山東魯新起重設(shè)備有限公司主營(yíng)：起重機(jī),單梁起重機(jī),雙梁起重機(jī),門(mén)式起重機(jī),橋式起重機(jī)

 高度限位器在起重機(jī)械中有重要作用，尤其是在懸臂吊上有著重要作用。懸臂吊是近幾年生產(chǎn)的新型起重設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效率高、操作維護(hù)方便，高度限位器能有效減少人身傷亡事故的發(fā)生，確保工作的安全。

   結(jié)構(gòu)形式及安裝：將行程開(kāi)關(guān)用螺栓固定在薄鋼板制成的半封閉狀防護(hù)盒內(nèi)。防護(hù)盒底部焊有兩個(gè)滑道座，凸凹式拉條可沿滑道座內(nèi)滑道左右移動(dòng)。在凸凹式拉條的一端鉆有一個(gè)小孔，用來(lái)固定細(xì)鋼絲繩或尼龍繩。懸臂吊細(xì)鋼絲繩威尼龍繩用于設(shè)定限位高度。

   懸臂吊起升高度限位器可安裝在卷?yè)P(yáng)機(jī)旁，也可安裝在配電柜內(nèi)。安裝時(shí)，將細(xì)鋼絲繩或尼龍繩穿人凸凹式拉條一端的小孔內(nèi)固定牢固，另一端固定在吊籠頂部。行程開(kāi)關(guān)引線接至配電柜的交流接觸器上。

   高度限位器在這幾年中使用較多，效果也比較好，得到了很多用戶的認(rèn)可，也是起重機(jī)械中的重要設(shè)備，能夠保障操作現(xiàn)場(chǎng)的安全。

 

撓度偏轉(zhuǎn)檢測(cè)器用于丈量?jī)x器的偏轉(zhuǎn)。有時(shí)吊臂經(jīng)過(guò)一個(gè)連桿安排股動(dòng)高低指示器，并在高低盤(pán)上設(shè)置位開(kāi)關(guān)，進(jìn)行限位。撓度偏轉(zhuǎn)檢測(cè)器能夠檢測(cè)恣意視點(diǎn)的物體的縱向和橫向相對(duì)位移的二維變化，主要用于橋梁的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)撓度檢測(cè)，橋梁的完成和檢驗(yàn)，辨認(rèn);特種橋梁，如浮橋和吊橋; 碼頭變形和振蕩位移監(jiān)測(cè);或梁，柱，高層建筑，起重機(jī)，鉆井渠道的變形以及大跨度結(jié)構(gòu)的振蕩位移。

以懸臂吊撓度偏轉(zhuǎn)為例：把偏轉(zhuǎn)探測(cè)器裝置在帶有探測(cè)器支點(diǎn)架子上，并堅(jiān)持與橋梁上的丈量點(diǎn)有充沛觸摸，依據(jù)被測(cè)點(diǎn)的移動(dòng)態(tài)勢(shì)，給其他撓度探測(cè)器有裝置預(yù)留的位置。偏轉(zhuǎn)檢測(cè)器經(jīng)過(guò)傳輸電纜鏈接到終端控制器。在懸臂吊添加載荷時(shí)，懸臂吊發(fā)生撓度偏轉(zhuǎn)時(shí)，在偏轉(zhuǎn)檢測(cè)器上放置相應(yīng)的位移傳感器，以丈量相應(yīng)的變形位移，并將其傳送到終端控制器。超載限制器是懸臂吊等起重設(shè)備的重要配件，對(duì)于懸臂吊的運(yùn)行有很大的幫助。 

?移動(dòng)式懸臂吊如何用導(dǎo)向輪導(dǎo)向？

移動(dòng)式懸臂吊如何用導(dǎo)向輪導(dǎo)向？     據(jù)了解，移動(dòng)式懸臂吊在垂直作業(yè)過(guò)程中，也可以用導(dǎo)向輪來(lái)指導(dǎo)作業(yè)，但在使用導(dǎo)向輪時(shí)，焊接作業(yè)必須注意架子的結(jié)構(gòu)和設(shè)備。這種設(shè)備的主要用途是識(shí)別車輪相對(duì)于轉(zhuǎn)向連桿的穩(wěn)定力矩和各種反作用力的總和。小編為大家講述如何使用導(dǎo)輪來(lái)引導(dǎo)移動(dòng)式懸臂吊。  移動(dòng)式懸臂吊在運(yùn)動(dòng)中不使用輪子，也有使用導(dǎo)向輪的工作。但車輪是起重機(jī)工作裝置中的部件之一，而導(dǎo)輪是起重機(jī)工作裝置中的輔助部件。幫助是有幫助的。當(dāng)起升工作小車適應(yīng)曲線軌道上的工作和轉(zhuǎn)向時(shí)，采用曲線上工作的移動(dòng)式懸臂吊水平導(dǎo)向輪作為減速器低速輸出的開(kāi)式齒輪。對(duì)于低建筑高度的提升工作小車，除了增加對(duì)重設(shè)備外，還計(jì)劃在沒(méi)有對(duì)重的情況下啟動(dòng)提升工作小車。(4)起重機(jī)軌道若敷在地下建筑物(如暗溝、防空洞等)的上面，必須采取加固措施，敷設(shè)石子作業(yè)前路面必須按設(shè)計(jì)要求壓實(shí)，碎石基礎(chǔ)必須整平搗實(shí)，軌枕之間應(yīng)填碎石。導(dǎo)向輪在工作小車車架上裝有反支撐輪，以支撐軌道下的外觀，成為對(duì)重小車。