林州市安普工礦器材廠主營：各種型號道岔，煤礦機械、鐵路配件、鋼軌壓板

道岔鋪設(shè)鋼軌接頭處的岔枕間距應(yīng)于區(qū)間軌道同類性鋼軌接頭處軌枕間距一致，并使軌縫位于間距的中心。單開道岔的岔枕 應(yīng)在直股外側(cè)取齊。2.道岔鋪設(shè)轉(zhuǎn)折器必須扳動靈活。尖軌道jian端應(yīng)與基本軌密貼。一：連桿處的小動程應(yīng)：直尖軌為本142mm，曲尖軌為本152mm，彈性可彎尖軌為180mm。3.道岔鋪設(shè)軌距允許偏差：有控制鎖的尖軌jian端處應(yīng)為±1mm，其他各部位應(yīng)為+3mm、-2mm。 查照間隔不得小于1391mm。護背距離不得大于1348mm。

彈性可彎式跟部結(jié)構(gòu)有兩種型式，即心軌的一肢跟端為彈性可彎式，另一端為活動鉸接式；或是心軌的兩肢均為彈性可彎式。前一種結(jié)構(gòu)不僅聯(lián)結(jié)可靠，而且構(gòu)造簡單，轍叉軌換力也較小，可動心軌轍叉選用的就是這種型式。后一種結(jié)構(gòu)在轉(zhuǎn)換時長短心軌接合面上將產(chǎn)生少量的相對滑動，這種心軌較長，且轉(zhuǎn)換力要求較大。  林州市安普工礦器材廠生產(chǎn)的安普牌600,762,900,1435軌距的各種型號道岔，煤礦機械、鐵路配件、鋼軌壓板及起重機軌道聯(lián)結(jié)件和各種汽車配件，在國內(nèi)有著很高的度與信譽度。

導曲線有反超高時，選擇陰雨天，岔枕剛度降低時，抽出鐵墊板進行搗固，以鞏固搗固質(zhì)量及校正岔枕兩頭翹的病害狀態(tài)。轍叉后有短軌時，起道機不能放在短軌接頭上，應(yīng)離開短軌接頭 1?2孔放置起道機，而在短軌接頭處打撬塞。否則，極易造成短軌 拱起。做好前后順坡銜接。 無縫線路區(qū)段，嚴格掌握起道高度的作業(yè)軌溫范圍。

道岔本身并無順向和對向之分。它只是根據(jù)列車運行方向而言的。列車迎著道岔尖軌運行時，該道岔就叫對向道岔。反之，列車順著道岔尖軌運行時，就叫順向道岔。