曲阜市遠(yuǎn)洋機(jī)械廠
主營產(chǎn)品: 其他輸送設(shè)備
羅茨風(fēng)機(jī)氣力吸糧機(jī)圖片-遠(yuǎn)洋-環(huán)保型氣力吸糧機(jī)生產(chǎn)商
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孔經(jīng)理
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)寧市
主營產(chǎn)品
環(huán)保氣力吸糧機(jī)的優(yōu)勢
環(huán)保壓力越來越大,許多以前可以生產(chǎn)方式,已經(jīng)到了不得不改變的階段。
以前粉料輸送大多為噸袋包裝,汽車運(yùn)輸或者輪船運(yùn)輸。由于噸袋包裝運(yùn)需要大量的人力裝料、卸料,人力成本非常巨大。而且在運(yùn)輸過程中噸袋非常容易破損,物料從袋中漏出,不但經(jīng)濟(jì)損失巨大,而且污染環(huán)境,在現(xiàn)在形勢下可能會引一系列的問題,導(dǎo)致公司被環(huán)保部門強(qiáng)制關(guān)停。該系統(tǒng)一次安裝調(diào)試投運(yùn)后,基本不用操作,幾乎沒有維護(hù)量,檢修工只須定期檢查即可。
如何實(shí)現(xiàn)粉體物料的高效轉(zhuǎn)運(yùn)呢?這個問題已經(jīng)引起非常多的企業(yè)的關(guān)注,我們氣力吸糧機(jī)的經(jīng)驗(yàn)來運(yùn)輸粉體物料,實(shí)現(xiàn)粉體物料的高效運(yùn)輸,節(jié)省大量裝卸物料的人力,物力。
氣力吸糧機(jī)對輸送管道的要求:
氣力吸糧機(jī)對輸送管道的要求:
一、輸送管道轉(zhuǎn)彎半徑一般為1.5米,低標(biāo)準(zhǔn)為1.0米,輸送管道彎頭一般應(yīng)該采用耐磨材料。輸送管道應(yīng)設(shè)置固定支架和滑動支架。
二、氣力吸糧機(jī)輸送管道各管段之間,管道與閥門連接之間等接口,均應(yīng)保持平滑,不應(yīng)有凸凹不平的現(xiàn)象。
三、氣力吸糧機(jī)輸送管道由支管接入母管時,一般宜采用水平接入或自上而下接入的辦法,不宜采用自下向上接入的辦法,也不宜采用垂直向下后在水平輸送的布置形式。
四、在布置同一直徑的輸送管道時,其水平段管道長度應(yīng)不大于300m,當(dāng)水平管道長度超過200m時,可采用改變輸送方向的布置形式。
五、氣力吸糧機(jī)輸送管道可以在水平面任意轉(zhuǎn)彎,垂直提升,在輸送管道末段可以采用垂直向下等布置形式。當(dāng)受到地形條件限制,輸送管道必須采用傾斜布置時,其傾角不能大于5°。
氣力吸糧機(jī)在廢料處理中的重要作用
氣力吸糧機(jī)在廢料處理中的重要作用
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,固體廢物處理技術(shù)也有了很大的提高。通常,固體廢物通過氣力吸糧機(jī)進(jìn)行處理。盡管固體廢物資源利用的不斷發(fā)展,但由于技術(shù)、站點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)和其他條件的限制,不可能在任何時間以100%的速度處理和利用固體廢物。迄今為止,氣動輸送設(shè)備加工技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)非常成熟??梢哉f,目前的氣力輸送設(shè)備技術(shù)代表了中國固體廢物處理行業(yè)的整體水平。三、氣力吸糧機(jī)輸送管道由支管接入母管時,一般宜采用水平接入或自上而下接入的辦法,不宜采用自下向上接入的辦法,也不宜采用垂直向下后在水平輸送的布置形式。
氣力吸糧機(jī)必須在處置之前妥善處理,以免造成傷害。固體廢物的積累也是必然趨勢,需要采取處置措施。從目前的實(shí)際情況來看,固體廢物處理占固體廢物處理的很大一部分。常用的處置方法有地面存儲法、焚化法、化學(xué)處理法(包括中和法、沉淀法、固化法等)和垃圾填埋法。氣力吸糧機(jī)特點(diǎn)機(jī)構(gòu)簡單、重量輕、體積小、密封性強(qiáng)、安裝維修比較方便。
對于特定的固體廢物,為了選擇適當(dāng)?shù)奶幹梅椒ǎ丝紤]自身的物理、化學(xué)特性外,氣力吸糧機(jī)還必須考慮場地、的地形,水文地質(zhì)條件和經(jīng)濟(jì)、的社會環(huán)境等因素。