濮陽(yáng)市望聯(lián)機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)：修井機(jī),鉆井機(jī)

修井機(jī)井架起升安全操作

1．井架起升必須是在三級(jí)風(fēng)以下天氣進(jìn)行，在無(wú)風(fēng)時(shí)進(jìn)行。

2．井架起升操作者，必須熟悉修井機(jī)操作規(guī)程及注意事項(xiàng)，必須持有設(shè)備管理部門簽發(fā)的操1作證。必須有一人專門指揮。

3．井架起升必須注意：起升和收放井架的速度應(yīng)盡可能保持低速。

4．操作前對(duì)修井機(jī)進(jìn)行全部檢查，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和主油泵工作運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，同時(shí)檢查井架上是否有遺漏物和雜物，井架上的所有連接件是否可靠，所有繃?yán)K和繩錨是否有斷絲等不正?，F(xiàn)象。

離合器，香港俗稱極力子，這是從英語(yǔ)Clutch而來(lái)，臺(tái)灣話則常以離仔或日文的稱之，是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)的方式傳遞至車軸上的裝置。

離合器類似于開關(guān)，接合或斷離動(dòng)力傳遞作用，離合器機(jī)構(gòu)其主動(dòng)部分與從動(dòng)部分可以暫時(shí)分離，又可以逐漸接合，并且在傳動(dòng)過(guò)程中還要有可能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。離合器的主動(dòng)件與從動(dòng)件之間不可采用剛性聯(lián)系。任何形式的汽車都有離合裝置，只是形式不同而已。

車輪鍛件是指通過(guò)對(duì)金屬坯料進(jìn)行鍛造變形而得到的工件或毛坯。利用對(duì)金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑形變形，可改變其機(jī)械性能。

      鍛造余熱淬火是車輪鍛件成形后，當(dāng)其溫度高于某一溫度時(shí)，淬入適當(dāng)?shù)拇慊鸾橘|(zhì)中，獲得馬氏體或貝氏體組織的工藝方法。

      車輪鍛件經(jīng)鍛造余熱淬火和回火處理后，不僅可以獲得較好的綜合機(jī)械性能，而且可以節(jié)省能源，簡(jiǎn)化工藝流程、縮短生產(chǎn)周期，減少人員和節(jié)省淬火加熱爐的投資費(fèi)用。