濟(jì)寧眾達(dá)機(jī)械有限公司主營(yíng)：履帶挖掘機(jī),小型挖掘機(jī),輪式挖掘機(jī),田園管理機(jī),履帶式旋耕機(jī)

輪胎式挖掘機(jī)

在冬季怎樣保養(yǎng)輪胎式挖掘機(jī)？

1，柴油維修 檢查柴油油箱是否已滿(mǎn)。如果不足，則需要用柴油填充，以免生銹柴油箱內(nèi)壁生銹。

2，電池維護(hù) 冬天到來(lái)時(shí)，室外溫度過(guò)低，會(huì)導(dǎo)致電池的電池存儲(chǔ)容量減弱。注意電池電壓值，否則電池第二天就會(huì)斷電。如有必要，應(yīng)取出電池并放在室內(nèi)。注意：拆卸電池時(shí)，先斷開(kāi)負(fù)線然后斷開(kāi)正極線;安裝時(shí)，首先連接正線然后連接負(fù)線。這樣可以防止在拆卸電池時(shí)發(fā)生短路。

3，添加門(mén)鎖防盜 當(dāng)輪胎式挖掘機(jī)停在戶(hù)外時(shí)，務(wù)必檢查并清空小型挖掘機(jī)中的貴重物品。如有必要，請(qǐng)?zhí)砑右恍╂i以防止物品被盜。

4，明火烤油底殼 油底殼的明火烘烤可能導(dǎo)致油底殼中的油劣化甚至燃燒，潤(rùn)滑性能降低或完全喪失，從而加劇了機(jī)器的磨損。在冬季，應(yīng)使用低凝固油。當(dāng)啟動(dòng)時(shí)，可以通過(guò)使用外部水浴加熱方法來(lái)增加油的溫度。

  1.排氣管

   通常,排氣管堵塞是燃油效率下降的主要原因之一.當(dāng)排氣管堵塞時(shí),將直接導(dǎo)致功率降低.因此,在日常操作中應(yīng)定期檢查排氣管中的積碳情況.當(dāng)排氣背壓超過(guò)3.3kpa時(shí),應(yīng)進(jìn)行清潔.

  2. 空氣過(guò)濾器

   當(dāng)空氣濾清器中出現(xiàn)大量灰塵時(shí),將直接降低空氣濾清器的效率,導(dǎo)致空氣流通受阻,影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率.因此,有必要清潔空氣濾清器或?yàn)V紙,輪胎式挖掘機(jī)并直接更換新的濾芯.

   3.活塞和缸套

   隨著機(jī)械維修時(shí)間的增加,活塞和氣缸套的張力損失逐漸變得嚴(yán)重.當(dāng)活塞環(huán)磨損嚴(yán)重時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的不利影響將非常嚴(yán)重,將出現(xiàn)點(diǎn)火困難或燃燒不完全的情況.因此,應(yīng)定期檢查和更換氣缸和活塞環(huán).

   4.燃油過(guò)濾器

   空氣進(jìn)入燃油濾清器時(shí),將直接導(dǎo)致管道堵塞,導(dǎo)致油路無(wú)法到達(dá)位置,直接導(dǎo)致動(dòng)力不足,嚴(yán)重影響著火情況.

  5. 冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)

   機(jī)油過(guò)熱的主要原因是機(jī)器的冷卻或潤(rùn)滑系統(tǒng)故障.

   發(fā)電廠包括柴油機(jī),電動(dòng)機(jī),柴油發(fā)電機(jī)組或一組外部電源轉(zhuǎn)換器.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)主要用于中小型挖掘機(jī).它們由原動(dòng)機(jī),小型果園挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng),可互換.柴油發(fā)電機(jī)組和大中型挖掘機(jī)中使用的外部電源轉(zhuǎn)換器單元,它們由多個(gè)電動(dòng)機(jī)分散.

  輪胎式挖掘機(jī)通常由發(fā)電廠,傳動(dòng)裝置,行走裝置和工作裝置組成.單斗式挖掘機(jī)和斗輪式挖掘機(jī)還配有轉(zhuǎn)盤(pán),斗式挖掘機(jī)和物料輸送置.

首先,減少不必要的功率損耗.

1.排氣管和消聲器的正確使用和保護(hù),包括經(jīng)常從消聲器中清除焦炭,及時(shí)修復(fù)損壞的,無(wú)需向前安裝排氣管,無(wú)需自制的細(xì)度和較長(zhǎng)的排氣管等.

2.保持輪胎式挖掘機(jī)的行走系統(tǒng)處于良好狀態(tài).

3.加強(qiáng)對(duì)挖掘機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的保護(hù)和維護(hù),特別是防止制動(dòng)\"停滯\"和小型挖掘機(jī),即制動(dòng)摩擦盤(pán)在非制動(dòng)狀態(tài)下接觸制動(dòng)鼓.確定制動(dòng)器\"卡住\"的簡(jiǎn)單方法是用手觸摸制動(dòng)鼓.

4.當(dāng)帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向的機(jī)車(chē)急轉(zhuǎn)時(shí),在轉(zhuǎn)限位置后略微放松方向盤(pán),以使分配閥的滑閥能返回到空檔位置.否則,如果液壓系統(tǒng)的高油壓持續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功耗過(guò)大,并增加零件的磨損.第二,節(jié)儉和不必要的油耗.

1.只能在發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中添加潤(rùn)滑油,傳動(dòng)裝置不得超過(guò)油位的上切線;給車(chē)輪注滿(mǎn)油脂只能達(dá)到空間的一半到三分之二,如果潤(rùn)滑油太滿(mǎn),不僅會(huì)浪費(fèi)機(jī)油,還會(huì)增加相關(guān)部件的運(yùn)行阻力,增加發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力損耗.

2,根據(jù)不同的工況,合理使用節(jié)氣門(mén)閥不僅是保證機(jī)車(chē)正常運(yùn)行的必要條件,而且是節(jié)約能源的重要措施.例如:

輪胎式挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),首先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸幾次,然后從中間開(kāi)始.如果您從大油門(mén)啟動(dòng)并且多次啟動(dòng)失敗,則發(fā)動(dòng)機(jī)很容燒.

挖掘機(jī)啟動(dòng)時(shí),如果重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)非常耗油,則應(yīng)適當(dāng)增加節(jié)氣門(mén)以防止發(fā)動(dòng)機(jī)失速.