小型30千瓦柴油發(fā)電機-生產(chǎn)廠家
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汽缸套裝人汽缸前,應清除缸套外表面、缸體座孔上下端面到承凸肩處內(nèi)污物和銹跡,嚴格檢查缸蓋、機體接觸平面的不平度,并檢查水套孔周圍,機體汽缸安裝孔周圍是否有凹坑、麻點,如有凹坑、麻點可采用研磨或在銑床上銑平,使其達到技術要求。汽缸套上平面與缸體上平面的差值,以及同一缸蓋下各汽缸套之間的高度差必須符合規(guī)定要求,且各缸凸出高度要一致,相差量要小于0.05 mm。如不合格應在缸套凸肩與缸體座之間用墊片調(diào)整。
用刀口平尺和塞尺檢測取一個刀口平尺,將被檢氣門的桿部放在刀口平尺上,在輕輕轉動氣門的同時,用塞尺測量氣門桿部與刀口平尺之間的間隙,這一間隙的大小即為氣門桿的直線度。
用平板檢測將氣門桿放在平板邊緣上進行滾動,用塞尺測量桿部與平板間的間隙,即為氣門桿的直線度。
嚴格檢查汽缸體、汽缸蓋接合面的平面度,不得大于0.25 mm,否則要進行刮研修理,嚴重時要銑削平面。銑削量一般不要超過0.5 mm,超過時要加厚汽缸墊,以保證壓縮比不變。接合面有嚴重凹坑的要進行補修,方法是:在凹坑處滴些機油,撒上鑄造用的鉛粉,調(diào)成稠糊狀,使其高出平面0.10~0.15 mm,抹平,4h后即可安裝缸蓋