東莞市明牌傳動(dòng)設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 特殊電機(jī)
單向軸輸出鋁合金減速機(jī)能耗低-廣東鋁合金減速機(jī)振動(dòng)小-MINPEAR
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鋁合金減速機(jī)使用效果差壽命短的原因?
1、選擇規(guī)格型號(hào)不適用
由于鋁合金減速機(jī)的規(guī)格型號(hào)非常多,在選擇的時(shí)候,如果選擇的規(guī)格型號(hào)不適合自己機(jī)械設(shè)備應(yīng)用,自然就會(huì)導(dǎo)致沒有辦法發(fā)揮出其應(yīng)有的功能,所以就會(huì)讓大家感覺在使用的時(shí)候效果很差,雖然可能很多減速機(jī)的型號(hào)是通用的,但是如果有針對(duì)性的型號(hào)來選擇,就不要選擇那些通用的型號(hào),因?yàn)楹苡锌赡軙?huì)導(dǎo)致使用的過程出現(xiàn)一些問題,所以大家一定要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行選購。還可以在機(jī)座分型面上設(shè)計(jì)一條環(huán)形回油槽,使油流回箱內(nèi),一部分流向軸承進(jìn)行潤滑。
2、沒有通過正確方法使用
為了保證鋁合金減速機(jī)使用功能更好,避免出現(xiàn)壽命太短的情況,必須要選擇正規(guī)專業(yè)的品牌和合適的規(guī)格型號(hào),尤其是需要注意正確的使用方式,如果自己選擇的減速機(jī)不適合機(jī)械設(shè)備使用,或者沒有通過正確的方式來進(jìn)行安檢,自然就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)帶病工作的情況,在這種嚴(yán)重的情況下,除了會(huì)影響到其使用壽命之外,還容易出現(xiàn)一些危險(xiǎn)情況,導(dǎo)致這些設(shè)備功能正常的運(yùn)轉(zhuǎn)和工作。明牌鋁合金減速機(jī)簡(jiǎn)介東莞市明牌傳動(dòng)設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)銷售鋁合金減速機(jī),減速電機(jī)功率范圍0。
減速機(jī)有另一種叫法嗎?叫齒輪箱嗎?
1.減速機(jī)
鋁合金減速機(jī)主要功能是降低輸出轉(zhuǎn)速,提升扭矩(承載能力),主要結(jié)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)(馬達(dá))、齒輪箱組合而成電機(jī)鋁合金減速機(jī)一體機(jī)設(shè)備;2、蝸桿鋁合金減速機(jī)的特點(diǎn)是在外廓尺寸不大的情況下可以獲得很大的傳動(dòng)比,同時(shí)工作平穩(wěn)、噪聲較小,但缺點(diǎn)是傳動(dòng)效率較低。主要工作原理是由電機(jī)輸出的是高速轉(zhuǎn)速,但力矩很小,電機(jī)輸出軸裝上減速齒輪箱,可以降低輸出轉(zhuǎn)速,提升力矩,達(dá)到合理的傳動(dòng)效果;減速齒輪箱內(nèi)部是由大小多個(gè)齒輪嚙合傳動(dòng)(每個(gè)齒輪的齒數(shù)不一樣)產(chǎn)生減速比,達(dá)到減速、提升力矩效果;通常把裝配好的電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)簡(jiǎn)稱為減速機(jī),或者減速電機(jī)。
2.齒輪箱
齒輪箱在廣義上的用途很廣泛,介紹下減速機(jī)專用齒輪箱;因此可選擇國產(chǎn)的320中負(fù)荷工業(yè)閉式齒輪油,其黏度等級(jí)為320(相當(dāng)于ISOVG320),完全可以滿足減速機(jī)對(duì)潤滑油的要求,能夠保證FZG齒輪試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)通過級(jí)≥12,確保該齒輪減速機(jī)的正常運(yùn)行。減速機(jī)齒輪箱的主要功能是降低電機(jī)、馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)速,提升力矩;齒輪箱主要結(jié)構(gòu)是由齒輪、傳動(dòng)軸、箱體組裝而成,工作原理是齒輪箱內(nèi)部的大小多個(gè)齒輪嚙合傳動(dòng),形成減速比,在減速機(jī)概念里,齒輪箱也等同于減速機(jī);齒輪箱按照傳動(dòng)形式可以分為行星齒輪減速機(jī)、圓柱齒輪減速機(jī)、蝸輪減速機(jī)等等
歡迎大家前來明牌機(jī)電學(xué)習(xí)減速機(jī)的相關(guān)知識(shí)。
解析鋁合金減速機(jī)漏油的真相
1.減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差
鋁合金減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使鋁合金減速機(jī)溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加,機(jī)內(nèi)溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。
2.加油量過多
鋁合金減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,油池被攪動(dòng)得很厲害,潤滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。
3.減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理
(1) 檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結(jié)合面不平,從接觸縫隙漏油。
(2) 減速機(jī)制造過程中,鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理,未消除內(nèi)應(yīng)力,必然發(fā)生變形,產(chǎn)生間隙,導(dǎo)致泄漏。
(3) 箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏。
(4) 軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu),組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形,而將結(jié)合面縫隙密封起來。NMRV鋁合金減速機(jī)使用說明NMRV鋁合金減速機(jī)在戶外工作時(shí),要做好防曬、防撞和防雨措施。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補(bǔ)償性能極差,密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發(fā)揮。
4.檢修工藝不當(dāng)
在設(shè)備檢修時(shí),由于結(jié)合面上污物清除不徹底,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。