時，能達到普通橡膠瀝青的性能指標，同時，具有普適性，能與多種普通瀝青改性劑進行復合，以達到道路用不同改性瀝青的要求。但無論是sbs改性瀝青還是目前使用的橡膠瀝青，其生產(chǎn)上都存在需要獨特的設備，生產(chǎn)工藝復雜改性瀝青不易儲存、質(zhì)量不穩(wěn)定等缺陷，隨之而開發(fā)出了力求解決或者減少這些缺陷的穩(wěn)定劑、交聯(lián)劑等產(chǎn)品，但仍不能從根本上解決這些問題，同時也帶來一些附加的不良影響。

   本次討論的是一種膠粉瀝青改性劑——彈性活化橡膠瀝青改性劑，生產(chǎn)普通橡膠瀝青時，能達到普通橡膠瀝青的性能指標，同時，具有普適性，能與多種普通瀝青改性劑進行復合，以達到道路用不同改性瀝青的要求。