農(nóng)用輪胎式挖掘機(jī)報(bào)價(jià) 克瑪達(dá) 農(nóng)用輪胎式挖掘機(jī)
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農(nóng)用輪胎式挖掘機(jī)報(bào)價(jià)-克瑪達(dá)-農(nóng)用輪胎式挖掘機(jī)

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濟(jì)寧眾達(dá)機(jī)械有限公司

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挖掘機(jī)

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
輪距 900mm
產(chǎn)品類型 全新
前輪高度 500mm
品牌 克瑪達(dá)
挖掘機(jī)械大小 中型
底盤寬度 940mm
挖掘機(jī)械種類 輪胎挖掘機(jī)
是否跨境貨源
運(yùn)輸長(zhǎng)度 2550mm
回轉(zhuǎn)半徑 1190mm
鏟斗容量 0.02m3
最大挖掘深度 1400mm
卸載高度 1750mm
整車重量 1200kg
產(chǎn)品編號(hào) 9786098
商品介紹
濟(jì)寧眾達(dá)機(jī)械有限公司主營(yíng):履帶挖掘機(jī),小型挖掘機(jī),輪式挖掘機(jī),田園管理機(jī),履帶式旋耕機(jī)

輪胎式挖掘機(jī)




輪胎式挖掘機(jī)有時(shí)很弱,修理小型挖機(jī)輪式需要時(shí)間。

分析的主要原因是液壓系統(tǒng)故障。小型挖機(jī)輪式采用雙斜盤軸向可變排量活塞泵。一般情況下,主泵輸出液壓超過30MPa。當(dāng)柱塞與主泵的氣缸之間,或氣缸的端面與分配板之間的磨損量超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí)(柱塞與氣缸之間的接觸面積小于0.02 mm,端面之間的接觸面積為氣缸)與配電盤接觸的區(qū)域。 (超過90%),這降低了主泵的輸出壓力,這反映在機(jī)器工作設(shè)備中,并且整個(gè)機(jī)器運(yùn)行很弱。假設(shè)主泵和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出匹配且發(fā)動(dòng)機(jī)充分利用,機(jī)器主泵的輸出流量將隨著發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的變化而變化。例如,如果控制閥組中出現(xiàn)用于調(diào)節(jié)主泵輸出流量的故障,則PLS反饋電路被阻塞,LS閥芯卡住,電磁閥內(nèi)部線圈燒壞。這確保了主泵始終處于恒定的流速。如果主泵始終處于低流量狀態(tài),則修復(fù)的輪胎式挖掘機(jī)將很弱。類似地,即使直接控制主泵的流量的主泵的斜盤改變或伺服活塞固定,主泵的輸出流量也不會(huì)改變。在正常情況下,減壓閥降低主泵的輸出液壓并將其穩(wěn)定在3.3MPa以形成控制液壓。如果油閥太臟并且減壓閥的錐形閥塞未緊密關(guān)閉,則減壓閥輸出壓力將小于3.3MPa。此時(shí),無論操作手柄的操作方法如何,控制液壓總是低,并且每個(gè)工作機(jī)的主控制閥的閥芯的移動(dòng)量小,因此到工作機(jī)的流量是相同的。這導(dǎo)致整個(gè)機(jī)器的弱點(diǎn)。主減壓閥將整個(gè)液壓系統(tǒng)的壓力限制在32.5 MPa。在高于此值的高壓下,主安全閥打開以釋放壓力并保護(hù)系統(tǒng)免受損壞。

如果主安全閥閥芯上的小孔由于油質(zhì)不良而堵塞并且閥芯常開,則修理輪胎式挖掘機(jī)或主安全閥的設(shè)定安全壓力將會(huì)降低,實(shí)際泄壓壓力會(huì)降低。這意味著系統(tǒng)壓力非常低。當(dāng)駕駛員啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并將控制桿設(shè)置為空檔時(shí),主泵輸出液壓油通過卸載閥直接返回油箱,卸載壓力變?yōu)? MPa。如果油太臟,卸載閥的閥芯將不會(huì)關(guān)閉。





1、長(zhǎng)時(shí)間怠速

怠速指的是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)的狀態(tài),就是輪胎式挖掘機(jī)沒有作業(yè)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)“突突突”地轉(zhuǎn)。在挖掘機(jī)的日常作業(yè)中,許多施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備怠速時(shí)間高達(dá)40%-50%。載怠速期間,發(fā)動(dòng)機(jī)燒的油并沒有創(chuàng)造價(jià)值,等于是在“燒錢”。

2、泥土過多

行走裝置上如果沾滿泥土,行走時(shí)阻力增加,成為油耗上升的一部分原因,因此,一定要及時(shí)清理掉泥土。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)不同

不同的施工現(xiàn)場(chǎng),設(shè)備的操作和布局這些因素都會(huì)影響輪胎式挖掘機(jī)的整體燃油消耗和生產(chǎn)效率。把握個(gè)“度”,快速找到節(jié)油、高效秘籍。

4、渦輪增壓器密封泄漏

渦輪增壓器的密封泄漏,將會(huì)將機(jī)油吸入燃燒室,在那里燒掉并形成積碳,妨礙發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作,并進(jìn)一步導(dǎo)致了更多的機(jī)油消耗。

5、裝載高度高

輪胎式挖掘機(jī)在高臺(tái)上作業(yè)的話,高臺(tái)高度是等于斗桿的長(zhǎng)度,這時(shí)燃油效率。干同樣的活兒,耗少的油。如果高臺(tái)高度不夠的話,不僅會(huì)增加回轉(zhuǎn)時(shí)間和油耗,鏟斗也不容易裝滿。

6、進(jìn)氣阻力高

過高的進(jìn)氣系統(tǒng)阻力,會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的真空度,并能增大機(jī)油消耗,如第24項(xiàng)所述??諝膺^濾器嚴(yán)重堵塞就是這種情況的一個(gè)例子。





輪胎式挖掘機(jī)關(guān)于鏟斗和動(dòng)臂的問題我們來了解一下。

1.輪式挖掘機(jī)并不總是用作挖掘機(jī),施工人員有時(shí)會(huì)用它們來堆放或鋪設(shè)管道。因此,使用者需要注意鏟斗的狀況,以確保在打樁,壓碎和行走時(shí)沒有問題。

2.另一個(gè)重要部分是鏟斗油缸的連接銷和襯套。檢查這些地方的密封性非常重要。忽視維護(hù)和檢查會(huì)導(dǎo)致許多問題。

當(dāng)用戶啟動(dòng)機(jī)器以移動(dòng)鏟斗,杠桿和后臂時(shí),他可能會(huì)看到銷或缸移動(dòng),但杠桿和鏟斗不會(huì)移動(dòng),因?yàn)殇N和襯套部件松動(dòng)造成的。

3.另一個(gè)要點(diǎn)是要仔細(xì)觀察后臂連接到挖掘機(jī)的部分。如果后臂下方的連接過度磨損,則可能導(dǎo)致整個(gè)設(shè)備的價(jià)值損失。

4.檢查輪胎式挖掘機(jī)的液壓缸和油管非常重要。好處是,液壓缸的鍍鉻表面上沒有劃痕,凹痕或漏油。如果液壓油泄漏,灰塵可能會(huì)污染液壓系統(tǒng)。

5.還要確保氣缸壁沒有損壞或有凹痕。氣缸和氣缸壁之間的間隙很小。只要管路中有碎屑,由于運(yùn)行過程中的磨損,氣缸會(huì)產(chǎn)生很多金屬碎屑,并保留在液壓系統(tǒng)中。



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