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國內(nèi)建筑規(guī)范中對車庫、停車場設計標準規(guī)定得比較復雜，分為四個等級，雖然并沒有規(guī)定所謂“標準車位尺寸”，但是規(guī)定了相應低滿足的尺寸。如車長不大6米及車寬不大于1.8米的車，規(guī)范車與車之間間距為不小于0.5米，車與墻、車位端之間間距不小于0.5米;車長大于6米不大于8米，車寬大于1.8米不大于2.2米的話，車與車之間間距不小于0.7米等?；剀嚶范蔚南鄳?guī)范是滿足一輛車一次性回轉(zhuǎn)的需要，這實際上為不同類型的停車場提供了不同的尺寸松動。因此對于一般以停小型車為主的停車場來講，車位尺寸多采用2.5-2.7×5~6的尺寸，而單車道回轉(zhuǎn)車道寬度不小于3.5米，雙車道不少于5米。

除此之外，停車場劃線采用了專門的停車場劃線專用漆，否則會導致反光，從而影響司機的辨認，以致終導致交通事故。

道路平面設計交叉口形式選擇的要求

道路平面設計交叉口形式的選擇涉及的因素較多，如交叉口現(xiàn)狀、交通量及交通組成、地形地物、道路劃線和道路用地等，應根據(jù)具體情況進行具體分析，做出不同設計方案加以比較，擇優(yōu)選用。

(1)既占地面積小義能安全迅速地通過大交通量。

(2)平面形式、斷面組成應符合道路等級、道路劃線、交通量的要求。

(3)交叉口立面設計既能滿足排水、管線的要求，又與周圍地形環(huán)境相適應。

(4)具有合理的交通管理、導流及防護安全等措施。

道路定線的任務

選線的三個步驟就是道路定線。道路定線是在路線總體布局和逐段安排的基礎上，按照已定的技術(shù)標準，結(jié)合細部地形、地質(zhì)及其他沿線條件，綜合考慮平、縱、橫三方面因素，定出路線中心線的確切位置。

熱熔涂料的施工工藝：

1、路面清掃。和環(huán)氧地坪漆一樣，為了保證涂料和路面的黏結(jié)性能，需要再施工前對地面進行清掃，去除灰塵、浮漿和水分。

2、放樣。由于熱熔涂料施工基本一次成型，所以施工前需要把道路線和標示圖標現(xiàn)行標示出來。一般情況下，根據(jù)測出的道路中心點，按10-20m間隔確定中心線，在曲率半徑上每5-15m設定中心點，在道路的縱斷方向以5Om長度為校正單位，根據(jù)標記的中心點位，畫出中心線樣線，檢查是與道路的曲率半徑相符，以此放出車行道邊緣線、車行道分界線等的樣線。

3、材料的熱熔。常規(guī)的施工機械有手推式熱熔畫線機，該工具上有溶解釜，并有燃燒器，可以直接在車上對材料進行加熱，攪拌，熔融。

4、涂敷。材料熔融后，按著放樣的線路擺好機械，推動機械時打開閥門，將熔融的熱熔涂料流出，同時通過自重式玻璃珠撒布器撒布在涂膜上。

5、修正。涂敷完成后，要在熱熔涂料完全固化前進行修正，去除不符合要求的標線，鏟掉溢出的涂膜，并檢查尺寸、厚度，玻璃珠的撒布情況等細節(jié)。